欧拉5：11万级带激光雷达的纯电SUV，好车不贵，选对的不选贵的

最近，主打年轻人市场的纯电SUV长城欧拉5(图片|配置|询价)正式上市！新车指导价9.98万—13.38万元，限时优惠价：9.19万—12.58万元，现在入手还能享9.18万起的限时焕新价，算上至 高5000元的以旧焕新补贴和9重上市礼遇（具体详情请咨询当地经销商），性价比不错。对于精打细算的年轻人来说，11万级就能买到带激光雷达的车型，这台车是“买对不买贵”的好选择，而这份高价值在长城欧拉5(读测评) 2026款 580km激光雷达版车型上得到了体现。接下来就带大家好好扒一扒，这款车到底凭什么这么“能打”。

作为长城汽车全新全球化平台的量产车型，欧拉5(用车口碑)从诞生之初就带着“技术本善”的基因。欧拉5的设计没有走工业风的硬朗路线，反而是主打柔和的“反工业冷感”风格。车身线条都跟着斐波那契曲线走，2.74的轮轴比，让整台车看着就有“呼吸感”，符合我们想要的那种松弛氛围。前脸的水滴大灯可不是样子货，170米的照射距离，好看又好用；还有它的破晓隐藏式尾灯，灵感来自日出地平线，让整车外观看着很协调。

至于车色，更是精准拿捏年轻人的喜好。欧拉5提供了包括极光绿、塞纳灰、赛里木湖蓝、白崖白、沙洲米和林芝红在内的六种配色。其中极光绿液态金属漆，阳光下看着灵动又有生命力；塞纳灰是和巴斯夫一起研发的，哑光清漆摸起来像婴儿肌肤一样细腻，光车漆的工艺成本就是普通车漆的两三倍，可以说每一款都有着各自的特色。

欧拉5

最低售价：9.18万起最高降价：0.80万

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1970车友热议二手车10.38万起 | 1辆

坐进欧拉5车内，扑面而来的是“反过度”的留白设计感，整体布局看着简约，细节里却藏着贴心。欧拉5的内饰配色藏着巧思，晨曦白、漫午棕、星夜灰，分别对应清晨、午后、深夜三个惬意时段，为驾乘空间注入生活仪式感。不同于同级车型堆砌大屏导致的中控台臃肿压抑，驾驶员前方配备纯色双辐式方向盘与10.25英寸的液晶仪表，旁侧15.6英寸悬浮式中控屏搭载长城全新Coffee OS 3智能系统，科技与实用兼备。触手可及的中控台软质包覆，按压时的弹性反馈，告别硬塑料的廉价触感，带来更舒适的乘坐体验。“交响梦”拨杆设计不错，其造型灵感源自管弦乐器，细腻手感让人爱不释手。通过它可快速调节空调与音量，无需低头操作屏幕，实现行车中的安全盲控。实体按键与智能屏幕的结合，兼顾了科技感与实用性，带来更便捷的操控体验。

中央通道采用镂空设计，既拓展了储物空间，又内嵌手机无线充电面板，兼顾空间利用率与使用便捷性。副驾的“女王副驾”舒适感很好，电动腿托、128度的躺姿调节，再加上通风与加热功能，坐上去很舒适，即使长途出行也不会疲劳。1.65平方米的全景天幕，可隔绝99%的紫外线，既为座舱带来通透采光与开阔视野，又能有效防晒。

智能座舱体验方面，核心搭载第三代Coffee OS系统，接入基于DeepSeek的Coffee GPT大模型，再配上联发科4nm工艺座舱芯片，开机不到3秒、语音唤醒仅250毫秒，响应速度快到让你惊喜。6大情景模式一键切换，不管是沉浸放松还是小憩补觉，坐进车里就像窝在自家沙发一样舒服。车机里QQ音乐、爱奇艺等热门应用都有，全民K歌更是自带170万+高清MV，手机扫码就能开唱，唱完还能直接分享作品。更贴心的是，车外语音提醒支持30秒内的定制或实时录制，“技能制造”功能还能让你通过手机APP自定义场景，一键触发空调、氛围灯等设备。语音助手也超能干，绘画设壁纸、解答百科、玩语音游戏全都行，还支持连续对话和方言识别，实用又有乐趣。远程控车、预约充电、一键备车、远程FOTA升级这些便捷功能一个不落，乘风破浪模式、洗车模式，还有能查看车位信息和车辆前方环境照的智慧寻车功能，让用车琐事一键搞定。咖啡生活APP作为生态中枢，无缝连接各类IoT设备，把日常出行的便捷度直接拉满。

