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    捷途山海L7 PLUS:家用SUV的优选,适合三代同堂出行

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    噶哥说车车Y2025-12-27

    今年家里多了个小宝宝,原先的车子空间确实有点紧张,大家商量着要换辆更适合全家用的新车。在朋友推荐下,我体验了捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价),这款车据说在60小时内订单就突破了4.8万台,销量表现相当抢眼。我这次选择了2025款捷途山海L7 PLUS(看资讯) 220km电七座豪华版,指导价15.99万,想具体看看它到底有哪些优势,到底值不值得冲。

    先说外观,爸爸第一眼看到实车时就说:“这车的气场真不一样。”前脸用的是大尺寸进气格栅,里面规规矩矩铺了横向饰条,两边是锐利的LED大灯,整体看上去大气又协调,颜值在线。车身线条很流畅,没有那些夸张浮夸的设计元素,腰线从车头一路延伸到尾部,视觉比例拉长了不少,感觉整车高级感十足。发动机盖上有明显的筋线,前保险杠棱角分明,这让车头更有力量感。整车尺寸也很大,长4810毫米,宽1930毫米,高1705毫米,比例很协调,看起来稳重大气,很有家用车的气质。吸引我的是前脸的无边界格栅设计,抛弃了传统的镀铬边框,换成点阵式的镀铬颗粒,阳光照射下闪闪发亮,就像镶满了细碎钻石,档次感拉满。还有它的半隐藏式电动门把手设计,紧贴车身,风阻系数更低,解锁时会自动弹出,阻尼调教得刚刚好,冬天再也不用担心门把手冻住打不开了。车尾同样有亮点,贯穿式灯带横平竖直,视觉上增加了车尾的厚重感,纵向的LED灯带正好呼应车标上的“T”字造型,看着也挺有气质。

    内饰方面,环抱式设计让我第一感觉就舒服,车内用了大量皮质包裹和木纹装饰板,配上棕黑色双拼配色,整个氛围温馨又质感满满。中控台和车门内侧也都用了软质搪塑包覆,摸上去手感舒适,跟那种硬邦邦的塑料完全不能比。10.25英寸的液晶仪表盘显示清晰,信息丰富。中控的大屏是15.6英寸,内置高通骁龙8155芯片,运行流畅不卡顿,搭载的TOUR OS智能车机系统功能丰富,主流的互联科技一个不落,特别赞的是还能第二排语音唤醒,老人小孩都能轻松喊指令,操作非常方便。方向盘是三幅多功能皮革包裹的,手感细腻,还带方向盘加热,支持上下前后4向调节,开车时手感很好。换挡是电子怀挡,操作便捷。无线充电功能也有,这块充电板下方还配了空调调节拨杆,有些人很喜欢这种传统的物理按键,体验不错。

    座椅特别软,填充厚实,包裹感强,坐起来就像家里的沙发一样舒服。座椅表面有纹理,夏天不会粘背,冬天坐也不会冰凉,我妈还说比家里的布沙发还舒服点。主驾座椅配置很全面,有12向电动调节、4向腰托,还有加热、通风和10点式按摩功能,功能丰富。再说说这车被称为“露营神器”的原因,就是这类细节足够贴心。它的中央扶手箱里藏了一个6.4升的冷暖箱,夏天能冰镇八听可乐,温度能调节,范围从-6℃到50℃,冬天还能给小孩温热牛奶。而且这冷暖箱支持离车24小时保温,还带紫外线杀菌功能,真是既健康又实用。

    空间方面这车真的很宽敞,长4810毫米,宽1930毫米,轴距2820毫米,算是准B级车水平。爸爸180厘米高,坐第二排时脚边有两拳以上的空间,跷二郎腿没问题,头顶也很宽裕,戴帽子都能自由活动。更难得的是第二排够宽敞,三个人坐一起不拥挤,中间乘客脚不用夹着往旁边挪,妈妈说以后全家出去游玩不用再挤了,这对于家庭出游来说很重要。上次带家里人和爸妈出去,四个老人分别坐第二排和第三排,大家都对空间满意。尤其喜欢自驾、露营的家庭,往往会纠结露营装备和人员舒适兼顾的问题。捷途山海L7 PLUS(用车口碑)搭载的外放电功能和双冰箱配置,正好解决了这个痛点。节假日带老人去野炊烧烤,扶手箱里冷饮一直有,后备箱的20升冰柜能全程保鲜食材,远离商业区也不用担心食物保存。外部的放电功率足够用,以前跑营地还得依赖酒店电源,现在能同时供电给电火锅、投影仪,全家轻松建个移动电影院。后备箱空间规整又大,婴儿车和露营装备都能轻松装下,隔板下还能选装20升车载冰柜,带年货回家也更方便。

