广州降温后，小鹏 P7 + 长续 Max：续航从 “敢踩 140” 到 “稳控 130”

坐标广州，最近晚上气温掉到 11-15 度，开着我的小鹏 P7+ 2024 超长续航 Max，算是真切感受到了 “冬季节能模式”。

前阵子充完电后跑了 433.5km，现在表显只剩 41km 续航（电量刚到 7%），看着屏幕上的能耗数据，确实比夏天高了一截。

想起国庆那会，广州气温还在 25-34 度的舒适区间，同样是充完电跑了 477.5km，表显还能剩 77km—— 那时候高速上踩电门都敢往 140 + 冲，现在为了少掉续航，就算开高速也尽量把时速压在 130 以内（实际表显大概 124 左右）。

倒也明白冬季电池活性会降，但还是盼着别缩到需要中途补电的程度，安全第一的前提下，能多撑一段是一段吧～