手动尾门改电动，解放双手的感觉太爽了

总结写在最前：电动尾门是那种用过就回不去的配置，双手提东西的时候脚一踢尾门就开了，太方便了。安装过程比想象中复杂，要换撑杆、装控制模块、走线，大概四个小时。使用下来很满意，唯一的小问题是冬天开关速度会变慢一点。

当初买车为了省钱选了没有电动尾门的配置，觉得手动开也没什么。直到有一次双手提着四五袋东西，后备箱门怎么都够不着，只能把东西放地上再开门，那一刻就决定必须装一个电动尾门。

在网上研究了一圈，选了带脚踢感应的专车专用套装。周二下单，周五到货，周六约了安装。

安装过程比我想象的复杂。师傅先把原车的手动撑杆拆掉，换上电动撑杆，这一步就花了一个多小时。然后安装控制模块，模块藏在尾门内饰板里面。接着装脚踢感应器，装在后保险杠下方。最后走线、调试，设置尾门开启高度。

全程差不多四个小时，中间我出去吃了个饭回来刚好装完。

装好后迫不及待试了一下，脚往后保险杠下面一扫，尾门就自动升起来了，感觉太神奇了。关门的时候按一下内侧按钮，尾门缓缓落下然后锁紧，整个过程很优雅。

脚踢感应刚开始用有点不灵敏，踢了好几下才开。师傅说需要适应一下，找到感应器的位置和正确的踢法。用了几天后就顺手了，现在基本一踢就开。

还有一个位置记忆功能挺实用，可以设置尾门开启的最大角度。我家车库顶比较矮，设置了一下高度，再也不怕撞到天花板了。

说说小问题吧。冬天温度低的时候，电动尾门开关速度明显变慢，升到顶要比平时多两三秒，关门也是。不过不影响使用，就是要多等一会儿。

总体评价：电动尾门加装是我做过最值的改装之一，强烈推荐经常用后备箱的车主考虑。