对于普通家庭来说,买辆主力车,实际关注的点其实不多——续航得能满足平时上下班和周末出游,车得够安全,能好好保护家里人,空间得宽敞舒适,老人孩子坐着不累,重要的是用车养车成本别太高,毕竟日子还得过得舒坦。在11到13万这个预算范围内,其实没必要瞎挑乱选,零跑C10(图片|配置|询价)能一步到位满足这些需求。说到中型SUV,它就像带着“全球车”品质认证款来了,特别是2026款零跑C10(品技术)增程式210激光雷达版,针对家庭用车的各种场景都贴切合适。它的“可油可电”混动特质,既让人享受到纯电通勤的方便和省钱,也不怕远途续航焦虑。此外,车里配置满满科技感又实用,无论是刚买第一辆车的年轻夫妻,还是想换掉老燃油车的三口之家,这车绝对会被列进重点考虑名单。咱们从空间、续航、配置和性价比几个方面来聊聊,这车到底值不值得买。
这款2026零跑C10(用车口碑)是基于自主研发的LEAP 3.5技术架构打造的,电子电气和辅助驾驶系统全面升级,不光保持了“全球车”的高标准 Qualitätsniveau,还更符合咱们家庭真实用车习惯和需求。它的外观延续零跑家族的“科技自然美学”风格,整车造型稳重大气,不追求花里胡哨,而是带给人一种安心踏实的“守护感”。前脸设计结合力度和安全感,饱满的机盖前端两条隆起筋线,不但让车头更硬朗,也优化了碰撞缓冲,对行人保护更到位。贯穿灯组像海平线一样横跨前后,这灯组设计灵感来自全家一起看海上日出的那种温馨场景,灯光柔和又温暖,还支持8种智能灯语模式。比如说,车门解锁时灯带会缓缓流动,停车时切换迎宾模式,整体氛围更有人情味,营造出一种亲切感。

侧面看,车身线条流畅飘逸,裙线、腰线和水切线形成一个“环抱式”设计,将车头车尾连接得很自然。配上三叉戟造型的轮毂和小巧的后扰流板,整体稳重又带点灵动和运动气息,甩家用车那种呆板沉闷印象远远不止几条街。车漆颜色丰富,琉璃翠、珍珠白等六种选择里,比起新出的曦露紫尤为吸睛,采用了默克品牌半透明天然珠光粉,纳米级颗粒让车漆在阳光下层次感十足,避免平常纯色车漆的单一,辨识度杠杠的。车门把手全系标配自动隐藏设计,既好看又能减少风阻,不锁车或开车时自动收回,开锁瞬间弹出,北方冬天碰上结冰还能用550多牛推力先破冰,特别方便。

车内智能配置也很丰富,14.6英寸2.5K中控大屏配合10.25英寸全液晶仪表盘,显示清晰细腻。搭载5纳米工艺的高通骁龙8295芯片,配合30 TOPS AI算力,系统运行流畅不卡。全新升级的Leapmotor OS 4.0 Plus系统界面简洁易懂,操作简单不费劲。语音助手结合DeepSeek和通义千问双模型,支持免唤醒多轮对话和区域识别,举个例子,出游时副驾驶说“把空调调到24度”,后排孩子立马说“再开启儿童模式”,系统不用重新唤醒就能同时完成这两条指令,还能分辨出具体哪个位置说的,驾驶中用起来方便又安全。手机连车方面兼容华为HiCar、Carlink等主流投屏,动动手指手机APP秒投进中控屏,满足现在手机与车机合二为一的趋势。音响方面12个扬声器组成7.1声道,支持无麦克风K歌,家里有喜欢唱歌的孩子,或者远途旅行时想搞气氛,真的是没得挑。

说到辅助驾驶,这可是这版的亮点。零跑C10搭载Leapmotor Pilot辅助驾驶系统,高通骁龙8650芯片加持,算力200 TOPS,硬件配置很猛:禾赛科技128线激光雷达一颗,11个车外摄像头(两个800万像素,其余九个300万像素),还有3个毫米波雷达和12个超声波雷达,全方位覆盖。硬件支持下车辆可实现高速导航辅助、自动泊车、记忆泊车等27项辅助功能。高速上开领航辅助,车辆能自动稳跟前车保持距离,自动保持车道,前车减速还能平稳刹车,极大减轻驾驶疲劳。停车时一键自动泊车,车自己找位、入库,尤其适合新手或者不喜欢倒车的人,真的省心不少。


