12.8英寸可旋转大屏体验如何？秦PLUS EV中控屏深度评测

车机屏幕已经成为新能源车的核心交互入口，秦PLUS EV(图片|配置|询价)配备的12.8英寸悬浮式中控屏自然是我关注的重点。使用一个月后，来分享一下真实体验。

屏幕的物理尺寸为12.8英寸，采用悬浮式设计，视觉效果比较大气。分辨率方面，日常使用没有明显的颗粒感，显示效果清晰锐利。屏幕亮度足够高，在阳光直射下也能看清内容，自动亮度调节功能也比较准确。

这块屏幕最大的特色是支持自适应旋转。导航时可以自动切换为竖屏模式，地图显示范围更大，前方路况一目了然。看视频或者使用其他App时，横屏模式更加舒适。旋转过程大约需要3秒左右，动画效果流畅，没有卡顿感。

触控响应是我比较关心的点。经过一个月的使用，整体流畅度让我满意。日常滑动、点击的响应速度和手机接近，没有明显的延迟感。多任务切换时偶尔会有轻微的掉帧，但不影响正常使用。

主界面采用了卡片式设计，常用功能如导航、音乐、空调控制都能一键触达。支持自定义卡片位置和内容，可以根据个人习惯进行调整。负一屏集成了车辆状态、充电信息、最近播放等快捷入口，下滑即可呼出。

导航方面，内置的高德地图体验不错，支持在线搜索、实时路况、充电站推荐等功能。我比较常用的是"沿途搜索"功能，长途驾驶时搜索沿途充电站非常方便。

应用商店里的App数量不算特别丰富，但主流的音视频软件基本都有。

爱奇艺、腾讯视频、QQ音乐、喜马拉雅等都能下载安装。需要注意的是，视频类App只有在驻车状态下才能观看，行驶中会自动锁定。

分屏功能值得一提。可以同时显示导航和音乐控制，不用频繁切换界面。对于经常需要边导航边听歌的用户来说，这个功能很实用。

不足之处在于，部分第三方App的适配还不够完美，界面比例偶尔会有问题。另外，语音助手虽然好用，但有时候会误唤醒，在播放音乐时尤为明显。

综合来看，秦PLUS EV的这块12.8英寸屏幕在10万级车型中属于优秀水准，无论是显示效果、流畅度还是功能丰富度，都能满足日常使用需求。

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