选车时的纠结,或许是很多家庭用户的共同困扰:想拥抱电车的智能交互与低使用成本,却躲不开续航焦虑和充电不便的桎梏;青睐传统燃油车的稳定可靠,又对其落后的智能配置耿耿于怀。当市场陷入“非电即油”的二元对立时,2026款广汽丰田威兰达(图片|配置|询价)的登场,恰好为这份纠结提供了破局之道。这款于2025年广州车展正式亮相的升级车型,没有盲目追逐激进变革,而是精准锚定家庭用户核心需求,在传统燃油车的可靠性与新世代车型的智能化、经济性之间,搭建起一座坚实的平衡桥梁。此次新车推出2.0L燃油、新增2.0L双擎及2.5L双擎三种动力版本,覆盖9个配置等级,官方指导价区间16.98万-23.08万元,叠加1万元限时优惠后,裸车起步价下探至15.98万元,大幅拉低了混动SUV的入门门槛,让更多消费者能触及“无焦虑的智能出行”体验。
第一次见到2026款威兰达(品技术),明显的感觉就是:这台车不“中庸”了,变好看了!它用了一种叫“锋锐力量美学”的设计,既有SUV的硬朗劲儿,又带点时尚感,比老款气场强多了。前脸是改动较大的地方,车头几乎是垂直的,搭配上立体的进气格栅,看着很有劲儿。亮眼的是那对“C”字形的LED大灯,中间用一根黑色饰条连起来,看着像贯穿式的,晚上开灯的时候辨识度很高,再也不是以前合资SUV那种沉闷的样子了。
车身侧面的设计也很用心,两条腰线里面,有一条Y字形的特别显眼,再加上黑色的后视镜和轮眉,阳光照过来的时候,光影层次感很强,还带点运动范儿。车尾还是走简洁实用的路线,细长的“琴键式”贯穿流水尾灯里面有32颗LED灯珠,亮起来的时候特别精致,中间的“WILDLANDER”英文标识是立体的,摸上去有质感。总的来说,这台车既保留了SUV该有的硬朗,又加了不少时尚细节,不管是平时上下班开,还是周末出去玩,都挺耐看的。
拉开车门坐进去,内饰的质感和智能感一下子就出来了。中控台用了好几种材质拼接,经常碰到的地方都是软乎乎的皮质,还缝了细致的线,加了点金属饰条点缀,再也没有以前合资SUV那种廉价的塑料感了。三辐式的真皮方向盘握着手感很好,还能上下前后调节,主驾驶座椅也能多方向调,还有腰部支撑,不管你身材怎么样,都能找到舒服的坐姿,开长途也不容易累。贴心的是,它没跟风搞什么“极简设计”把实体按键都取消了,空调控制区和方向盘上的按键都保留着,按键大小刚好,按下去反馈很清晰,开车的时候不用低头看,凭感觉就能操作,又安全又方便。
车内吸睛的就是那块大中控屏了,根据配置不同,有14英寸和15.6英寸两种,这么大的屏幕看着就大气,显示也清楚。这块屏之所以好用,是因为背后有高通骁龙8155芯片加持,这是现在智能车常用的芯片,算力很强,不管是滑动屏幕、放大缩小导航地图,还是同时开几个应用,都特别流畅,不会像有些车那样卡顿、反应慢。车机系统是Toyota Space,还融入了华为鸿蒙生态,支持无线CarPlay、华为HiCar这些手机互联功能,平时开车连手机很方便。而且语音控制不用每次都唤醒,直接跟它对话就行,调空调温度、设导航、查天气,说一句就搞定,用起来很顺手。更重要的是,这套系统还能在线升级,就像手机更系统一样,以后还能用到新功能。

