日产轩逸车身异响+底盘松散怎么办？

日产轩逸(图片|配置|询价)以大空间、舒适性著称，是家用轿车的销量冠军，但行驶5-12万公里后，很多车主会遇到车身内饰异响、底盘过减速带松散发飘、刹车异响的问题，这类故障多为橡胶件老化、底盘胶套松动、刹车系统积尘导致，属于轩逸的常见易损件问题，针对性更换即可解决。

轩逸

最低售价：6.19万起最高降价：4.53万

图片参数配置询底价

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常见问题

轩逸的故障主要集中在三个部位，无发动机核心故障。第一，底盘胶套与悬挂衬套老化，轩逸的下摆臂衬套、稳定杆胶套为橡胶材质，长期颠簸会开裂变硬，表现为过减速带、坑洼路底盘发出“哐哐”异响，转向时底盘松散，车身跟随性变差。第二，内饰异响，中控台、车门板的卡扣松动或隔音棉脱落，怠速或低速行驶时出现“滋滋”“哒哒”的共振异响，高速行驶时异响消失。第三，刹车系统故障，刹车片磨到报警线、刹车盘生锈、刹车卡钳松动，表现为刹车时有“吱嘎”异响，轻踩刹车抖动，制动效果下降。此外，轮胎胎压过低或磨损不均，会导致行驶时车身发飘、油耗增高。

解决方法

按「先内饰后底盘，先检查后更换」分步处理，成本极低，新手也能自查。内饰异响：拆开松动的车门板和中控台，重新固定卡扣（成本10-20元/个），在异响部位粘贴隔音棉，消除共振，全套处理费用100-300元。底盘松散：更换老化的下摆臂衬套、稳定杆胶套，原厂胶套费用200-400元，更换后做四轮定位（100-200元），底盘会恢复紧致，异响彻底消失。刹车异响：检查刹车片厚度，低于3mm则更换原厂刹车片（300-400元），刹车盘生锈可打磨抛光（50元），卡钳松动则紧固螺丝，刹车抖动多为刹车盘变形，需更换刹车盘（一对500元左右）。轮胎问题：补充胎压至2.3-2.5bar，磨损不均则做四轮换位，严重时更换轮胎。

注意事项

核心避坑要点：底盘胶套优先选原厂件，副厂胶套材质过硬，易开裂且会加剧底盘异响，使用寿命仅为原厂的1/3。更换底盘配件后必须做四轮定位，否则会导致轮胎偏磨、方向盘跑偏。内饰卡扣拆卸时切勿蛮力拉扯，避免断裂损坏，可用塑料撬棒辅助拆卸。刹车系统严禁混用不同品牌刹车片，会导致刹车异响和制动失灵。日常行驶避免频繁碾压大坑洼，减速通过减速带，能有效延长底盘橡胶件的寿命。质保期内底盘胶套开裂、刹车系统故障，可免费到4S店更换。

总结

日产轩逸的车身异响和底盘松散，是家用轿车长期使用后的常规易损件问题，并非车辆质量缺陷。轩逸的核心三大件（发动机、变速箱、底盘）可靠性极强，只要及时更换老化的橡胶件、保养刹车系统，就能恢复车辆的舒适性和操控性。这类维修成本低、见效快，避免因小异响影响驾驶体验，也能防止胶套老化导致悬挂变形，保障行车安全。