Model Y 冬季胎压设定指南：续航安全双提升

冬天一到，不少 Model Y(图片|配置|询价) 车主会发现车机弹出胎压报警，明明没扎胎，胎压却从夏天的 2.9bar 掉到 2.6bar 左右。其实这不是故障，而是季节变换的正常现象，花 5 分钟做好胎压设定，既能解决续航缩水问题，还能保护轮胎、提升行车安全，堪称冬季用车必备技能。

一、冬天气压下降的核心原因

原理很简单，就是物理中的 “热胀冷缩”。轮胎里的空气遇冷会收缩，温度每下降 10℃，胎压大概会降低 0.07-0.14bar。从 30℃的夏天降到 0℃左右的冬季，胎压自然会下降 0.3bar 以上。Model Y 原厂标注的标准胎压是 25℃冷车状态下 2.9bar，冬季低温环境下，不及时补充就容易触发报警，还会影响用车体验。

Model Y

最低售价：26.35万起

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二、沉浸式设定流程 + 实用小技巧

设定前先记住关键前提：必须在冷车状态下操作（车辆静置 3 小时以上），此时测量的胎压最准确。

1. 先查标准值：打开驾驶座车门，B 柱下方的标签上明确标注了冷胎充气压力，Model Y 全系冷态标准为 2.9bar（42psi），冬季建议在此基础上调整到 2.7-2.9bar，抵消冷缩影响。
2. 选择充气方式：加油站充气枪或车载充气泵都可以，家用车载泵更灵活，还能实时观察胎压数值，避免充过量。
3. 充气后重置：充完气启动车辆，在车机 “控制 - 轮毂和轮胎” 中选择重置，行驶几分钟后，车机就会显示准确胎压，完成设定。

小技巧：北方极寒地区（-10℃以下）可适当上调至 2.8-2.9bar；经常跑高速的车主建议保持 2.8bar，兼顾续航和舒适性；若胎压报警后没时间充气，可先低速行驶到就近充气点，避免高速行驶加重轮胎磨损。

三、正确设定后的直观效果

调整后的提升立竿见影：首先是续航优化，实测 Model Y 胎压每低 0.2bar，续航就会减少约 4%，冬季把胎压维持在标准区间，能多跑 20-30km；其次是驾驶感受改善，胎压充足时轮胎滚动阻力变小，加速更轻快，过减速带的颠簸感也会减轻；最后是刹车更稳定，合适的胎压能保证轮胎与地面的正常接触，避免因胎压不足导致刹车距离变长。

四、胎压高低对轮胎的影响

胎压就像轮胎的 “血压”，过高过低都伤胎。

• 胎压过低：轮胎与地面接触面积变大，胎侧变形严重，不仅会让胎面两侧过度磨损，还会导致内部摩擦升温，高速行驶时爆胎风险翻倍，同时增加电耗。
• 胎压过高：轮胎变硬，与地面接触面积缩小，胎面中间磨损加快，缓冲能力下降，过坑洼路面时容易损伤轮毂和悬挂，雨天还会因抓地力不足增加打滑风险。

冬季胎压设定看似小事，却直接关联安全、续航和轮胎寿命。建议车主每两周检查一次胎压，气温骤降后及时调整，用最低成本实现冬季用车体验的大提升。如果平时跑沙尘、施工路段，还可以增加检查频率，让 Model Y 始终保持最佳状态。