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    预算20万内,想买6座SUV,那就别犹豫了,零跑C16就是好

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    小智速说车2025-12-26

    大家可能发现了,现在很多家庭在选SUV的时候都会选择6座车型,因为6座车型用途更加广泛,而且也能够适应更多的场景,如果家里的成员比较多,那就可以当做6座车来用,但如果家里成员比较少,而且想要乘坐的更加舒服,也可以当成一台大四座车型来用,当当然大多数会选择6座车的家庭,大多都是因为家里的成员较多,有粉丝在后台问我20万以内该怎么去选择6座车型,价格当然是越低越好,但是在配置各方面又不能太低,我也是看了不少的车型,比如说口碑不错的比亚迪唐和东风eπ008,但是这两台车价格略高了一点,而且第三排的座椅也并不算舒服,所以我推荐的比较多的还是性价比更高的零跑C16(图片|配置|询价)。


    在选车的时候,我比较关注的就是价格方面,因为今年的市场确实不景气,大家赚钱都比较难,选择家用车当然会更加讲究精打细算,零跑C16(逛导购)纯电版本,顶配的价格为18.18万元,在优惠过后价格仅为17.38万元,如果选择增程式的顶配版本,那么价格还能够再降低1万元,而且现在还支持5年低息的金融方式,对于很多家庭来说,还款压力会比较小,首任车主也能够享受到整车终身质保,这个性价比在同级别的车型中可以说是很难找到对手。


    然后说一说在外观设计这方面的优点,因为大多数的6座车设计都会比较偏向于沉稳,个人感觉会有一点点老气,零跑C16(用车口碑)的外观设计比较简约大气,但是又有一些年轻化,比如说贯穿式大灯和尾灯,还有侧面的隐藏门把手,都能够增加车辆的运动感以及科技感,车身尺寸的话,长宽高分别为4915×1905×1770mm,轴距达到了2825mm,从侧面看上去大车感比较明显,我在试驾的时候和旁边的路虎星脉停在一起,感觉气场都不会弱很多,看上去根本不像是15万元左右的车。


    也是因为车身尺寸比较大的原因,给车子内部带来了比较大的空间,尤其是2+2+2的6座布局,很多人都会担心第三排就是个小板凳,就以我身高174为例吧,能够比较轻松地通过19cm的第二排通道,坐到第三排,腿部空间有着四指左右,头部空间则是有着一拳左右,虽然第三排的座椅确实没有前两排舒服,但如果坐在后面的是身材较小的女生或者是孩子,其实舒适度还可以接受。另外,第二排座椅支持前后以及横向调节,加热,有通风加热和按摩的舒适功能,能够做到140度的躺姿,副驾驶的后面还提供了一个小桌板,我在试驾的时候就喜欢把午饭带到车上用小桌板吃饭,还能用后排的吸顶屏幕看看电视,完事儿在车上睡一觉,比在公司里趴着睡觉舒服多了。不过第三排座椅我个人感觉有一点点小遗憾,因为第三排座椅放倒后,后备箱没办法放平,后备箱也没办法做到纯平,所以也不能让后备箱变成一个大床房。


    在内饰方面,我比较惊喜的是科技感做得比较足,中控上有一个14.6英寸的中控屏幕,使用了高通骁龙8295P芯片,我在同时打开音乐,导航以及视频三个应用之后也没有出现卡顿,而且多音区识别的功能也比较灵敏,,哪怕是我儿子在最后一排喊播放动画片也能够马上响应,毕竟在车子里面几乎没有实体按键,所以在开车的时候都是功能还是需要通过语音助手来操控。在后排还有一个15.6英寸的吸顶娱乐屏,这块屏幕可以用语音来操控,也可以用手指触碰或者是手机操控,虽然实用性确实不错,但是每个月的基础流量并不算多,如果需要经常看视频的话,就需要自己购买流量包或者是用手机开热点,当然,这也不能算是这台车的劣势。


    我平时上下班的时候经常会路过拥挤路段,一直都希望我的新车能有辅助驾驶功能帮我减轻驾驶负担,零跑C16有一颗激光雷达含有超过20颗感知硬件,能够支持城市NOA加高速NOA,我一般下班的时候都会开启城市NOA,可以做到与前车保持一定的安全距离,但是又能够比较好的避免旁边的车辆加塞,在拥挤的路段,这个功能会比较好用,避免我需要一直盯着前面车辆以及我的脚在两个踏板之间来回转动,上一天班本来就比较累,也确实需要辅助驾驶功能来减轻负担。高速NOA我用的比较少,但是在城市辅助驾驶比较好用的情况下,高速这种本身路况就比较简单的用车场景应该更加没有问题,还有泊车辅助功能,我也亲自使用过,因为有的时候地下车库的车位比较窄,所以就需要让车子自己去停车,个人感觉泊车辅助功能还是挺好用的,速度快而且安全性也高,对于停车有一定困难的新手司机来说,能够解决不小的问题。


    然后来说一说大家比较关心的续航方面,就以我个人比较推荐的两个配置举例,增程版本比较推荐的配置是售价16.18万元的版本,280km的纯电续航对于我这种每天上下班不超过30km的人来说,基本上可以做到一周充一次电,需要跑长途的,就可以打开混动模式,亏电状态下的油耗为5.5,当然我更加看好,并且准备入手的是售价18.18万元的纯电顶配版本,630km的纯电续航实测下来能跑540km左右,这个续航达成率已经比较恐怖,从30%充电到80%只需要不到半个小时的时间,如果没有特别大的长途出行需求,那我还是建议选择纯电版本。


    经过这段时间的试驾以及在车友群潜伏的体验来说,如果预算只有不到20万元,并且追求更高的性价比,那么零跑C16几乎可以闭眼冲,如果你还是有一点纠结,那不如去线下试驾,除了8000元的限时立减红包之外,还能和销售聊聊其他的赠品,参数只是参数,个人的体验更加重要。

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