真实车主分享！2024 款本田奥德赛购车参考，18.18 万起 选对不后悔

作为三孩家庭的主力车，我提本田奥德赛(图片|配置|询价) 2024 款 2.0L e:HEV 锐・智享版已经 1 年了，累计跑了 1.8 万公里，日常全是市区通勤接娃，周末就带全家短途露营，对这台混动 MPV 的家用表现摸得透透的。当初在 20-25 万价位对比了多款家用 MPV 后，最终敲定它，今天纯以真实车主身份分享感受，帮想选家用 MPV 的朋友理清配置取舍，说说 18.18 万起的奥德赛到底哪个版本最值得选。

最让我满意的是它 “家用刚需全拉满” 的核心优势，每一点都踩中家庭用户的需求。混动油耗真的低到超出预期，市区堵车开下来大概 5.5L / 百公里，加 92 号汽油就行，我每天通勤来回 50 公里，一个月油费也就 300 多块，一年下来油费才 4000 块左右，比同级别燃油 MPV 省了近万把块，长期用下来太划算。

奥德赛

最低售价：18.18万起最高降价：5.40万

图片参数配置询底价

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空间表现也完全能满足多孩家庭需求，第二排坐两个成年人再带一个小孩毫无压力，孩子坐安全座椅时，两侧大人的腿部还有一拳多距离；第三排短途坐成年人也不挤，上次带爸妈和三个孩子全家出游，全排坐满也没人抱怨拥挤。后备箱常规状态下能轻松塞进两个婴儿车、露营帐篷和零食箱，上次露营连折叠桌椅、烤架都能一并装下，实用性拉满。

电动侧滑门绝对是家庭用户的福音，我们小区停车位特别紧张，车门旁边空间狭小，传统车门打开很费劲，电动侧滑门只要轻轻按一下按钮，就能轻松开启，老人孩子上下车不用弯腰挤着进，特别方便；而且开关门安静，不会吓到孩子，这点真的太贴心了。高速辅助驾驶功能也很实用，设置好跟车速度后，能自动保持车距、居中行驶，跑长途时双脚能稍微放松，大大减轻了驾驶疲劳，带全家出门更安心。

不过客观讲，短板也得坦诚说。后悬是非独立悬挂，这是最明显的遗憾，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感会直接传递到车厢里，后排老人反馈舒适性一般，有次带爸妈过一段修路路段，老人都下意识扶了扶手。内饰质感也比较一般，中控台和门板有大面积硬塑料，摸起来偏廉价，和同价位部分自主 MPV 的软质包裹比有差距。没有后排出风口是个小遗憾，夏天带孩子出门，前排空调开得再低，后排还是有点热，得提前几分钟调低温度预冷。高速超过 100km/h 后，风噪和胎噪也会明显变大，得把音乐声调大才能盖住。

再说说核心配置的取舍，不同需求对应不同版本，不用盲目加钱。2024 款 2.0L e:HEV 锐・智享版（优惠后 22.18 万）是我最推荐的版本，也是我自己选的款，堪称性价比之王。电动座椅、前排加热、三区空调这些日常能用得上的实用配置全有，电动侧滑门、混动系统也都标配，不管是市区通勤还是周末家庭出游都够用，22 万多的价格能拿下这样的配置，对大多数家庭用户来说都是最优解。

2024 款 2.0L e:HEV 锐・悦享版（优惠后 18.18 万）适合预算特别紧张的用户，基础的代步配置比如空调、电动门窗都有，但少了电动座椅和全景天窗，长期用下来还是觉得配置差点意思，尤其是没有电动座椅，调节起来很费劲，不如多花 4 万选智享版，省心太多。2024 款 2.0L e:HEV 锐・耀享版（优惠后 24.58 万）比智享版贵 2.4 万，新增了 360 全景影像和第二排小桌板，虽然 360 全景影像停车方便，小桌板能让孩子路上写作业，但对普通家庭来说，这 2.4 万的差价可省则省，性价比不高。

最后分享几个实用的购车和用车贴士：一是奥德赛加 92 号汽油就行，不用加 95 号，能省不少油钱；二是夏天停车尽量选阴凉处，减少内饰暴晒后的异味，我自己还买了活性炭包放在车里，效果不错；三是购车的时候多跟销售争取，尽量让他们赠送后排出风口装饰和基础保养，家用更实用；四是过减速带时尽量放慢速度，能减轻颠簸感，提升后排舒适性。

奥德赛

最低售价：18.18万起最高降价：5.40万

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作为真实车主，你觉得奥德赛最适合家庭用户的点是什么？如果是你，会选哪个配置？评论区聊聊～