最近发现我的2018款奥迪A4L(图片|配置|询价)右前大灯内部起雾了,透过透明的灯罩可以看到里面蒙着一层薄薄的水汽,晚上开灯照出来的光线都有些发散,影响照明效果。一开始还担心是大灯密封出了问题进水了,后来了解到轻微起雾其实是正常现象,但如果影响照明还是要想办法处理一下。
大灯起雾分两种情况:一种是轻微的水汽,是正常的冷热交替现象,通常开灯一段时间后灯泡发热就会把水汽蒸发掉自动消散;另一种是严重积水,能看到大灯内部有明显的水珠甚至水流动,这种就是密封失效需要重点处理了。我的情况属于第一种,只是轻微水汽但消散比较慢。
大灯总成在设计时就考虑到了热胀冷缩的问题,在灯罩背面设置了透气孔,用于平衡灯内外的气压。正是这些透气孔让空气能够进出大灯内部,潮湿空气进入后遇到温度较低的灯罩内壁就会凝结成水汽。如果透气孔被堵住了,水汽无法正常排出就会越积越多。
检查大灯背面的透气孔位置,用气枪把可能堵住透气孔的灰尘杂物吹干净,保证通气顺畅。这样做可以改善水汽的排出效率。
另外仔细检查大灯灯罩与灯座结合处的密封情况。围着大灯转了一圈,发现在一个不太起眼的位置,原厂涂的密封胶有一小段出现了细微的裂缝。虽然不严重,但确实可能是外部湿气额外进入的通道。
买了一管汽车专用的密封胶,30块钱左右一管,可以用很多次。小心地把开裂部位的旧胶刮干净,然后重新涂上一层新的密封胶填补裂缝。涂的时候要均匀,不能有气泡和缺口。
有人建议在大灯内部放干燥剂吸湿,这个方法我没有采用。因为大灯工作时温度很高,如果干燥剂固定不好可能会移位,甚至在高温下破裂污染灯罩内壁,得不偿失。
处理完成后观察了一个星期,起雾的情况明显改善。只有在温差特别大的天气(比如下雨后突然出太阳)才会有轻微水汽,开灯十来分钟就能消散,不再影响照明效果。
如果是严重积水,能看到大灯内部有水珠流动,那说明密封完全失效了,需要把大灯拆下来重新打密封胶,或者干脆更换新灯罩,这种情况建议去专业店处理。日常停车尽量选择阴凉处,避免暴晒后立刻淋雨,温差过大容易加剧大灯起雾。



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