购置税免征末班车！2025 欧拉好猫 7.98 万起，这性价比太能打

每天早晚高峰在车流里穿梭，我一直想找辆顺手的纯电代步车。十万级别的纯电市场里挑了不少，要么是动力肉得让人着急，要么是智能配置敷衍，要么就是空间局促得让人压抑。直到试驾了2025款欧拉好猫(图片|配置|询价)，才终于找到那种“适配日常”的踏实感。它限时7.98万元的起步价（详情请咨询当地经销商），刚好卡在大多数年轻人的预算范围内，还能赶上2025年12月31日前新能源购置税全额免征的末班车，算下来能省近万元。对我而言，这不仅是一辆代步工具，更像是为都市日常量身定制的移动空间，每一处细节都透着对生活的理解。

欧拉好猫

最低售价：8.38万起

图片参数配置询底价

懂车分3.57懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车4.70万起 | 308辆

一、轻快不拖沓的动力，适配都市与短途出行

选车先看动力，毕竟每天要应对各种路况，动力够劲又省电才实用。2025款欧拉好猫(看资讯)提供两个续航版本，我先试了401公里续航的经典型，它搭载的电动机最大功率105千瓦，换算下来大概143马力，开起来特别轻快。起步的时候没有顿挫感，踩下电门就能平稳提速，在市区里跟车、超车都很从容，完全不用怕被后车催。对每天通勤几十公里的人来说，这个动力完全够用，我大概算了下，日常开空调通勤，一周充一次电就够，电费比油费省太多，长期用下来很划算。

后来又试了430公里续航的版本，这个版本的电机功率升级到了126千瓦，约171马力，动力响应更灵敏。周末带着朋友去周边城市短途游，高速上踩电门超车时很有信心，不会有吃力的感觉。实际开下来，这个版本的真实续航能稳定在380公里左右，往返两百多公里的路程，来回都不用补电，彻底打消了我的续航焦虑。充电效率也很省心，支持直流快充，30分钟就能把电量从30%充到80%，平时去服务区休息，买杯咖啡、吃份简餐的功夫，就能补够继续赶路的电量。另外全系标配的V2L对外放电功能特别实用，露营的时候能给咖啡机、投影仪供电，瞬间把车变成移动营地，让户外生活多了不少乐趣。

二、聪明又贴心的智能座舱，用车变简单

本来以为十万级的小车，智能座舱也就是个摆设，没想到2025款欧拉好猫的表现让我很惊喜。它搭载的Coffee OS 3智能车载系统，配合16GB的运行内存，开机速度特别快，大概3秒就能完成启动，操作的时候完全不卡顿，跟用平板似的流畅。最实用的是语音交互功能，支持“可见即可说”，我开车的时候不用低头操作，直接说“打开空调调到24度，再导航到公司”，系统就能准确识别并立马执行，连我老家的方言都能精准听懂，家里长辈偶尔用车也能轻松上手。

AION Y

最低售价：9.18万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车5.18万起 | 204辆

车机还全面兼容华为HiCar和苹果CarPlay，我平时用的导航APP、喜欢的歌单，连接手机后就能直接同步到14.6英寸的悬浮中控屏上，大屏看着比手机舒服多了，行车安全也更有保障。它预设的八种智能场景模式更是戳中了日常用车的痛点，中午在公司楼下想小憩一会儿，启动“小憩模式”，座椅会自动放倒到舒服的角度，空调调到适宜温度，车窗也会自动关闭，营造出安静的休息环境；下雨天视线不好，开启“乘风破浪模式”，车辆会自动调整雨刮器、灯光和巡航系统的状态，不用我手忙脚乱；带宠物出门的时候，启用“宠物模式”，就算锁车，空调也会一直运行，中控屏还会显示车内温度和我的联系方式，不用担心宠物在车里闷热。这些功能不是花架子，是真的能让用车过程变简单。

三、靠谱的辅助驾驶，新手也能从容驾驭

作为一个拿驾照没多久的新手，泊车和长途驾驶一直是我的困扰，但2025款欧拉好猫(用车口碑)的辅助驾驶功能，彻底解决了我的顾虑。它全车装了19个高精度感知硬件，包括5个摄像头、2个毫米波雷达和12个超声波雷达，就像有一双全方位的“眼睛”，能清楚感知周围的环境，开车的时候特别有安全感。这套系统能识别超过100种泊车场景，上次在商场遇到一个特别窄的车位，车宽只比车身多60厘米，我自己根本不敢倒，启动自动泊车功能后，车辆很顺畅地就泊进去了，根据官方数据，一次标准的垂直泊车大概30秒就能完成。

