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    全新换代威兰达来了!价格实惠,三大件可靠,油耗低,适合家用

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    小菊子试说车6天前

    还在纠结选哪款兼顾智能、省油又耐用的家用 SUV 吗?现在好多汽车品牌都一门心思发力纯电车型,而 2026 款广汽丰田威兰达(图片|配置|询价)却带着 “啥都不落下” 的硬底气,在 2025 年广州车展正式露脸之后,马上就要在 2026 年 1 月 1 日登陆线下门店了。它没为了追新潮就丢掉皮实耐造的老本行,反倒把混动系统的长续航优势、能媲美电车的智能座舱体验,还有全方位升级的安全防护配置都整合到一块儿,给咱们消费者交出了一份让人眼前一亮的答卷。

    初次见到2026款威兰达(看资讯),你会发现它的外观气质发生了明显变化,整体风格更符合当下主流审美偏好。前脸部分,“C”字形前大灯成为视觉焦点,灯组内部结构经过重新设计,点亮后光线分布均匀,夜间行驶时的照明效果与辨识度均有提升。大灯外侧延伸至车头两侧,中间通过一根黑色横向饰条连接,形成类似贯穿式的视觉感受,让车头看起来更显宽阔,这一设计与老款车型的独立大灯布局形成明显差异。中网区域采用蜂窝状格栅设计,表面处理细腻,搭配黑色涂装,为车头增添了几分运动气息。


    车身侧面线条流畅,从车头延伸至车尾的腰线让车身更具层次感,轮毂样式也根据配置版本有所区分。车尾设计则延续了简约务实的思路,后尾灯组造型与前大灯形成呼应,内部的“WILDLANDER”英文标识成为车尾的标志性元素。整体来看,新车既保留了SUV的硬朗气质,又融入了现代设计元素,给人一种硬朗而不失精致的感觉。


    坐进车内,2026款威兰达(用车口碑)的座舱设计给人一种清爽且实用的第一印象。中控台采用多种材质拼接而成,上方经常接触的区域使用软皮材质,触感温润,有效提升了座舱的舒适感;中间区域搭配金属饰条点缀,增加了内饰的精致感。吸引眼球的莫过于那块15.6英寸的超大中控屏(入门版为14英寸),它采用了超窄边框设计,视觉效果震撼。这套车机系统的核心是搭载了行业主流的高通骁龙8155芯片,其算力达到105K DMIPS,能够支撑车机系统同时运行多个应用程序,无论是切换导航地图、播放音乐,还是通过语音控制车窗、空调等功能,都能实现快速响应,几乎感觉不到卡顿或延迟。车机系统内置的Toyota Space或类似界面设计简洁明了,常用的导航、多媒体、空调控制等功能以快捷键形式呈现,减少了多级菜单查找的繁琐操作,上手难度低。更值得一提的是,车机系统深度融合了华为鸿蒙生态(Harmony OS),能够实现设备间的无缝流转与跨端协同,并预装了多款主流应用,同时支持CarPlay、HiCar等多种手机互联方式,无论你是苹果还是安卓用户,都能找到顺手的连接方式。与一些为了追求极简而取消所有实体按键的车型不同,威兰达在空调控制区域和方向盘上保留了实用的实体按键,按键尺寸适中,按压反馈清晰,驾驶者在行驶过程中无需低头查看屏幕即可进行操作,这种“看得见摸得着”的体验无疑提升了驾驶安全性。



    作为一款面向家庭用户的SUV,空间表现是核心考量。2026款威兰达的车身尺寸为长4600mm、宽1855mm、高1680mm,轴距为2690mm,这一数据在紧凑型SUV市场中处于中等水平,能够较好地平衡行驶灵活性与车内空间。实际乘坐体验上,身高180cm的乘客在前排能获得一拳左右的头部空间,不会有压抑感。后排空间同样能够满足家庭使用需求,三名成年乘客同时乘坐时,肩部空间表现尚可,中间乘客的腿部空间虽然不如两侧宽裕,但得益于较小的中央地板凸起,脚部放置较为方便。储物空间的设计注重实用性,车内设置了多个储物格,包括门板储物槽、中控台下方储物盒、杯架等,能够方便地放置手机、水杯、钱包等随身物品。后备厢常规状态下的容积表现不错,能够轻松容纳两个20英寸行李箱,剩余空间还可放置背包、购物袋等杂物;当需要装载婴儿车、露营装备等大件物品时,将后排座椅按比例放倒后,后备厢容积会得到显著提升,形成贯通式的装载空间。座椅方面,多数车型配备仿皮材质座椅,顶配车型则采用真皮与仿皮组合材质,仿皮座椅的纹理自然,触感柔软,日常打理也比较方便。高配车型的前排座椅还配备了加热与通风功能,以及主驾驶位的腰托局部调节,这对于长途驾驶来说,能有效缓解疲劳,提升舒适度。