威兰达(用车口碑)一直以空间大著称,2026款也没让人失望。它的车身尺寸是4600mm×1855mm×1680mm,轴距2690mm,属于标准的紧凑型SUV,但实际空间表现远超预期。我身高178cm,坐进后排,腿部空间有两拳多,头部也不压抑,还有一拳左右的距离。后排座椅靠背还能调角度,长途坐车的时候,把靠背放倒一点,能舒服不少。虽然地板中间有点凸起,但不高,中间坐人的时候,脚也能放得下,满员出行也不挤。车内的储物空间也设计得很合理,门板上的储物槽、中控台下面的格子、前排的杯架,都刚好能用,手机、钱包、水杯这些随身物品,都能找到地方放。后备厢平时放两个20英寸的行李箱完全没问题,要是想装婴儿车、露营装备这些大件,把后排座椅按4/6比例放倒,就能变成一个几乎平坦的大空间,装东西特别方便,完全能满足家庭出行的各种需求。
舒适性配置方面,不同版本的车型不一样,能满足不同预算的朋友。座椅大多是仿皮的,顶配车型是真皮和仿皮混搭的,摸上去很软。部分高配车型还有前排座椅加热和通风,冬天开车不用冻屁股,夏天也不会闷得难受,特别实用。高配车型还有可开启的全景天窗、电动感应尾门,尾门还能记位置,全景天窗打开后,车内特别通透;手里拎着东西的时候,用脚踢一下就能打开尾门,不用放下东西再动手。还有64色氛围灯,晚上开车的时候能调自己喜欢的颜色,氛围感拉满。另外,双区自动空调、后排出风口、PM2.5过滤这些功能是全系都有的,不管哪个配置,都能保证车内温度合适,空气干净,全家坐车都舒服。
这次改款,威兰达重要的升级就是动力选择更多了,尤其是新增的2.0L双擎版本,让想省油的朋友有了更便宜的选择。三种动力版本,咱们分别说说:2.0L燃油版,最大功率126kW,相当于171马力,搭配模拟10挡的CVT变速箱,WLTC综合油耗6.29L/100km(两驱版),这款车主要胜在稳定可靠,价格也亲民,预算有限、平时就上下班开的朋友可以考虑。新增的2.0L双擎版,综合功率144kW,WLTC综合油耗才4.59L/100km,比较省油,而且起步的时候是电机驱动,开着又平顺又安静,没有顿挫感,加速也线性,平时天天开车通勤的朋友选这款,能省不少油钱。2.5L双擎版动力表现较好,综合功率174kW,还带E-FOUR电子四驱,能智能调节前后轴的动力分配,比如下雨天路面滑的时候,或者过弯道的时候,能自动调整动力,开着更稳。这款车的WLTC综合油耗也才4.91L/100km,动力足还省油,经常跑长途或者偶尔要走点烂路的朋友,选这款比较合适。
说到2.5L双擎版,不得不提它的续航能力,确实让人惊喜。加满一箱油,综合续航能轻松超过1000公里,路况好的时候甚至能接近1300公里。对于燃油车来说,这续航表现很出色,平时跑长途,不用频繁找加油站,大大减少了中途停留的时间,彻底不用焦虑续航了。我实际开下来,双擎车型的驾驶感受确实好:起步的时候电机发力,特别安静平顺,一点顿挫感都没有;E-CVT变速箱工作起来也很顺滑,和动力系统配合得很好。需要加速或者超车的时候,发动机就会介入,介入的时候很自然,几乎感觉不到,和电机一起发力,动力很足,超车、爬坡都不费劲。方向盘的手感也会随车速变化,低速的时候很轻,停车、挪车的时候不用费劲儿;高速的时候就变沉了,开着更稳,心里更有底。底盘是前麦弗逊+后双叉臂独立悬挂,调校得偏舒适,平时开在路上,路面的小颠簸都能过滤掉,就算走点非铺装路面,车内也不会觉得颠,不过它不是主打激烈驾驶的,平时开着平稳舒服就够了。
安全配置方面,2026款威兰达也升级了,搭载了全新的Toyota Safety Sense 4.0驾驶辅助系统,也就是大家常说的L2级辅助驾驶相关功能。这套系统的硬件表现不错,有5个车外摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达,前向摄像头的像素达到830万,毫米波雷达能探测到280米远,探测得又远又准,安全性更高。它的功能也很全,全速域自适应巡航、车道居中保持、预碰撞安全、车道偏离预警、倒车车侧预警、开门预警这些都有。比如跑高速的时候,开启自适应巡航和车道居中,车子能自己跟着前车走,还能保持在车道中间,减轻不少驾驶疲劳;在市区堵车的时候,它还能提前1.2秒预判旁边的车会不会加塞,提前预警还能调整车速,减少追尾的风险。不过要提醒大家,不管辅助系统多智能,都只是辅助,开车的时候还是要集中注意力,不能完全依赖它。
被动安全方面,威兰达也做得很到位。车身用的是高强度钢材,关键部位还做了加强,车身刚性很强,碰撞的时候更安全。安全气囊也很全,前排正面、侧面气囊,前后排头部气帘,还有膝部气囊和前排中央气囊都有,形成了全方位的保护,不管是正面碰撞还是侧面碰撞,都能最大程度保护车内人员的安全,全家出行也更放心。

最后给大家说说购车建议,9个配置版本大致分AIR、PRO、PRO+、MAX四个等级,覆盖不同预算,咱们按需选就行。如果想追求性价比,新增的2.0L双擎AIR版很划算,17.98万的起售价,就能享受到双擎的省油优势,基础的安全和舒适配置也都有,平时上下班代步完全够用。如果平时主要在市区开,偶尔要跨城跑长途,2.0L双擎PRO版就不错,比AIR版多了不少舒适性配置,性价比很高。如果对动力和通过性有要求,比如经常跑长途,或者偶尔要走点非铺装路面,就选2.5L双擎四驱版(PRO+或MAX),174kW的动力加上电子四驱,应对复杂路况很从容。预算充足、想享受全配置的朋友,就选顶配MAX版,全景天窗、座椅通风、氛围灯这些配置都有,体验较好。另外要注意,之前有华南车展上威兰达一口价12.98万起的活动,不同时期可能有不同的购车福利,大家可以多关注当地4S店的政策。最后一定要提醒大家,买车前一定要去4S店试乘试驾,亲自感受一下车子的质感、空间大小,还有动力和操控怎么样,再对比一下不同配置的差异,选自己真正需要的,别为用不上的配置花冤枉钱。

总的来说,2026款广汽丰田威兰达这次升级特别务实,没搞那些华而不实的东西,全是针对家庭用户的核心需求来的:省油、可靠、空间大、智能配置好用。新增的2.0L双擎版本,让更多人能以便宜的价格买到混动车型;智能座舱和驾驶辅助系统的升级,也补齐了以前合资燃油车智能配置差的短板,再加上终身质保的权益,性价比很高。当然它也存在一些不足,比如高速上再加速的时候,动力不是那种很猛的类型,比较平缓;车机功能虽然够用,但和一些新势力车型比,丰富度还是差点;入门版车型没有倒车影像,对新手不太友好。但这些小缺点不影响它是一款好车,如果你想选一款品牌靠谱、省油、空间大、智能配置够用,还不用操心充电的合资紧凑型SUV,2026款威兰达真的可以放进你的备选清单里,去4S店亲自试试就知道合不合适了。




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