小米SU7核心维保全指南：保养周期+成本+故障排除要点

作为小米首款纯电轿跑，SU7涵盖后驱标准版、Pro版及四驱Max版，维保核心聚焦三电系统检测与易损件更换，成本亲民且质保政策优厚。以下结合车型差异，从保养方案、周期成本、故障排查及避坑要点四方面，给出专业适配建议，助力车主省心控本养车。

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车18.68万起 | 475辆

一、专属保养方案与周期

官方基础周期为1年或2万公里（先到为准），首保需在1年/2万公里内完成，费用约480元，含三电系统检测、底盘检查及软件升级。恶劣工况（极端温湿度、多尘路段）可缩短1-3个月检测周期。核心项目：每2万公里换空调滤芯；每4万公里换空气滤芯、减速器油；每6万公里换制动液；每8万公里换电池冷却液。Max版因带空气悬架，需额外每2万公里检测气密性，赛道驾驶后需专项检查悬挂状态。三电系统仅需定期检测，无需额外深度养护。

二、周期项目成本核算

4S店单次基础保养（三电检测+基础清洁）约480元；4万公里中保养（含双滤、减速器油）约980元；6万公里大保养（叠加制动液）约1250元。按年行驶2万公里计，前6万公里总保养成本约2630元，年均877元。Max版因轮胎（原厂米其林PS EV单价1800元/条）及空气悬架养护，年均成本比标准版高500-800元。官方套餐可降本：1499元套餐含每年不限次数基础保养，长期用车年均省300元以上；空调滤芯网购50-100元，DIY更换可省150-200元/次。

三、常见故障排查

1. 电子系统：车机卡顿、黑屏，长按电源键10秒重启可缓解，频繁失灵需升级OTA系统，避免自行刷机。语音交互误识别率高，可降低环境噪音或使用标准普通话。2. 三电与充电：充电跳枪先检查接口触点氧化，清理后重新插拔；第三方桩充电慢，优先换官方超充桩，冬季提前预热电池提升效率。续航衰减严重，需避免长期满/亏电停放，日常保持20%-90%电量。3. 制动与底盘：低速刹车有金属摩擦声，可到店打磨刹车片；底盘异响多为悬挂胶套老化，紧固或更换配件后需做四轮定位。4. 装配细节：大灯翘边、车身漏水，质保期内可申请调整装配间隙或更换密封件。

四、维保避坑指南

拒绝“电路深度清洁”“防尘优化”等溢价项目，官方手册未强制要求。遵循官方周期保养，无需额外缩短间隔，三电检测按1年/2万公里执行即可。质保期内（三电8年/16万公里，电池衰减超30%可免费更换）核心项目选4S店，保留记录保障权益；出保后基础项目可选正规第三方门店，费用省30%左右。Max版需注意：避免使用自动洗车机，赛道驾驶前后需到店做专项检查，防止空气悬架受损。

综上，遵循纯电车型专属养护逻辑，规避过度维保陷阱，及时排查常见故障，既能保障SU7的智能性能与续航稳定性，又能最大化控制养车成本，其年均800-1800元的保养成本，远低于同级燃油轿跑，契合家用与性能需求。