实力革新，全新威兰达诠释燃油车的进阶之道

在2025年广州车展上，广汽丰田以一场跨越24小时的“双车发布会”吸引了众多目光。其中，全新换代的威兰达(图片|配置|询价)正式上市，以“下一代油车”的定位亮相，展现了燃油SUV市场的创新力量。在电动车日益受到关注的当下，威兰达(品技术)的升级凸显了厂商对油车用户需求的重视，从通勤省心、长途可靠性到加油便利性，都做出了切实的回应。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车8.45万起 | 493辆

作为全球累计销量突破1500万辆的明星车型，威兰达(用车口碑)历经六代进化，这次换代并非简单改款，而是从底层架构到用户体验的全方位革新。它采用全新的中央电子电气架构，以“五电进化”理念——电感外观、智能座舱、智能混动、智能四驱、驾驶辅助，重新定义了燃油车的智能体验。笔者近期深度试驾了这款车，将与大家分享真实感受。

颜值革新：沉稳中透出年轻活力

第一眼看到全新威兰达，明显感受到它与老款车型的气质差异。新车采用丰田最新的家族设计语言，在保持大气风格的同时，注入更多年轻、运动元素。前脸部分，C型车灯搭配贯穿式日行灯设计，在夜间点亮后具有不错的辨识度。无边框的中网设计简洁大气，两侧大尺寸导流槽不仅提升视觉感受，还能优化气流，降低风阻。

车身侧面采用上下双色搭配，硬朗笔直的线条勾勒出扎实的轮廓感。我试驾的车型采用白色车顶与深灰色车身的组合，视觉效果清爽。这种设计既符合当下年轻消费者的审美，也不会过于浮夸，适合多种使用场景。

车身尺寸方面，全新威兰达的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，在紧凑型SUV中属于适中规格。这样的尺寸在城市中行驶和停车都较为方便，即使是驾驶经验不足的新手，也能在狭窄空间内轻松操控。中高配车型配备的20英寸轮毂与静音轮胎组合，既提升了外观的霸气感，也对行驶静谧性有实质帮助。

空间魔术：满足家庭出行的实用哲学

SUV用户大多看重空间实用性，全新威兰达在这方面交出了一份不错的答卷。2690mm的轴距结合纯平地台设计，解决了后排中间座位乘客脚部空间受限的问题。作为身高183cm的体验者，我坐在后排中间位置时，双脚能够自然舒展，不需要特别调整坐姿。

坐在后排两侧时，膝盖距离前排座椅靠背有两拳以上的空间，腿部活动范围充足。头部空间也经过优化，即使身高190cm的乘客也不会有压抑感。全景天窗从前排延伸至后排头顶，带来良好的开扬感，五人同时乘坐时也能保持舒适。

后备箱空间是威兰达的一大亮点，常规容积达到580L。实测可轻松容纳两个28寸行李箱加婴儿车，还有空间放置露营帐篷、折叠椅等物品。后排座椅放倒后，可形成长度达1.9米的平整空间，容积大幅提升。这一设计不仅便于搬运大件物品，也可满足短途露营的休息需求。后备箱内的挂钩和储物格等细节设计，也体现出对用户日常使用场景的考量。

座舱体验：舒适与科技的平衡之道

进入车内，全新威兰达的内饰质感相比老款有显著提升。中高配车型采用的nappa真皮与麂皮混搭座椅，触感舒适，麂皮部分提供的摩擦力有助于保持坐姿稳定。座椅的包裹性和支撑性经过优化，长途驾驶不易疲劳。通风和加热功能的加入，使车辆能适应不同季节的用车需求。

12.3英寸全液晶仪表盘显示清晰，可根据驾驶模式切换显示风格，提供与驾驶状态相符的信息重点。真皮包裹的方向盘握感舒适，集成的多功能按键布局合理，便于行车时操作。

中控屏方面，低配车型配备10.25英寸屏幕，中高配则升级至15.6英寸悬浮屏，位置设计兼顾视野与操作便利性。支持三指飞屏联动功能，例如可将导航信息滑动至仪表盘显示，减少驾驶时分心。搭载的Harmony OS生态系统支持设备间无缝流转，手机上的音乐、导航等信息可便捷同步至车机。

车机系统采用高通骁龙8155P车规级芯片，运行流畅度有保障，多任务同时运行未见卡顿。预装的26款APP覆盖娱乐、导航、生活服务等常用场景。语音控制系统支持四音区免唤醒多指令识别，响应速度较快。

OMS座舱感知系统是车内科技配置的一个亮点，支持10种手势控制，如隔空挥手开关车窗等，在双手不便时尤为实用。系统还能感知乘员情绪并相应调节氛围灯和音乐，同时具备监测心率、血氧等健康指标的能力，在检测到驾驶疲劳时会及时提醒，对长途行车安全有积极意义。

动力选择：兼顾性能与能效的多元方案

全新威兰达提供三种动力选择：2.0L自然吸气燃油版、2.0L混动版和2.5L混动版，满足不同用户的需求。2.0L燃油版搭配CVT无级变速箱（模拟10挡），动力输出平顺，市区通勤起步加速轻快，拥堵路况跟车轻松。实测0-60km/h加速约7秒多，对于2.0L排量的燃油车来说表现不错。