    动力方面,捷途山海L7 PLUS用的是鲲鹏超能混动C-DM系统,搭配1.5T GDI专用混动发动机,系统综合功率265千瓦,峰值扭矩530牛米,城市起步和高速超车都很轻松没压力。电池是32.66千瓦时磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航能达到220公里,基本满足大部分消费者4到5天的通勤需求,支持快充,大约0.33小时就能充满。百公里电耗约19.7千瓦时,这台发动机只需加92号汽油,满油满电状态下综合续航高达1700公里,既缓解了续航焦虑,长途自驾时也不用频繁加油充电。电量到较低时油耗也保持在5.25升每百公里,降低后期用车成本。车上还配备6.6千瓦对外放电功能,露营用电器非常方便。

    试驾体验我跑了拥堵的市区路段、快速路还有山路,混动系统个性很鲜明——电量足时,它表现得像一台轻快安静的纯电动车,起步灵敏,动力丝滑静谧,买家肯定喜欢这感觉。但电量低的时候发动机介入,虽有声音但不吵,动力衔接顺畅,换挡智能且稳定,爬坡时保证转速,不用担心动力不够。底盘调校明显偏向舒适,在城市道路上井盖和坑洼过滤得很好,没有生硬感。高速快速过弯时会有一些侧倾,但毕竟定位舒适通勤。转向轻盈,虚位适中,驾车压力小,很容易上手,特别合适家庭用车场景。

    底盘采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂,驱动方式是前置前驱,搭配CDC电磁悬架系统,能够每秒调整阻尼多达100次。实际驾感很棒,悬架对细碎颠簸过滤效果出色,没有多余晃动,且转弯时侧向支撑充足,开得稳当。爸妈坐车体验很好,表示再也不用担心晕车了。

    辅助驾驶用的是猎鹰500系统,全车装了7颗摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达,支持前车驶离提醒、360度全景影像、透明影像、全速自适应巡航、城市和高速路导航辅助、L2级辅助驾驶、自动泊车、循迹倒车、记忆泊车、遥控移动车辆、主动安全预警、自动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中保持、疲劳驾驶提醒、道路交通标识和信号灯识别等功能。这套齐全的配置能显著减轻驾驶疲劳,提升安全感,同价位车型里表现很出色。

    安全方面,车身结构结实,采用越野车级别热成型双门环和四门热成型防撞钢板,全车好比穿上了钢铁铠甲。且二三排座椅靠背也带高强度钢板,后排乘客同样有保障。电池更让人安心,拥有IP68级防水功能,能在1米深水中浸泡48小时,雨季涉水不用怕,东北地区零下二三十度也能正常启动。电池采用20吨抗压结构设计,配有1300兆帕专用底盘防护钢板,一旦碰撞可快速断电保护,安全防护非常到位。全车配备6个安全气囊,包括主副驾驶气囊、前排侧气囊和全排头部气囊。儿童安全座椅接口设计合理,使用方便,非常适合带娃家庭。主动安全配备ESP、ABS、EBD等,雨天紧急刹车无打滑,安全感满满。内饰用料达到母婴级标准,中汽研5A级健康座舱认证,无刺鼻味,老人孩子坐着更放心。

    另外,厂家还贴心地提供整车终身质保和三电终身质保(限首任非营运车主),购买猎鹰500版还能享受2年驾驶辅助安心服务,后期用车省心不少。

    整体来看,2025款捷途山海L7 PLUS 220km电七座豪华版外观耐看,空间宽敞,驾驶舒适,智能配置丰富,续航无忧,家庭用车非常合适,兼顾实用与舒适,亮点多多。要是你预算在15万到20万左右,准备换车,建议一定要去试驾下这款,亲身感受后你会发现它真的很值。

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