空间方面,零跑C10把家用实用做得挺到位。长4739毫米,宽1900毫米,高1680毫米,轴距2825毫米,我亲自试坐,178厘米的我调好位置,前排头部还有一拳的余量,舒服宽敞不顶头;腿部空间也超过两拳,活动不受限。后排空间更令人满意,头顶还有一拳,腿部至少两拳多,五个人坐满车一点也不挤。514毫米加长的后排坐垫稳稳托着大腿,靠背还能两档调节,老人孩子长途坐车都不会难受。储物方面全车一共26处储物空间,设计贴心。窄小的怀挡释放了中控空间,扶手箱能整齐放下手机钱包,旁边开放格还能装斜挎包或大纸巾盒,实用。后备箱常规容积370升,能装7个20寸行李箱,座椅放倒容量升到835升,大件东西轻轻松松装进。后排中央扶手还有专门的婴幼儿置物台,宝宝的吸盘碗、保温杯能被稳稳放好,不会路上晃来晃去。再说个亮点,2.1平方米超大全景天幕,光照面积1.06平方米,后排视野开阔无敌,配电动遮阳帘,夏天挡太阳,晚上还能仰望星空,带着家人氛围感瞬间满满。

动力和续航直接击中家庭痛点。后置电机,最大功率170千瓦,峰值扭矩320牛·米,百公里加速7.68秒。起步灵敏,动力响应线性平顺,市区拥堵和高速超车都完全没问题。28.4千瓦时磷酸铁锂电池,配合AI电池管理系统和液冷加热技术,无论严寒还是炎热电池性能都稳得很。续航方面,CLTC纯电模式210公里,平时通勤一趟40公里,一周充一次电绰绰有余,省油又省心。周末自驾长途,没电了还有50升油箱,综合续航达1190公里,跑远路根本不用担心“没电”焦虑。快充效率挺高,30%冲到80%大概要18分钟,短暂停留就能补充不少电,很适合充电条件较好的车主。此外还有VTOL移动电站功能,最大对外输出功率3.3千瓦,露营烧烤、小家电通通能用,实用又有趣。


底盘和驾乘感受调校得也不错,软硬适中,稳健舒适,有家用车该有的底气。前麦弗逊后多连杆悬挂,经过中欧团队精细调校,方向盘很轻盈准头高,女生开复杂路况特别轻松。刹车用大陆One-Box线控制动,反应时间短(150毫秒),踏感柔和,制动力释放均匀,安全感满满。还有LMC运动融合控制技术,高速紧急状况下500毫秒内整合转向与制动,车身稳定性提升大,主动安全做得很到位。整车静音表现也不错,60公里时噪音56.9分贝,120公里时才66.1分贝,增程发动机介入时声音也控制得挺好,车内聊天毫无干扰。
安全和健康这块零跑C10下了真功夫。CTC 2.0一体式骨架,73.6%高性能铝合金用量,车身扭转刚度42500牛米/度,结构稳固。全系标配前排双气囊、全车侧气囊和侧气帘,保障面全覆盖。电池组安全性能优秀,带AI云诊断和智慧电池管理系统,集成热管理系统防止热失控,符合新国家安全标准,防护等级IP68,能涉水0.5米,雨天、浅水路段开车都不用紧张。内饰用料达到婴儿可啃咬级别的有机硅环保材质,得OEKO-TEX权威认证,无毒无害还抗菌,特别适合有小孩的家庭。车内空气质量管理系统还能实时监测并自动净化空气,一家大小呼吸起来更放心。
现在买这车划算得很,除了4000元直降优惠,还有整车终身质保和赠送家用充电桩。基础四年或12万公里保修,首任车主享终身质保,保养花费低,6万公里总保养费大约3262元,比很多同价位燃油车省不少,买了不用担心后期维修大坑。
说到底,2026款零跑C10增程式210激光雷达版凭借宽敞实用的空间、“可油可电”续航优势、丰富实用的智能配置,以及全面的安全健康保护,满足了绝大多数普通家庭对主力SUV的期待。11-13万价位里,它性价比很突出。现在优惠和赠送活动都挺给力,想买合适家用SUV的朋友,不妨去4S店亲自试驾感受下,这辆诚意满满的家用SUV绝对能带来不少惊喜。



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