1500KM 续航 + 域控架构，全新威兰达双擎 MAX 实力均衡够能打？

2026 年 1 月 1 日，广汽丰田全新换代威兰达(图片|配置|询价)即将正式登陆线下门店，作为品牌油电同强战略的核心车型，这款全球畅销 SUV 以 “下一代油车” 的姿态为燃油 SUV 市场带来新的价值参考。此次我们体验的车型是威兰达(读测评) 2026 款双擎 2.5L 四驱 MAX，官方指导价 23.08 万，作为车系中的高配版本，它集齐了 1500KM 超长续航、丰田油车域控架构、全新一代 TSS 4.0 驾驶辅助三大核心亮点，同时在配置丰富度上也有不少可圈可点之处，接下来就从实际体验角度带大家全面了解这款车的综合表现。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

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外观设计方面，全新换代威兰达(用车口碑)延续了家族式设计语言的同时加入了更多年轻化元素，整体造型既保留了 SUV 的硬朗气质，又兼顾了日常通勤的时尚感。前脸采用大尺寸梯形进气格栅，内部辅以横向镀铬饰条点缀，搭配两侧棱角分明的 LED 大灯组，让车头看起来极具视觉冲击力。大灯组内部结构精致，LED 日间行车灯呈镰刀状，点亮后辨识度十足，而且全系标配自适应远近光和自动大灯功能，日常使用便利性挺不错。车身侧面线条流畅舒展，从车头延伸至车尾的腰线让车身更显修长，4600×1855×1680mm 的车身尺寸搭配 2690mm 的轴距，既保证了灵活的操控性，又为车内空间提供了充足基础。车顶行李架为全系标配，不仅提升了实用性，也让车身侧面更具层次感，而隐藏式门把手和无框设计车门的缺失虽然有些遗憾，但平开门设计配合车门上的线条勾勒，依然让侧面造型显得简洁大气。车尾部分，贯穿式尾灯是点睛之笔，灯组内部采用 LED 光源，夜间点亮后效果醒目，下方保险杠配备了黑色护板和银色饰条，增添了一丝越野气息，电动扰流板的缺席并没有影响整体的运动感，反而让车尾造型更加规整协调。

空间表现一直是家用 SUV 的核心诉求之一，全新威兰达在这方面的表现相当均衡。我们邀请了一位身高 182cm 的体验者进行实测，调整好主驾驶座椅后，体验者头部还有一拳两指的余量，座椅支持前后、靠背角度和高低调节，同时配备腰部支撑调节，能够轻松找到舒适的驾驶姿势。主驾驶座椅采用真皮 + 仿皮材质包裹，触感柔软且支撑性不错，标配的加热和通风功能在不同季节都能带来舒适体验，运动风格的座椅设计也提升了整体的包裹感。保持主驾驶座椅位置不变，体验者移至后排，头部空间依然有一拳余量，腿部空间则达到了两拳多，这样的表现对于身高 182cm 的乘客来说相当友好，长时间乘坐也不会感到压抑。后排地板中间凸起并不明显，即便中间乘坐一名成年人，腿部也能有不错的放置空间，不会过于局促。后排配备了中央扶手和杯架，同时提供了两个 USB/Type-C 接口，满足后排乘客的充电需求，40:60 比例放倒的后排座椅也为装载大件物品提供了便利，放倒后行李舱容积能够得到进一步拓展，日常放置婴儿车、行李箱等物品完全不成问题。

