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    朋友的问界M7保险避坑实录:增程车选险省钱又保全的技巧

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    副业可深攻9天前

    朋友去年提了问界M7(图片|配置|询价)增程版,如今开了快一年,回头聊起保险的事,满是“过来人”的感慨。当初提车时没经验,在保险上花了不少冤枉钱,今年续保前特意做了功课,才算摸透了增程车选险的门道。毕竟这台车既带电池、电机这些新能源部件,又有增程器这种燃油相关组件,选保险既不能照搬纯电车的思路,也不能全按燃油车来,稍不留意要么漏了关键保障,要么多买了冗余险种。最典型的就是首保那回,直接栽在了4S店的套路里,结合他首保踩坑、续保省钱的真实经历,整理出这些实在建议,给同是问界M7的车主做个参考。


    当时提车环节,销售一个劲推荐店内一站式保险,说能“优先理赔、搭配专属服务”,说得天花乱坠,朋友没多想就答应了,保费算下来近8000元。本以为险种齐全够安心,后来对比懂车的朋友保单才发现,里面暗藏不少猫腻,加了好几个没必要的附加险。比如“玻璃单独破碎险”选了进口玻璃版,可问界M7原厂玻璃本就是国产,这一项就多花了近300元;还强制捆绑了“道路救援险”,殊不知AITO官方本身就给车主赠送了这项服务,纯属多花冤枉钱。

    朋友总结,问界M7新车选险,核心是“基础险必保、附加险按需挑”,坚决拒绝4S店捆绑。交强险是强制的,商业险里三者险、车损险是重中之重,尤其是三者险,建议直接拉满300万保额。增程车型虽不是纯燃油车,但高速行驶、日常通勤仍有碰撞风险,300万保额保费比200万只多几十块,却能应对大部分事故赔偿,避免后续自掏腰包。车损险则必须确认包含“新能源汽车专属条款”,明确覆盖电池、电机、电控系统,这是问界M7这类车型的核心保障,少了这项,电池损坏维修可能要自费十几万。

    附加险的选择的要贴合增程车型特性,别盲目跟风。朋友首保买了“车上人员责任险”,后来发现自己平时就通勤代步,偶尔带家人也都买了人身意外险,这项险就显得多余,续保时直接取消了。反而“无法找到第三方特约险”很有必要,停在户外被刮蹭找不到责任人时,能全额赔付,尤其适合小区停车位紧张的车主。至于“电池单独损失险”,如果车损险已经包含新能源专属条款,就没必要重复购买,很多保险公司会借此套路车主多花钱,这点一定要核对清楚保单细则。

    保费省下来的关键,除了精简险种,还有几个容易被忽略的小技巧。朋友续保前对比了三家保险公司,同样的险种组合,报价从6200元到7500元不等,差距主要在保险公司的新能源车型费率上。建议优先选专注新能源车险的公司,它们对问界M7这类车型的风险评估更精准,保费相对合理,理赔也更熟悉核心部件流程。另外,保持良好驾驶习惯很重要,朋友一年无出险记录,续保时享受了近30%的折扣,直接省了一千多块。

    增程车型选险还有个专属避坑点,就是确认增程器及相关部件的保障范围。有朋友买保险时没留意,增程器出现故障后,保险公司以“属于燃油部件”为由拒绝理赔,后续维权很麻烦。朋友特意提醒,买保险时要让销售明确标注,增程器、油箱、燃油管路等部件均在车损险保障范围内,最好留存聊天记录或在保单备注,避免后续纠纷。同时,要排除“免责条款”里的陷阱,比如部分保险规定“未按厂家要求充电、保养导致的损坏不予赔付”,日常要按手册规范用车。

    再聊聊车检,问界M7作为新能源车型,车检流程比燃油车更简便,朋友去年第一次年检全程不到一小时就完成了。新能源车型不用检测尾气,核心检查电池包密封性、电机状态、电控系统是否正常,还有外观、刹车、灯光等基础项目。他分享了个小技巧,年检前可以自己先检查一遍,比如确保充电口无破损、电池包护板无松动,灯光、刹车调试正常,避免因小问题反复整改。另外,新车6年内免上线检测,每两年申领一次检验合格标志即可,不用跑检测站,在手机APP上就能操作,省时又省力。

    朋友最后总结,问界M7这类增程车型买保险,别被“新能源”标签迷惑,也别照搬燃油车经验,核心是“精准保障、拒绝冗余”。三者险拉满、车损险含新能源专属条款,附加险按需取舍,再通过对比报价、保持良好车况省保费,就能兼顾性价比和全面保障。保险不是越贵越好,适合自己用车场景、能守住核心权益的,才是最划算的。毕竟买车是为了方便,保险买对了,开着才更安心。

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