业务合作发布作品

    决战“2025中国心”——别克GL8陆尊PHEV


    在“中国心”2025年度十佳发动机及混动系统实车测试的现场,上汽通用助理总工程师张昊接受采访时介绍:“GL8陆尊PHEV搭载的这套‘真龙插混2.0系统’配备的是1.5T插混专用发动机,在NVH方面下足了功夫,带来了更好的静谧性,真正做到无感介入,能够给消费者带来犹如图书馆般的静音体验。除此之外,搭载的EDU采用两档架构,无论满电还是馈电,都保证了强大的动力性。而且,升级后的奥特能34.8kWh电池组也做到了严苛的安全性保障,要求远远高于国家标准,真正实现了电池‘零自然’。


    同时,专家评审委员会的专家也对这套系统提出了自己的看法:

    成都机动车环保技术有限公司检测事业部总经理、国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室(成都基地)技术总监、正高级工程师朱红国表示:上汽通用别克GL8(图片|配置|询价)陆尊搭载的是1.5T插混系统,加速很平顺、加速性能也很好。另外,整个的NVH噪声,尤其是在发动机介入的时候表现的比较好。

    沈阳航天航空大学副校长、国际燃烧学会会士卫海桥认为:上汽通用的这套真龙插混体现出了上汽通用强大的研发实力,各方面的性能指标都非常抢眼。同时,也让我们看到了无论是纯燃油还是混动,上汽通用都有很深的技术积累。

    中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程研究院高级研究员崔国旭则表示:上汽通用搭载的这套插混系统采用了目前主流技术,但是在系统的调校、标定、优化做了很多工作,使得整车综合性能表现更好。完美诠释了真龙插混“有电没电,都是一条龙”的产品特点。


    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