秦PLUS DM-i再出王炸！续航狂飙155km，老车主：刚提车就背刺？

秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i又要整活，手里攥着老款车钥匙的朋友，这下怕是要拍大腿了。

2025年12月24日来自陕西的消息源显示，这款家轿界的顶流车型准备换装大容量电池，纯电续航能力一举攀升至155km。

这则消息背后藏着厂商的精明算盘。坊间传闻明年购置税政策要动真格，插电混动和增程式车型想继续免税，纯电续航门槛极有可能提升至100km以上。现售车型中还有不少43km、90km的版本，政策一旦落地，售价和销量都得受冲击。比亚迪这招未雨绸缪，把电池容量一口气加大到25.287kWh，正好卡在政策红利的风口上。

秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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数据不会说谎，新申报的车型油耗控制在3.98L/100km，发动机依旧是那台成熟的1.5L。对比目前市面上搭载7.68kWh和15.8kWh电池组、续航在43km到100km之间的版本，这次升级诚意十足。

秦PLUS DM-i作为品牌的当家花旦，2025年11月单月销量高达28213台，这块肥肉比亚迪绝对舍不得丢。增加大电池版本，取代小电池版本，起售价维持现状或者稍微微调，既能应对政策变化，又能稳住市场基本盘。

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最低售价：6.78万起最高降价：1.20万

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大势所趋，旗下其他插混车型大概率也会跟进，一场关于电池容量的军备竞赛在所难免。正准备买车的人迎来天大好消息；已经买车的老车主心里五味杂陈，只能感叹早买早享受，晚买享折扣。市场博弈，向来如此残酷又真实。