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    想买起亚嘉华这台MPV的心已经到达了巅峰

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    冰川兄弟8天前

    我承认我是个见异思迁的人。


    在今年之前,在我仅有的的汽车知识里,从来没有存在过韩国车。


    最近1年来,抖音上有个叫小酸奶的车评人,火起来了,她说过一句话,在全球能和丰田一较高下的,只有现代起亚集团,大众只能靠边站。这句话像针一样扎进我心里。


    等等,大众和丰田不是一直旗鼓相当么?比如很早以前有人说,世界的丰田,中国的大众,又或者,人们开玩笑说,修不好的大众,开不坏的丰田。大众和丰田是人们喜欢拿来对比的两家厂商,也是全球销量数一数二的汽车厂商,什么时候轮到现代起亚了。


    但是当我认真了解了现代起亚,主要是看全球销量,现代起亚已经排前三了,韩国车开始引起我的兴趣了。


    前些年有一种说法很流行,说韩国车到来不去不上不下,论品牌不如日本车和德国车,论质量和配置比不过国产车,是一个尴尬的存在。


    可是你再进一步认真了解,现代起亚可是能独立造发动机变速箱和底盘的主机厂,放在全球都是很牛逼的存在,虽然现在是电车时代,人们不再提起燃油车的三大件,曾经,三大件是人们考虑买车绕不过去的坎。三大件省心,一台车才能省心。


    2023年,我的龙凤胎宝宝出生,我有了4个孩子,我的昂克赛拉变得很局促了。


    2025年,虽然从各个方面来看,我都买不起起亚嘉华(图片|配置|询价)这款车,但是前段时间我竟然带着家人去看车了。我之前写过下定不到两天我就把零跑C16的定金退了,虽然理智战胜了我的冲动,但是心心念念的还是起亚嘉华。


    后来,我还陆续试驾过比亚迪的方程豹钛7、魏牌高山8,传祺E8、吉利银河M9、尚界H5、凯美瑞双擎,给我留下印象最深的是钛7和高山8,驾驶质感很好,尤其是插电混动,日常通勤很省油啊,其他就感觉一般,嘉华是唯一一台我没有试驾过但是想拥有的MPV 。就像你一直想拥有那个你从未牵过手的人,我呸,又说疯话了。因为我觉得这台车外形很帅,其余的MPV外形都不在我的审美范围内。题外话,以前我觉得路虎的外形不如宝马5,现在,我喜欢那种有点棱角方正的力量感了。可能我是老登了。


    前几天我看联系过我的起亚销售发了这台嘉华的照片在朋友圈,我知道,这台车还没卖出去,因为卖不动了。在我所在的城市,除了我会买这车,暂时没有人会考虑它了。真是一对苦命鸳鸯。


    这款车劝退大多数人的的原因可能是,这是一台纯油车,市区油耗会比较高,加上整体上韩国车在国内很式微了,没有人对他感兴趣了。


    看看伊兰特索纳塔K5K3的销量就知道了。


    另一个原因可能是,嘉华这台车是进口件组装模式,很多人担心后期维保成本高且比较费时间,配件不好买,被劝退了。


    不过,在我眼里,嘉华的配置和外形都是顶级的。质量也经过全球人民的检验,应该没啥问题。至于油耗,我想说,一个开嘉华的人提油耗是不光彩的事。正如一个男人在她老婆面前抱怨对方买卫生巾费钱一样,我呸呸呸。


    前几天刷到一个内蒙古的大哥买了嘉华,他有两个女儿,提车发了视频,看上去很开心,买到想要的车了。我在视频前驻足良久,认真看了视频里的内饰、轮毂和后备箱,那是一台黑色的旗舰版嘉华。有时候我会纠结,到底是黑色好看还是白色,然后又提醒自己,不管是什么颜色,买得起才值得去关心何种颜色更好看,其他都瞎扯。


    就像经常有人争论电车好还是油车好,有必要么,只需要问对方一句,你买了么,答案就分晓了。


    嘉华就像马自达昂克赛拉一样,喜欢的人喜欢得不得了,但是买不起,买的起的人,一般也不考虑这俩货,正所谓网上没输过,现实没赢过。


    不知道需要多久,我才能买这台车啊。

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