零跑C10 2026款纯电版605激光雷达版，家用SUV新标杆

零跑C10(图片|配置|询价) 2026款纯电版605激光雷达版一上市，就凭借它均衡的实力和合理的定价，慢慢成为了不少家庭在选新能源中型SUV时的热门选项。对于那些预算差不多在13万元左右，对车内空间舒适度和智能配置有一定需求的家庭来说，这款车的综合表现真的挺让人满意。接下来，我会结合官方信息、详细配置以及实际家用体验，帮大家全面了解这款车，方便想买车的朋友们做个理智的判断。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车8.38万起 | 108辆

说到大部分家庭选SUV，关心的几个因素通常就是续航够不够长、空间宽敞不舒适、乘坐体验怎么样、日常用车成本高不高，安全配置够不够给力。有限预算下，能在这几个方面都表现还不错的车其实不多，而零跑C10(品技术) 2026款纯电605激光雷达版，正好在这些点上拿出了比较平衡的方案。官方指导价14.28万元，现在打完折降到13.88万元，而且还附带终身质保和赠送家用充电桩，这福利让它在同价位里性价比更突出，买起来更省心。

外观方面，零跑C10(用车口碑)延续了品牌一贯的简洁、科技感强的设计风格。车头用封闭式格栅设计，显得纯电味十足，也很容易被人认出来。大灯用了LED近光和远光灯，配合自适应远近光系统，无论是晚上还是恶劣天气，照明效果都不错，安全性也随之提升。全景天窗是不可开启的，但是配备了全景天幕遮阳帘，车厢采光很好，夏天也不用担心被晒得那么闷热，这点对家用来说真挺贴心的。

空间上，零跑C10的尺寸相当给力，长宽高是4739毫米、1900毫米、1680毫米，轴距更是达到2825毫米，这个在中型SUV里属于比较主流的水平。实际体验过，身高182厘米的人坐前排调到舒服位置，头顶还有差不多一拳的空间，腿部空间也宽敞。坐到后排，膝盖还能有一拳多余量，头顶空间也不紧凑，坐久了依旧舒适。座椅用的是仿皮材质，布局是常见的2+3，兼顾了舒适性和耐用性。第二排座椅还支持靠背调节，长途开车不会累，更适合家庭聚会或周末出游。后备箱空间370升起步，后排座椅放倒后能扩展到835升，放买菜行李，或者带着大件装备去郊游都很方便。

至于智能配置，这车搭载了Leapmotor OS车载系统，配了块14.6英寸的中控大屏，还有一块10.25英寸全液晶仪表盘，界面友好，操作也很流畅。高通骁龙8295芯片为整套系统提供了不错的硬件支持。它有面部识别、语音控制功能，还支持主副驾驶分区唤醒、免唤醒语音识别和连续指令，方便驾驶时解放双手。手机互联方面，有Carlink和华为HiCar支持，导航、音乐、远程控制这些肯定没问题。音响系统也很香，12个扬声器组成7.1声道，带K歌功能，喜欢车上娱乐的朋友会很满意。

安全配置算是这款车的强项之一。它拥有完整的L2驾驶辅助系统，基本功能像自动泊车、全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持和车道居中保持什么的都有，算是同级里面相当高的配置了。另外，车内搭载了1颗128线禾赛激光雷达，11颗车外摄像头（包括800万和300万像素），还有3颗毫米波雷达，以及12颗超声波雷达，这套硬件组合让车辆可以更准确地感知道路环境。辅助驾驶功能支持城市和高速导航辅助驾驶，配合前方和侧向预警、倒车盲区监测，日常开车、周末去郊游遇到复杂路况，这些都能减轻驾驶压力，提升安全感。

续航和动力方面，零跑C10用的是磷酸铁锂电池，电池容量74.9千瓦时，纯电CLTC工况续航可以达到605公里，大部分城市家庭用户一周充一次电就足够。它还建立了800V高压快充平台，支持快充，从30%到80%只要大约16分钟，充电非常方便，很适合生活节奏快的用户。动力方面，采用后置永磁同步电机，最大输出功率220千瓦（299马力）、峰值扭矩360牛米，性能出色，百公里加速5.9秒，开起来灵活过瘾，日常超车、爬坡都绰绰有余。而且整体电耗控制得不错，约14.1度电每百公里，日常用电成本算下来也挺实惠。三电系统还享受终身质保，省去了后期不少麻烦。

安全方面再说点细节，零跑C10纯电版605激光雷达版标配主副驾驶气囊、侧气囊和侧气帘，胎压监测显示、ISOFIX儿童座椅接口全都有。车身稳定系统（ESP）、牵引力控制、刹车辅助、还有四向驻车雷达，安全保护很齐全。前方交通穿行预警、开门盲区提醒和倒车车侧预警等功能也有，尤其市区复杂环境下很实用，能有效避免不少小磕碰。

舒适性方面，前后排座椅都支持电动调节，主驾还有记忆功能，家里不同司机换人开也方便。顶配座椅选装有加热和通风功能，适合北方冷天和夏天用车。双区自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤、雨量感应雨刷等设备一应俱全，非常适合有老人小孩的家庭用车需求。手机无线充电最大支持50W，主副驾和后排的Type-C口快充能力也不错，能满足当下多设备同时充电的需求。

生活细节方面，隐藏式门把手设计，车窗支持一键升降和防夹，开关门的小细节体现了便利性。主副驾带灯化妆镜，车内储物空间丰富，有前后杯架和灵活的后排座椅放倒组合，方便装安心收纳各种生活物品。全景天窗配套全景天幕遮阳帘，白天既能看到外面美景，夏天又能阻挡热气，舒适度升级。

实用角度，零跑C10支持VTOL 3.3千瓦最长对外供电，喜欢野外露营的家庭可以安心烧烤、煮咖啡，满足亲子活动的用电需求。车载导航用了高德地图，结合AR实景和道路救援服务，日常出行更安全也更高效，很适合年轻家庭或新中产阶层用户。

用车成本方面，如果按每月1500公里算，电费按照家庭高峰谷价0.5-0.8元一度来算，每个月电费大概100到180元，算下来非常经济实惠。维护保养预估6万公里花费约3262元，比大多数燃油车省不少。加上三电系统终身质保和赠送的整车终身质保，用户买车后养车负担很轻松。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车8.38万起 | 108辆

说到车辆智能体验，零跑搭载的Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，有高通8650和8295芯片加持，算力达到200 TOPS，支持城市和高速导航辅助驾驶，融合激光雷达、多摄像头、多雷达传感器，能更精准地帮你应对堵车、变道、跟车等复杂路况。提升驾驶舒适性的同时，也降低疲劳风险，在长途和高峰期尤其明显。还有哨兵模式，车辆停放时会远程监控、异常提醒，避免被碰撞或刮蹭，护车安全很贴心。

整体来说，零跑C10 2026款纯电605激光雷达版作为一款主打家庭用的中型纯电SUV，配置和性能涵盖了大多数家庭的日常需求。无论是宽敞舒服的空间、丰富智能安全配置，还是经济划算的用车成本和方便的充电体验，都做到了一种难得的均衡。它特别适合城市通勤又爱周末带家人出去玩的消费者，毕竟一车搞定多场景需求是多数家庭的刚需。结合实测和市场反馈，这一代C10的可靠品质和综合实力值得关注，尤其现在优惠不断还有赠送权利，对于预算紧一点但想买高配置车的家庭来说，绝对是不错的选择。如果你正在找一台13万级别、配置扎实且后期花销友好的纯电SUV，零跑C10 605激光雷达版值得认真考虑。