内饰与智能座舱部分，全新威兰达双擎 MAX 的表现让人眼前一亮，中国现地自研的智能座舱确实带来了不少贴合日常使用习惯的功能。车内采用大量软性材质包裹，中控台、门板等经常接触的部位触感细腻，搭配真皮材质的方向盘，整体质感得到了明显提升。方向盘支持上下 + 前后调节，多功能控制按键布局合理，操作起来顺手，全液晶仪表尺寸为 8.8 英寸，显示效果清晰，能够直观呈现车速、油耗、驾驶辅助等各类信息，与 15.6 英寸的中控屏形成良好的视觉呼应。中控屏搭载 Toyota Space 车载智能系统，内置高德地图，支持 AR 实景导航和导航路况信息展示，日常出行导航相当便捷，而且系统还支持 CarPlay、HUAWEI HiCar 和 Carlink 手机互联映射，满足不同用户的使用习惯。语音识别控制系统是智能座舱的一大亮点，支持免唤醒功能和分区域唤醒识别，主驾驶、副驾驶和第二排乘客都能通过 “你好小悦” 唤醒语音助手，实现连续性语音识别和可见即可说功能，无论是调节空调温度、切换音乐还是设置导航，都能通过语音轻松完成，大大提升了驾驶过程中的操作安全性。此外，车辆还配备了面部识别、声纹识别和情绪识别功能，进一步增强了人与车的交互体验，高通骁龙 8155 芯片的加持让系统运行流畅度有了保障，日常操作几乎没有卡顿感。

动力与续航表现是这款双擎车型的核心优势所在，威兰达 2026 款双擎 2.5L 四驱 MAX 搭载 2.5L 自然吸气发动机与双电机组成的油电混合系统，发动机最大马力 185Ps，最大功率 136kW，最大扭矩 221N・m，电动机总功率 138.7kW，总扭矩 327.8N・m，系统综合功率达到 174kW，匹配 E-CVT 无级变速箱。实际驾驶过程中，这套动力系统的表现相当平顺，起步阶段主要由电机驱动，动力输出轻盈顺滑，没有传统燃油车的顿挫感，加速过程中发动机与电机的衔接也十分自然，几乎感受不到切换的痕迹。深踩油门加速时，动力储备充足，能够轻松完成超车动作，而高速行驶时，动力输出依然沉稳，即便车速达到 120km/h，再加速时也不会显得吃力。驾驶模式选择丰富，包括运动、越野、雪地、ECO 经济和标准舒适五种模式，不同模式下动力输出特性有所区别，运动模式下油门响应更灵敏，ECO 模式则更注重燃油经济性，能够满足不同路况和驾驶习惯的需求。续航方面，得益于第五代智能电混双擎技术的加持，车辆 WLTC 综合油耗仅为 5.23L/100km，配合 55.0L 的油箱容积，实现了 1500KM 的超长续航能力，日常通勤无需频繁加油，即便是长途自驾游，也能减少中途补能的次数，大大提升了出行的便利性。而且车辆使用 92# 汽油即可，长期使用下来也能节省不少燃油成本。

底盘与操控表现同样值得关注，这款车采用前置四驱布局，四驱类型为电动四驱，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为双叉臂式独立悬挂，这样的悬挂组合在紧凑型 SUV 中并不少见，但实际调校却相当有质感。日常行驶在城市铺装路面上，悬挂能够很好地过滤掉路面的细小颠簸，车身稳定性不错，遇到减速带或较大起伏路面时，悬挂的回弹迅速且干净，没有多余的晃动，乘坐舒适性表现良好。电动助力转向系统手感轻盈，转向精准度不错，日常驾驶时转弯半径仅为 5.7m，在狭窄路段掉头或停车时都相当灵活。作为一款四驱车型，它在非铺装路面上的通过性也有一定保障，越野模式下，四驱系统能够合理分配前后轮动力，面对泥泞或砂石路面时，能够提供足够的牵引力，让车辆顺利通过，虽然不能和专业越野车相媲美，但应对日常偶尔遇到的复杂路况完全不成问题。制动系统表现稳定，前通风盘式和后实心盘式制动器的组合提供了充足的制动力，制动过程线性，给人很强的安全感，电子驻车和自动驻车 (AUTOHOLD) 功能的标配也提升了日常驾驶的便利性。

