出险和违章一次，车险续保竟然贵了一千多，有何“猫腻”？

细心的车主会发现，今年买车险时，明明过去的一年没出险，今年的保费却贵了，有的甚至比去年贵一千多。

每年的价格调整不是某一个公司的行为，而是整个行业的普遍行为，和单个车辆的理赔情况关系不大。

我的车今年出了一次险然后不小心闯了一次红灯，到了续保的时候，普遍给我的报价都是六千多。

我第一年的保险是五千三，当时是有点不可思议的。出一次险怎么一下子涨这么多啊，太平洋保险更离谱给我报价七千多，我直接挂了。

因为之前加了个车主群，保费第一年大概都是差不多，但是他们没出险的保费普遍都是3500-3800左右，同一个地区的。

最低我看到过3300左右，我还想我应该四千出头就能续保了，结果一下给我干蒙圈了，全是六七千保费的，这我接受不了。

等到临近续保还有一个月的时间，有很多保险给我打电话普遍是降到了五千三左右，也就是我去年的原价保险。

早知道出险一次能这么涨保费，还不如修车的时候自己掏钱。

保险告诉我的原因是我的风险系数太高了，我心想我就出了一次险咋就高了？难道是因为我违章的原因吗？

我之前了解的是违章次数多是会有影响，但我这就一次啊？这不至于风险系数就增高了吧？

于是自己去了解下。

价格上调的核心原因大概有三个方面：

1. 去年，可能每家车险的赔付率增加了，大部分公司亏损，保险公司调整了自主定价系数。
2. 出台了新规定，要求保单数据同步上传存档，管理更加严格，成本增高了。
3. 车险在不断改革，各种微整，保障各不一样，自然保费会上涨。

还有就是车主年龄和违法系数了，这个也会影响。

再来看看下面这个：

商业险保费主要根据保险标的的风险和成本计算，通常遵循以下模式：

基础概念：商业保险费 =纯风险保费×自主定价系数×无赔款优待系数，部分地区还会乘以交通违法系数。

保费构成原理大概就是上述两部分构成。

我滴个乖乖勒，只能说新能源车千万不要出现，不然保费上涨真的很吓人，还好我刚好卡在双十一和双十二续保，最终4600成功在平安保险下车。

不过大家也不用担心，不管咋样保险多对比购买合适的，金额高的出险还是对的起自己购买的保险的。

只是感叹现在的保险（特别是电车）越来越贵了。