更方便的是，还能通过手机APP在车外遥控挪车。有时候车位太窄，停进去后上下车不方便，我就站在车外通过手机操作，让车慢慢挪进挪出，再也不用尴尬地找路人帮忙指挥了。如果经常跑高速或者城市快速路，尊荣型配置的L2级辅助驾驶功能就很实用。开启后，车道居中保持功能能让车辆始终保持在车道中间行驶，全速域自适应巡航系统会自动跟车，不用一直踩着电门，长途开下来双脚能得到休息，疲劳感减轻了不少。对新手来说，这些辅助功能不是代替驾驶，而是多了一层保障，让出行更安心。

四、小车身大空间，装下日常与乐趣

说实话，第一次看到2025款欧拉好猫的时候，我以为它的空间会很局促，毕竟车身长度只有4242毫米。但坐进去之后才发现，它的空间利用率特别高，这多亏了纯电平台的优势。它的轴距达到了2650毫米，这个轴距让后排腿部空间有了很好的保障。我身高178厘米，坐进后排后，腿部还有一拳左右的余量，不会觉得拥挤。平时带朋友出门，两个人坐在后排也很舒服，不会有坐小板凳的压抑感。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车4.58万起 | 197辆

后备厢的表现也超出了我的预期，常规状态下容积有228升，放两个登机箱完全没问题，平时买的菜、通勤包、健身装备都能轻松装下。上次周末去露营，需要带帐篷、折叠椅、烧烤架这些装备，我把后排座椅按比例放倒后，后备厢容积直接扩展到了858升，所有装备都能从容装下，不用再纠结取舍。

座椅的填充物也很用心，柔软又有支撑性，我每天通勤大概一个半小时，坐下来腰背部不会觉得累，长时间驾驶的舒适度很高。这种小车身大空间的设计，特别适合都市年轻人，平时通勤好开好停，需要的时候又能装下各种东西。

五、诚意满满的价格权益，降低购车门槛

对大多数年轻人来说，购车预算是很重要的考量因素，2025款欧拉好猫的价格和权益确实很有诚意。它的官方指导价区间是8.38万元到10.38万元，目前有限时4000元的优惠，也就是说入门版的401km经典型实际起步价只要7.98万元（详情请咨询当地经销商）。

更关键的是，根据国家政策，在2025年12月31日之前购买新能源汽车，还能享受全额免征车辆购置税的优惠，算下来比明年购车能节省近万元，这可是一笔不小的开支。要知道，从2026年1月1日起，新能源汽车购置税就变成减半征收了，而且减税额上限只有1.5万元，现在入手确实更划算。（详情请咨询当地经销商）

除了价格优惠，欧拉品牌还提供了不少实用的权益，比如原厂充电桩及基础安装服务，对于家里有固定车位的用户来说，充电会特别方便。如果是本品车主置换，还能享受4000元的补贴，部分城市还有地方新能源补贴可以叠加，综合下来性价比特别高。（详情请咨询当地经销商）

至于配置选择，我觉得可以根据自己的需求来：预算有限、主要用于城市通勤的话，401km经典型就足够了，核心的安全配置和基础舒适功能都很齐全；如果偶尔有短途出游需求，430km豪华型更均衡，续航更长、动力更好，还多了方向盘加热这些提升舒适度的配置；追求全面科技体验的话，430km尊荣型的L2级辅助驾驶、540°全景影像等功能会更实用，适合经常长途驾驶或者对泊车安全性有更高要求的用户。（详情请咨询当地经销商）

试驾完2025款欧拉好猫，我尤其欣赏它特别懂都市年轻人的需求。它没有为了追求低价而牺牲体验，也没有为了堆砌配置而虚高价格，而是在动力、智能、空间这些核心需求上做到了均衡又实用。轻快的动力适合日常通勤，聪明的智能座舱解决了用车中的各种小麻烦，靠谱的辅助驾驶给新手多了一份保障，灵活的空间能装下日常与乐趣，再加上诚意满满的价格和权益，确实是十万级纯电市场里的优质选择。

欧拉好猫

最低售价：8.38万起

图片参数配置询底价

懂车分3.57懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车4.70万起 | 308辆

在新能源购置税全额免征政策的窗口期还没关闭的当下，如果你们也在寻找一款适合城市通勤、兼顾实用与质感的纯电车型，不妨去欧拉的展厅亲身感受一下2025款好猫。相信它的驾驶体验、智能配置和灵活空间，会给你带来不一样的惊喜。毕竟一辆好车，不仅能解决出行问题，更能为生活增添一份便利与乐趣。