油耗方面，2.0L燃油版的百公里油耗约为8.2L，市区行驶通常在8.5L左右，高速路况可降至7.5L。按年行驶1万公里计算，使用92号汽油，燃油费用约6000多元，保养成本也较为亲民。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车8.45万起 | 493辆

混动版本是本次升级的重点，采用与新一代凯美瑞同源的第五代THS技术。2.0L混动版发动机最大功率112kW，综合功率145kW，动力表现优于老款2.5L燃油版。起步阶段电机与发动机协同工作，加速感明显，高速超车也轻松。WLTC综合油耗低至4.59L/100km，实际市区行驶约5.2L，高速可达4.3L，较上一代燃油版油耗降低28%。年行驶1万公里的燃油成本约3000多元，较燃油版节省2000余元。

2.5L混动版发动机最大功率136kW，综合功率174kW，0-100km/h加速约8秒。WLTC综合油耗为4.91L/100km，高速巡航时可进一步降低。搭载的E-FOUR电子四驱系统可实现前后轴驱动力在100：0至20：80之间智能调节，提升不同路况下的抓地力和过弯稳定性。

驾控体验：扎实稳健的行驶质感

基于TNGA增强型K平台打造的全新威兰达，车身刚性提升9.7%，关键悬挂安装点刚性提升超过30%，带来扎实的行驶质感。悬挂调校在舒适性与支撑性之间取得平衡，过滤路面颠簸的同时，弯道侧倾控制得当。全新ECB电子控制制动系统提供线性刹车脚感，制动距离较老款有所缩短。

在实际驾驶中，威兰达展现出丰田车型一贯的稳健特性。城市道路行驶时，转向力度适中，车身响应灵活；高速公路行驶时，底盘表现沉稳，给人较强信心。混动车型的动力响应及时，加速超车轻松。四驱系统在湿滑路面表现出色，提升了行车安全性。

智能科技：实用至上的辅助系统

全新威兰达的智能进化不仅体现在座舱内，驾驶辅助系统也经过全面升级。搭载的丰田TSS 4.0驾驶辅助系统，传感器数量从12个增至24个，前向摄像头像素提升至830万，前向毫米波雷达探测距离延伸至280米。基于丰田全球超过1000亿公里驾驶辅助相关数据，TSS 4.0覆盖超过200个常用驾驶场景。

全速自适应巡航系统在高速路段表现成熟，能够平稳地跟随前车加速或减速，减轻驾驶疲劳。车道保持辅助系统能轻柔地修正方向，提醒驾驶员保持注意力。这些功能调校偏向实用，介入时机和力度都较为自然。

26.4英寸HUD抬头显示系统采用斜面透视远成像技术，信息显示清晰且不影响驾驶视野。车速、导航指引和限速提醒等关键信息直接投射在前风挡上，减少视线转移频率。在实际使用中，这一功能确实提升了驾驶安全性，特别是在复杂路况下。

EDSS紧急避险功能是安全系统的一个亮点，当系统检测到前方有碰撞风险而驾驶员未能及时反应时，会自动启动刹车。在安全环境下的测试中，系统对突然出现的障碍物反应迅速，表现出较高的可靠性。

购买建议：多元配置满足不同需求

全新威兰达推出9款配置车型，限时换购价15.98万-22.08万元。除2.5L四驱双擎版本外，其余车型售价均在20万元以内，在合资紧凑型SUV中具有不错的竞争力。

入门版车型标配L2级驾驶辅助、全景天幕、LED大灯和自动空调等实用配置，基础配置较为全面。中高配车型增加nappa真皮座椅、座椅通风/加热、15.6英寸中控屏和OMS座舱感知系统等配置，提升用车体验。

广汽丰田为全新威兰达提供发动机、变速箱和混动电池的终身质保政策，以及最长96期的金融方案，降低了购车门槛。对于重视长期使用成本的消费者来说，这些政策具有实际意义。

总结：燃油车的价值创新

经过深度体验，全新威兰达展现了燃油车在智能时代的进化方向。它保留了丰田车型在可靠性、实用性和使用成本方面的传统优势，同时通过智能架构和混动技术的升级，解决了传统燃油车在智能体验和能效方面的不足。

对于日常通勤需求较多的用户，威兰达混动版的低油耗表现值得关注；对空间有要求的家庭用户，其宽敞的车内布局和灵活的储物空间也能满足需要；而偶尔进行轻度户外活动的用户，则可能欣赏其四驱系统的能力。

在电动车快速发展的当下，全新威兰达证明了燃油车仍有其独特的价值主张。它不试图在所有方面与电动车竞争，而是聚焦于油车用户的核心需求，提供了一种务实的技术演进路径。

对于那些尚未准备好完全转向电动化，但又希望享受现代汽车智能科技的用户，全新威兰达提供了一个值得考虑的选择。它表明，燃油车依然可以通过持续创新，满足当代用户的需求。

不知道各位读者对这款“下一代油车”有何看法？欢迎在评论区分享您的观点和疑问。