    动力系统的多元化是2026款威兰达的核心升级点之一,新车提供三种动力选择,分别为2.0L纯燃油、新增的2.0L双擎以及2.5L双擎车型。其中,新增的2.0L双擎车型无疑是一大亮点,它搭载2.0L发动机与E-CVT无级变速箱的组合,可输出功率144kW,动力参数能够满足城市道路行驶与高速超车等多种场景,同时WLTC百公里综合油耗仅为4.59L,相比2.0L纯燃油版有着明显的油耗优势,为预算有限但追求节能的消费者提供了更合适的选择。而2.5L双擎版则搭载了第五代THS智能电混双擎系统,系统综合功率达到174kW,动力输出更为充沛。


    这款车真正引人注目的亮点之一是其超长续航能力。2.5L双擎版在满油状态下续航里程可达约1300公里,这一成绩足以让长途旅行或日常通勤都无需频繁进出加油站,有效缓解了用户的续航焦虑,而且它无需外接充电,使用习惯与传统燃油车无异。在实际驾驶感受上,双擎车型起步阶段由电机驱动,动力输出平顺连贯,几乎没有顿挫感,加速过程线性,在城市拥堵路段跟车或高速路段超车时,都能给到驾驶者足够的信心。


    底盘方面,基于TNGA-K平台打造的2026款威兰达采用了前麦弗逊式、后双叉臂式独立悬挂结构,底盘调校偏向舒适性,能有效过滤掉大部分路面颠簸,同时保证了过弯时的支撑性,避免了传统SUV的“晃动感”。方向盘的转向手感会随车速变化而调整,低速轻盈便于泊车,高速沉稳提升稳定性,对新手和老司机都较为友好。

    在智能化领域,2026款威兰达实现了一次重要飞跃,它是丰田油车中采用域控电子电气架构的车型。这一架构以高通骁龙8155P芯片为算力核心,搭配千兆以太网,为整车智能化提供了强大的硬件基础,使得车机响应、数据处理能力都得到了质的提升。在此基础上,新车搭载了全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统(TSS 4.0),将辅助驾驶能力提升到了新高度。TSS 4.0系统的硬件配置相当扎实,配备了5个车外摄像头、1个毫米波雷达以及多个超声波雷达,前向摄像头的像素提升至830万,探测距离更远,能覆盖200多个常用场景。其功能也非常丰富且实用,例如,全速域自适应巡航功能在高速行驶时能辅助跟车,减轻驾驶疲劳;车道保持功能覆盖场景更广,能帮助车辆更稳定地行驶在车道中央;系统甚至能提前约1.2秒预判邻车加塞意图,并进行减速让行,大大提升了行车安全性。需要注意的是,该系统为辅助驾驶功能,驾驶员仍需全程保持对车辆的控制。



    安全性能是家庭用户购车时的重要考量,2026款威兰达在这方面做得相当到位。被动安全方面,车身采用GOA高刚性结构,关键部位使用高强度钢材,并标配了包括前排安全气囊、侧气囊、前后排头部气帘以及膝部气囊在内的多气囊系统,为驾乘人员提供了全方位的保护。主动安全方面,除了TSS 4.0系统,部分高配车型还可能配备倒车车侧预警、DOW开门预警等功能。这些周全的安全配置,让2026款威兰达成为了一款能让家人安心出行的伙伴。

    2026款威兰达共推出了9款配置车型,官方指导价区间为16.98万至23.08万元,同时推出了1万元限时优惠,使得裸车起售价降至15.98万元。对于追求极致性价比和低油耗的用户,新增的2.0L 智能电混双擎 AIR版(指导价17.98万元)是一个非常值得考虑的选择,它以相对亲民的价格让用户享受到混动技术的优势。如果对动力性能和四驱通过性有更高要求,那么2.5L 智能电混双擎四驱版则能提供更强劲的动力和E-Four电子四驱系统,适合偶尔有轻户外出行需求的家庭(详情请咨询当地经销商)。

    说到底,2026 款广汽丰田威兰达就是一款各方面表现都很均衡的合资紧凑型 SUV。它算是精准踩中了咱们普通家庭用户的核心需求:靠混动系统的长续航和低油耗实实在在降低了日常用车的花销;用域控架构和智能座舱带来了跟得上时代的科技体验;凭全面升级的 TSS 4.0 系统和扎实的车身结构,给咱们出行添了不少安全保障。再加上它实用耐造的空间布局和各种舒适配置,这款车特别适合那些看重燃油经济性、实用性和可靠性的家庭用户。

    当然啦,它也不是十全十美的,有些车友也反馈过一些细节上的小短板,比如跑高速的时候再加速的动力表现比较平缓,车机系统的功能丰富程度跟一些新势力品牌的车型比起来还有点差距,入门版本的车型也没配备倒车影像。不过话说回来,这些小瑕疵根本不影响它的整体表现,2026 款威兰达绝对算得上是 20 万级 SUV 市场里,一款兼顾了传统燃油车可靠性和现代车型智能化的实力派选手。

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