试驾乐道L90，真的难以置信，必须说出来

乐道现在活动和宣传力度很大，感兴趣很久了，今天便奔赴门店体验乐道L90(图片|配置|询价)，销售态度很好，选车纠结症直接拉满！

乐道L60

最低售价：20.69万起

图片参数配置询底价

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声明：本人是30+女性，试驾纯粹是蔚来及旗下品牌的个人爱好，观点若有不妥之处，还请大家手下留情，轻喷即可。

乐道L90 核心价格信息

低配版租电方案：17.99万元

高配版租电方案：27.99万元

价格还是很有优势。

值得肯定的优点

1. 细节设计贴心：车顶采用仿毛皮材质，触感细腻舒适；二排座椅旁设置了手机收纳槽等小储物空间，实用性拉满；三排座椅位置略高，方便乘客观看后排电视，还配备了遥控器；空气悬架高度的调整，老人和小孩上下车更加便捷。
2. 动力与补能优秀：车型提供单电机、双电机两种动力版本，全系搭载900V高压平台，快充半小时即可完成高效补能，很适合长途出行场景。
3. 空间表现出色：前、后备箱容积充足，后备箱还有下沉空间，即便每位乘客携带一个行李箱也能轻松容纳；车身高度可观，头部空间充裕，乘坐时不会产生压抑感。
4. 驾驶体验尚可：空气悬架过减速带体验感较好，加速和其它电车感受差不多，毕竟是一个6座的大车，这种感受已经很好；
5. 超大抬显更清晰：文字清晰、图像更清晰，可视范围也更开阔，减少视线切换，更能安全驾驶；有盲点监测，解决开车周边环境查看困难问题。
6. 方向盘更轻盈：比我现在开的蔚来要轻盈，手感也更好。
7. 座椅舒适：零重力座椅，第二排座椅可以平躺，体感很好。

不容忽视的缺点

1. 电池60度：能耗大概18左右，略小。
2. 只支持3、4代换电站：如果选择换电模式，换电站目前有点少。
3. 舒适刹车模式不明显：和我现在的车开起来没有觉得有什么区别，还是会点头。
4. 音响：很普通，说是杜比音效。

换电体验

试驾路线选的去换电站，车子自动泊入换电站前方方框，直接双手离开方向盘，安安静静待在车里刷手机，或者看着屏幕看电池移出和移入。短短三分钟，满电复活，一脚油门就潇洒出发。这次去的是四代站，体验感还是很好的。

蔚来EC6

最低售价：35.80万起

图片参数配置询底价

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整体从价位和配置上来说，虽然车身大，但是女生开起来也不笨重，还是比较灵活的，这款车整体竞争力还是很强的，试驾完整体感受还不错，希望蔚来能够好好活下去吧。