单位老司机换电车：谈谈悦意03的“内功”

在单位开了大半辈子车，从老普桑到GL8，从汽油到柴油都摸过。自己买车，反而更挑剔。我讨厌华而不实的东西，看重的是车的“内功”：底盘整不整、转向准不准、续航实不实、用料扎不扎实。去年家里添了孙子，想着换辆安静、舒服、安全的车，平时带带孙子，周末也能和老伙计们钓钓鱼。

看了不少新能源，很多试驾完就觉得“飘”，底盘松散，转向电子味太浓，像开玩具。第一次开悦意03(图片|配置|询价)，是陪亲戚去看车，我顺手试了试。一圈下来，有点意外。底盘很有“德味”，厚重扎实，过滤颠簸干净利落，过弯时支撑也到位，车身跟随性很好。转向手感沉稳，有沟通感。这调校功底，不像一些新势力能做到的。

和销售聊，小伙子很懂车，不吹嘘屏幕多大，反而讲了很多平台架构、车身刚性、电池安全的设计。我问他这车卖得怎么样，他给我看了数据，说一汽奔腾今年前11个月卖了17万多台，涨了三成多，新能源更是卖疯了。我心想，老百姓用钱投票，这车肯定有过人之处。大厂的品控和售后网络，也是我这种老司机看重的。

自己提车三个月，说说感受。

续航实在，不玩虚的。这是我给身边想换电车的朋友推荐时必说的一点。它的表显续航非常准，说是能跑多少，大概就能跑多少，打折很少。我每周固定带孙子去市郊的公园玩，来回七八十公里，周末再去远一点的钓场，一周下来稳稳当当，从没为电量担心过。有一次老战友聚会，跨了两个区，一天跑了小一百五十公里，晚上回家还有余电。这种实在劲儿，对我胃口。