驾驶辅助系统方面，全新一代 TSS 4.0 系统的表现可圈可点，达到了 L2 级辅助驾驶级别，为日常出行提供了不少安全保障。车辆配备了 5 个车外摄像头、超声波雷达数量为 12 个，硬件配置相当齐全，为驾驶辅助功能的实现提供了坚实基础。全速自适应巡航功能在高速行驶时非常实用，能够自动跟车行驶，保持安全车距，同时支持车速调节和跟车距离调节，减轻了长途驾驶的疲劳感。车道保持辅助系统和车道居中保持功能配合默契，能够实时监测车道线，当车辆有偏离车道的趋势时，系统会及时介入纠正，让车辆始终保持在车道中央行驶，大大提升了行驶安全性。主动安全预警系统功能丰富，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警和前方交通穿行预警等，能够全方位监测行驶过程中的潜在风险，并及时通过声音和仪表盘提示告知驾驶员。主动刹车功能反应迅速，当系统检测到可能发生碰撞风险时，会自动介入制动，最大限度避免碰撞事故的发生。此外，车辆还标配了并线辅助、道路交通标识识别、信号灯识别、疲劳驾驶提示和主动式 DMS 疲劳检测功能，车内生命体征检测功能更是为家庭成员的安全提供了额外保障，尤其是有小孩的家庭，能够有效避免意外情况的发生。

安全配置方面，全新威兰达双擎 MAX 做到了全方位覆盖，被动安全配置相当齐全。车内配备了主驾驶位、副驾驶位前排安全气囊，前排侧安全气囊，前后排侧安全气帘，主驾驶位前排膝部气囊和前排中央安全气囊，多气囊布局能够在碰撞事故发生时为车内乘员提供全面的保护。胎压监测系统采用胎压显示功能，能够实时显示各轮胎的胎压状态，让驾驶员及时了解轮胎情况，避免因胎压异常引发安全隐患。儿童座椅接口 (ISOFIX) 为标配，方便家庭用户安装儿童座椅，保障儿童出行安全。此外，车辆还配备了 ABS 防抱死、制动力分配 (EBD/CBC 等)、刹车辅助 (EBA/BA 等)、牵引力控制 (TCS/ASR 等) 和车身稳定系统 (ESP/DSC 等) 等基础安全配置，进一步提升了车辆的行驶稳定性和安全性。

舒适性与便利性配置方面，这款车的表现也相当贴心。车内配备了 64 色车内氛围灯，能够根据个人喜好调节灯光颜色，营造出不同的车内氛围，提升了驾乘体验的仪式感。自动空调采用双区温度控制，后排配备独立出风口，能够满足车内不同乘员的温度需求，车载空气净化器、车内 PM2.5 过滤装置、负离子发生器和车内香氛装置的配备，让车内空气始终保持清新，尤其适合在空气质量不佳的城市行驶。手机无线充电功能为标配，最大功率达到 50W，充电速度挺快，能够满足日常手机充电需求，前排还提供了 3 个 USB/Type-C 接口，后排配备 2 个，前排接口最大充电功率为 45W，无论是驾驶员还是乘客，都能方便地为电子设备充电。无钥匙进入、无钥匙启动和远程启动功能提升了日常用车的便利性，通过手机 App 还能实现车辆监控、远程控制和服务预约等功能，UWB 数字钥匙、手机蓝牙钥匙和 NFC/RFID 钥匙的配备，让解锁车辆的方式更加多样化。感应式电动后尾门带位置记忆功能，日常取放物品相当方便，即便是手上拿着东西，也能通过感应方式开启后尾门，实用性很高。抬头显示系统 (HUD) 投影尺寸达到 26.4 英寸，能够将车速、导航等重要信息投射到前挡风玻璃上，驾驶员无需低头就能查看，提升了驾驶安全性。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车7.98万起 | 280辆

综合来看，威兰达 2026 款双擎 2.5L 四驱 MAX 确实展现出了 “下一代油车” 的实力，1500KM 的超长续航解决了用户的里程焦虑，丰田油车域控架构带来了更智能的用车体验，全新一代 TSS 4.0 驾驶辅助系统则为出行安全提供了全方位保障。在空间表现上，它能够满足家庭用户的日常需求，丰富的舒适性和便利性配置也让驾乘体验更加愉悦。虽然在某些细节设计上还有提升空间，比如没有配备无框车门和智能调光天幕，但整体来看，这款车的产品力相当均衡，无论是日常通勤还是长途自驾游，都能很好地胜任。2026 年 1 月 1 日全新威兰达正式店头上市，如果你正在寻找一款兼顾续航、智能、安全和舒适性的紧凑型 SUV，不妨前往广汽丰田线下门店，亲身感受一下这款车的独特魅力，相信它会给你带来不错的体验。