长续航 + 智能“大脑”，全新威兰达到店，燃油 SUV 也能这么香！

尽管各种新款车型层出不穷，但是传统燃油SUV以其多年声誉和可靠耐用、性能平衡等优势，始终得到许多车友的青睐。这不，临近新年换车旺季，广汽丰田又给车友们提供了一份诚意满满的选择——全新换代威兰达(图片|配置|询价)。2026 年 1 月 1 日，全新换代威兰达(读测评)将正式在店里开售！要是你最近正在挑燃油 SUV，那这台车真的可以重点看看。之前就听人说它是 “下一代油车”，是丰田广汽丰田油电同强战略下的重磅车型。这次特意去店里近距离感受了下，发现它不管是续航、智能配置，还是日常开着的便利性，都挺让人惊喜的。今天就跟大家好好唠唠，都是实实在在的用车相关的点，没那么多虚头巴脑的。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

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一、第五代智能电混双擎，超长续航+低能耗，让你省心更省钱

先说说最戳我的续航！经常跑高速或者周末爱自驾的朋友肯定懂，半路没油找加油站的滋味太难受了，规划路线都得围着加油站转。但这台全新换代威兰达(用车口碑)，一箱油能跑 1500 公里，这可不是吹的，背后是第五代智能电混双擎技术在撑腰。更良心的是，这次还新增了 2.0L 混动版本，以前想买中型 SUV 的混动版，没个二十几万根本拿不下来，现在这个价格门槛直接降下来了，普通家庭也能轻松入手。

实际了解后才知道，这套混动系统不光是能跑远，油耗和动力也平衡得特别好。2.0L 混动版比上一代的 2.0L 燃油版油耗省了 28%，百公里才 4.59L 油，按现在的油价算，每公里花的钱比坐公交还便宜，日常通勤一个月下来油费都能省不少。动力也没拉胯，比老款提升了 14.3%，起步的时候一点不肉，市区里跟车、高速上超车都很顺畅，不会有那种 “踩油门没反应” 的憋屈感。2.5L HEV 版也有优化，油耗降了 6.1%，百公里 4.91L，最大功率能到 174kW，不管是日常上下班开，还是节假日带着家人长途自驾，动力都够用。我之前开的老款混动 SUV，一箱油最多跑 800 多公里，现在这台车能跑 1500 公里，相当于从北京开到上海再开回来，中途就加一次油就行，长途出行的焦虑感直接少了一大半。

二、全新“域控架构”，反应快还能升级，为燃油车装上超强“大脑”

再聊聊那个 “域控架构”，可能有人一听这词就觉得太专业，跟自己没关系。其实我一开始也这么想，直到实际体验了才发现，这玩意儿带来的变化真挺实在的。以前开燃油车，最头疼的就是车机系统，反应慢半拍不说，功能还少得可怜，而且买回去之后就再也没法升级了，用个两三年就明显跟不上时代，别人的电车都能连这连那，自己的车只能当纯粹的代步工具。但这台全新换代威兰达的域控架构，就相当于给车装了个更厉害的 “大脑”，计算速度和信号传输都快多了，还支持整车 OTA 升级。意思就是说，车子买回去之后，系统功能、辅助驾驶的优化这些，都能通过升级实现，不会出现 “刚买没多久就落后” 的情况。这点真的太加分了，它让全新威兰达既保有了传统燃油车的所有优势，还拥有了新时代电气化、智能化汽车应有的功能和强项。

比如车机系统，它和鸿蒙座舱是一个生态的，就算不用鸿蒙座舱，也能和手机、平板无缝连接。我之前开车，用手机导航，上车后想转到车机上，还得重新设置一遍路线，特别麻烦。现在好了，直接就能无缝流转过去，导航信息一点都不会断。而且语音控制也特别好用，不用反复喊唤醒词，还能同时处理好几个指令。比如一边开车一边说 “打开空调”“导航到附近的咖啡店”，系统都能准确听明白，马上执行，比以前那种 “喊半天没反应，反应过来还听错指令” 的语音系统强太多了。这种底层的智能优化，让燃油车也能有新能源车那种灵活的使用体验，再也不会觉得燃油车在智能方面就该 “落后一截” 了。有评价说全新威兰达开启了燃油车的“域控时代”，这一点确实太让人着迷了。

三、出色的辅助驾驶功能，让你开车更省力，用车更放心

最后说说日常开车最常用到的辅助驾驶和智能座舱配置，这些东西好不好用，直接影响每天开车的心情。全新换代威兰达搭载的 TSS 4.0 辅助驾驶系统，硬件配置挺扎实的，有 24 个传感器，前向摄像头像素 830 万，前向毫米波雷达能检测到 280 米外的东西，不管是跟车、保持车道，还是识别前方的障碍物，都比以前精准多了。

比如在高速上跟车，以前开别的车，遇到前车减速，系统反应会慢半拍，有时候还得自己赶紧踩刹车，特别紧张。现在这套系统能提前察觉到前车的速度变化，调整车速的时候也很平顺，不会有突然顿挫的感觉，跟车跟着特别稳。车道保持也很靠谱，就算路面有点轻微起伏，车子也能稳稳地走在车道中间，不会来回跑偏，长途开下来能省不少劲。还有 26.4 英寸的 HUD 平视显示，那个斜面透视远成像功能真的太实用了，导航信息、车速这些重要数据，都能显示在挡风玻璃上，不用低头看仪表盘，开车的时候能更专注，安全性也更高。

四、大空间+智能座舱，全家坐车更舒服，用车更方便

智能座舱的细节设计也特别贴心，中控台下面有无线快充板，早上出门手机没电，上车随手一放就能充电，到公司的时候手机基本就满电了，再也不用到处找充电线。车门上的储物格、中央扶手箱的空间都挺大的，平时放矿泉水、雨伞、纸巾这些小物件，都能轻松放下，不会乱糟糟的。座椅也挺舒服的，填充物很饱满，支撑性也不错，就算开两三个小时的车，腰和腿也不会觉得累。后排空间也够用，坐三个成年人也不会觉得挤，后排座椅还能 4/6 比例放倒，有时候需要装婴儿车、大行李箱这些大件东西，放倒座椅后空间就特别宽敞，实用性拉满。

总的来说，这次全新换代威兰达店头上市，不管是续航、智能体验，还是日常用车的便利性和安全性，都有很明显的提升。尤其是 1500 公里的续航和域控架构，确实给燃油 SUV 带来了不一样的体验。如果最近你正在看 20 万左右的燃油 SUV，真的可以去线下门店实地体验一下，亲手摸摸内饰的材质，感受一下辅助驾驶系统好不好用，坐进去试试空间够不够用。毕竟买车是件大事，光听别人说没用，自己亲自体验过，才能知道它是不是真的适合自己。