蔚来 ET9 保养全指南：核心配件养护 + 常见故障解决攻略

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作为蔚来品牌的旗舰级纯电轿车，蔚来 ET9 凭借前沿的 “神玑” 芯片、全域 900V 高压平台以及智能底盘系统，树立了豪华纯电车型的技术标杆，主打高端商务与极致出行体验。其搭载的诸多黑科技配置对养护的专业性要求极高，且核心部件价值昂贵，不少车主因缺乏养护经验导致故障频发或维修成本飙升。本文聚焦蔚来 ET9 的核心配件保养要点和高频故障解决案例，结合真实用车场景，为车主提供专业、省心的养护方案。

一、核心配件保养：专业养护，保障高端体验

蔚来 ET9 的保养核心集中在 900V 高压三电系统、智能底盘部件、高端智能配置的专业维护，养护周期严格、配件规格专属，需依托官方授权渠道，重点关注以下几类核心配件：

900V 高压三电系统：专属检测，严控保养标准

900V 高压三电系统是蔚来 ET9 的技术核心，包含高压电池、碳化硅电机、高压电控等，养护需严格遵循官方标准，非授权门店无法完成。养护要点：首保需在 1 年或 1 万公里内完成，定保为 1 年或 2 万公里，每次保养均需用专属设备检测高压电路绝缘性、电池健康度、电机工作状态，4S 店基础保养含检测费约 2000 元；高压电池包享受首任车主终身质保，无需额外维护，但需避免碰撞、涉水深度超官方标准（建议不超过 30cm）；碳化硅电机对应的减速器油，每 4 万公里更换一次专属油液，4S 店收费约 1500 元，切勿使用普通减速器油。真实案例显示，某车主因第三方门店误加普通油液，导致电机磨损，维修费用超 10 万元，得不偿失。

智能底盘与空气悬挂：定期校准，保障行驶质感

蔚来 ET9 搭载智能底盘和空气悬挂系统，是极致行驶质感的核心，需定期检测校准。养护要点：空气悬挂每 2 万公里检测气密性和升降功能，每 4 万公里进行一次系统校准，4S 店校准费用约 800 元；空气悬挂的气囊和减震器属于易损件，若出现渗漏需及时更换，4S 店更换单个空气悬挂含工时费约 2 万元；底盘的 CDC 减震器、转向系统每 2 万公里检测，避免松动或故障导致行驶跑偏、异响。需注意，避免长期在颠簸路面高速行驶，减少底盘部件损耗。

高端智能配置与内饰部件：精细维护，彰显豪华

蔚来 ET9 的智能配置（激光雷达、智能座舱、自动驾驶硬件）和豪华内饰部件需精细维护，避免功能失效或品质下降。养护要点：激光雷达、摄像头需定期用专用清洁剂清洁，4S 店提供免费清洁服务，若自行清洁需使用官方指定清洁剂，避免损坏镜片；智能座舱的真皮座椅建议每半年做一次专业保养，4S 店养护费用约 500 元，避免皮革干裂、褪色；空调滤芯每 1 万公里更换一次 CN95 级滤芯，4S 店更换含工时费约 300 元，保障车内空气质量。

蔚来ET9

最低售价：76.80万起

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二、常见故障解决：官方主导，避坑核心

蔚来 ET9 的常见故障多与智能系统和高压部件相关，技术门槛高，需依托官方渠道解决，以下是高频故障案例及处理方案：

智能驾驶功能失效：清洁感知部件或校准

故障表现：开启自动驾驶功能后提示 “功能暂时不可用”，或感知系统误判、预警频繁。解决案例：某车主出现自动驾驶功能失效，检查发现激光雷达镜片被鸟粪遮挡，4S 店清洁后恢复正常；另一车主则是因碰撞后底盘偏移，导致感知系统校准失效，到店重新校准后功能恢复，校准费用约 1000 元。避坑提示：智能驾驶功能失效先清洁感知部件，再联系官方检测，切勿让第三方门店拆解校准，避免损坏精密部件。

空气悬挂故障：排查渗漏或传感器

故障表现：空气悬挂无法正常升降、行驶中出现异响，或仪表盘提示 “悬挂系统故障”。解决案例：某车主发现空气悬挂无法升降，检测发现是气囊渗漏，质保期内免费更换气囊后恢复正常；另一车主则是因悬挂高度传感器故障，更换传感器（4S 店含工时费约 1200 元）后问题解决。避坑提示：空气悬挂故障属于高端部件问题，需官方检测维修，第三方门店无能力维修，且可能导致二次损坏，维修成本极高。

高压系统报警：立即停车，联系官方救援

故障表现：仪表盘亮起高压系统报警灯，或车机提示 “高压系统异常，请立即停车”。解决案例：某车主行驶中出现高压系统报警，立即靠边停车并关闭电源，联系蔚来官方救援，救援人员现场检测发现是高压接口松动，重新紧固后恢复正常。避坑提示：高压系统报警属于严重安全隐患，切勿继续行驶或自行检查，必须联系官方救援，避免触电或火灾风险。