梳理大众速腾(图片|配置|询价)主流车款的保养情况,发现核心差异集中在1.2T、1.4T涡轮增压版和1.5L自然吸气版之间,不是配置不同导致的,而是动力系统不一样带来的保养区别。
先讲统一的保养规则,首保都是免费的,只是要求的里程和时间有区别。1.2T、1.4T带涡轮的版本,首保要在5000公里或6个月内做,之后每1万公里或1年保养一次;1.5L自然吸气版宽松些,首保7500公里或6个月内就行,常规保养间隔拉长到15000公里或1年,哪个先到按哪个来。

基础保养的核心项目都是换机油和滤芯,差异就在机油和检测上。1.2T、1.4T得用厂家指定的全合成机油,1.2T大概要3.7升,1.4T要4升,4S店报价1.2T约580元,1.4T约650元;1.5L用半合成机油就行,4升就够,费用大概450元。而且带涡轮的版本要多检测涡轮工作状态,自然吸气版检测项目更简单。

后续按里程递进的保养项目,大部分是一致的。2万公里时都要额外换空气滤芯和空调滤芯,1.5L车型全套约700元,1.2T、1.4T约850-900元;4万公里要换火花塞和刹车油,带涡轮的版本火花塞2万公里就得换,自然吸气版能用到3万公里,这一轮费用都在1200元左右;6万公里是大保养,要加换变速箱油,1.5L约1800元,1.4T因为是双离合变速箱,费用涨到2500元左右。按年跑2万公里算,3年6万公里总保养成本,1.5L约3800元,1.2T约4300元,1.4T约4900元。

给大家几个实用建议:一是质保期内尽量选4S店保养,保留好记录,不然会影响整车和变速箱的质保;二是购车时可以争取赠送基础保养,很多4S店有3次或6次的套餐,比单次买省30%以上;三是空气滤芯、空调滤芯这些易损件,网购原厂适配款才几十块,自己动手10分钟就能换,比4S店省一半钱;四是别听“发动机深度清洗”这类建议,按手册要求来就行,不用提前保养。
整体来看,速腾的保养成本在同级别里很合理,价差主要来自机油规格和动力系统检测,大家根据自己的用车频率和需求选车款,按规矩保养既省心又省钱。


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