欧拉5车身尺寸达到4471x1844x1641mm，轴距达到2720mm，带来实打实的宽敞驾乘空间。就拿180cm的大个子来说，坐进前排调好驾驶姿势，头部还有一拳三指的富余，完全不憋屈；前排座椅不动，后排腿部空间能超两拳，头部也有一拳左右空隙，再加上纯平的后排地板，中间坐人也舒舒服服。座椅用料扎实，主副驾都有电动调节、加热、通风和记忆功能，副驾还专属配备了腿托，坐上去的舒适感不错。后备箱形状周正，后排座椅支持40:60比例放倒，储物空间能按需扩容；车内门板储物槽、中央扶手箱等储物位设计得特别贴心，随身的手机、水杯这些小物件，都能找到合适的地方安放。

欧拉5在动力与能耗方面的表现也不错。它搭载一套14合1高效率智能电驱系统，可输出150kW（204匹马力）的功率和260N.m的峰值扭矩，车速可达170kW/h小时，加速性能都快赶上大众高尔夫GTI，是名副其实的电动“小钢炮”。该系统的电机转速可达20000转/分钟，与特斯拉Model S的电机转速处于同一水准，既能带来更迅捷的提速响应，还能实现95%的高效能转化。比如日常城市通勤时，一脚电门下去，超车变道干脆利落，没有传统燃油车的迟滞感，同时高效能转化也能减少电量的无谓消耗。

续航方面，车辆配备58.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC综合工况续航里程达到580km，可满足日常通勤代步与跨城出行等多种用车需求。充电模式提供快充和慢充两种选择，快充状态下电量从30%充至80%仅需20分钟，慢充充满则需要10.5小时，能够适配不同场景下的补能需求。而且它的百公里电耗低至11.6kWh，能耗表现在同级中还算是挺不错的，折算下来每公里成本不到1毛钱，对精打细算的年轻人来说，能省不少。

欧拉5搭载长城自研的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，全车配备27个高精度传感器，包括1颗高规格激光雷达、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达与11颗高清摄像头，搭配Orin-Y高算力平台，可实现360°远距离精准感知——前向探测达250米、后向150米、侧向120米，不管是行人、非机动车，还是桩桶、散落石块都能精准识别。比如跑高速时，前方200米突然出现掉落的轮胎碎片，系统能先捕捉到并提前预警、平稳减速避让，避免危险发生。

而且这套系统摆脱了高精地图的束缚，真正做到有路就能开，高速、城区、乡镇全场景全覆盖，智能绕行、拨杆变道、大曲率匝道通行都能稳稳拿捏。依托九州超算中心和SEE端到端大模型，系统还能持续学习进化，变道果断利落，动作丝滑流畅，帮年轻人卸下出行的驾驶压力。而且还可实现自动泊车入位辅助功能、循迹倒车辅助、记忆泊车辅助功能也有，这些功能对于我们来说，跟有了小助手一样，在遇到窄车位时能省心不少。

底盘方面，欧拉5的底盘调校大有来头，由长城宝马项目原班人马操刀打造，采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的经典组合。这种悬架布局本就擅长兼顾舒适性与操控性，再加上整车底盘“柔中有韧”的设定，既能稳稳过滤掉路面的细碎颠簸，让驾乘更平顺，又能在过弯时提供充足的侧向支撑，帮你稳稳拿捏驾驶信心。此外，车辆还配备了菲格科技EAi的线控制动系统，不仅能精细化控制能量回收、助力续航提升，还能为高阶辅助驾驶功能提供更平顺可控的制动表现，进一步优化出行体验。

欧拉5在安全防护上也不吝啬。车身采用高比例高强度钢打造，其中高强度钢占比达74.39%，热成型钢占比也有17%，为驾乘人员筑牢乘员舱防线。安全气囊配置同样拉满，整车搭载包含双腔远端气囊在内的7安全气囊系统，侧气帘还支持6秒保压，即便碰撞发生后，也能为前后排乘客提供持续的安全守护。

针对纯电车用户关心的电池安全，欧拉5搭载的第二代短刀电池，从电芯安全、结构防护和智能监控三大维度升级；高压组件采用耐高温材料包覆，底部设置多层防护结构，搭配故障断电与异常预警的电池健康管理系统，可杜绝电池安全隐患。主动安全层面，车辆的辅助驾驶系统能精准识别车辆、行人、锥桶等多种障碍物，再加上MRM安全处理系统的加持，一旦监测到潜在风险，就能及时预警或主动介入，消除危险。

欧拉5

最低售价：9.18万起最高降价：0.80万

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从斐波那契曲线勾勒的颜值，到快速响应的智能座舱；从钢炮般的动力能耗，到多场景覆盖的辅助驾驶，欧拉5把年轻人对一台纯电SUV的期待，全都变成了触手可及的现实。从9.18万的限时焕新价，到11万级独一份的激光雷达辅助驾驶，再叠加以旧换新补贴和多重礼遇，欧拉5用实打实的产品力和高性价比证明：好车不一定贵。对年轻人来说，选欧拉5，就是选对的不选贵的，选一台面面俱到的“精明之选”。如果你正在寻觅一台好看、好开、好用的座驾，欧拉5值得你到店一试。