长城汽车坚持"技术本善"，欧拉5让年轻人轻松拥有纯电SUV

在欧拉5(图片|配置|询价)的上市发布会上，长城汽车董事长魏建军表示，长城汽车要坚持“技术本善”，坚持带给用户实际价值。为了把选择权真正交给用户，长城汽车推出了面向全球市场的全新平台，以“一车多动力，一车多品类，一车多姿态”的全面布局适配全球市场。从欧拉5(看资讯)这款车型上，就能清晰感受到这份对用户实际价值的坚守，无论是设计、配置还是品质，都围绕年轻人的实际用车需求展开，没有过多华而不实的堆砌，更多是务实的价值输出。

欧拉5

最低售价：9.18万起最高降价：0.80万

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1913车友热议二手车10.38万起 | 1辆

先从外观设计来看，欧拉5(用车口碑)延续了欧拉品牌富有辨识度的“猫系外观”，同时融入了“自然美学”的设计理念，整体造型圆润可爱，又不失时尚感。前脸部分，标志性的水滴状头灯造型灵动，点亮后有着不错的视觉效果，搭配简洁的前格栅设计，让车头看起来格外精致。前杠下方的折角设计较为锐利，为整车增添了一丝运动气息，平衡了圆润造型带来的柔和感。车身侧面线条流畅舒展，车顶采用轻微的溜背设计，既保证了头部空间，又提升了整车的动感姿态，搭配多幅式轮毂，进一步强化了时尚属性。

车尾部分，欧拉5采用了家族式设计语言，尾灯布置在后窗下方，造型与头灯相呼应，点亮后辨识度十足，尾标则采用了长城汽车最新的“GWM”标识，提升了品牌辨识度。在车身颜色选择上，欧拉5提供了包括50万级少数能量产的“极光绿”液态金属漆在内的多款车色，每一款颜色都质感出众，能够充分满足年轻人对个性与美感的双重追求。车身尺寸方面，欧拉5的长度为4471毫米，轴距达到2720毫米，整体尺寸大于欧拉好猫，这样的尺寸表现为车内空间提供了良好基础，无论是日常通勤还是周末短途出行，都能满足基本的空间需求。

欧拉好猫

最低售价：8.38万起

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进入车内，欧拉5的“留白”内饰让人眼前一亮，整体设计简洁大方，营造出温馨舒适的驾乘氛围，与“自然美学”的外观设计理念相呼应。车内中控台布局规整，没有过多繁琐的按键，大部分功能都集中在中控屏幕上，让内饰看起来更加整洁有序。材质选择上，车内多处采用软性材质包裹，触感舒适，搭配细腻的缝线工艺，提升了内饰的整体质感，符合年轻人对内饰品质的要求。

内饰的核心配置当属10.25英寸全液晶彩色数字仪表屏和15.6英寸中控屏的组合，两块屏幕尺寸适中，显示清晰度高，操作流畅度也较为出色。车机系统搭载了全新一代Coffee OS 3系统，并采用车规级4纳米芯片，强大的硬件支撑让车机系统的响应速度和运行稳定性都有保障，日常操作过程中基本不会出现卡顿的情况。这套系统还融入了Coffee GPT语音大模型，语音识别准确率高，响应速度快，能够轻松实现语音控制空调、车窗、导航、多媒体等多种功能，极大提升了驾驶过程中的便利性和安全性。部分车型还支持车语智造功能，可对车外进行语音喊话，在一些特定场景下十分实用。

舒适性配置方面，欧拉5也考虑得比较周全，全系配备了皮质多功能方向盘，握感舒适，按键布局合理，操作便捷。座椅采用仿皮材质包裹，支撑性和包裹性都不错，长时间乘坐也不会感到过于疲惫，部分车型还配备了前排座椅加热/通风功能，无论是寒冷的冬季还是炎热的夏季，都能带来舒适的驾乘体验。自动空调和热泵空调也是全系标配，热泵空调的加入，能够在冬季提升续航表现，降低能耗。此外，中高配车型还配备了不可开启全景天窗、方向盘加热、副驾腿托调节等配置，进一步提升了内饰的舒适性和豪华感。

配置层面，欧拉5的表现可圈可点，尤其是在智能辅助驾驶和安全配置方面，充分体现了“极智科技”与“全球品质”的核心亮点。智能辅助驾驶方面，激光雷达版车型搭载了长城汽车第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，这套系统配备了27个传感器，能够实现360度全方位感知，可支持城区和高速的无图NOA、遥控泊车、循迹倒车、自定义车位等功能，而且这些功能终身免费使用。

实际使用过程中，这套智能辅助驾驶系统的表现“稳如老司机”，功能实力媲美30万级高端产品。在高速行驶时，开启高速NOA功能后，车辆能够自动保持在车道中央行驶，平稳跟车、智能变道，遇到前方车辆减速时也能及时做出反应，有效降低了长途驾驶的疲劳感；在城市道路行驶时，城区NOA功能能够精准识别红绿灯、行人和非机动车，规避潜在的行驶风险，即使是复杂的路口场景，也能给出合理的驾驶建议。对于新手司机来说，遥控泊车和循迹倒车功能更是实用，即使面对狭窄的车位，也能轻松完成泊车，大大提升了泊车的便利性和安全性。

小米YU7

最低售价：25.35万起

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懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈9万车友热议二手车22.58万起 | 257辆

安全配置方面，欧拉5依托长城汽车深厚的造车功底，展现出了硬核的品质实力。车辆搭载了远超新国标的“二代短刀电池”，这款电池在安全性能上进行了全面升级，通过了多项严苛的安全测试，包括针刺、挤压、高温、低温等极端环境测试，能够有效防范电池起火、爆炸等风险，让用户的出行更加安心。车身结构上，欧拉5采用了高强度钢车身，关键部位采用了更高强度的钢材，提升了车身的抗碰撞能力。

主动安全配置方面，除了入门版的480km Air版仅配备定速巡航外，其余车型均配备了L2级全速自适应巡航及相关主动安全系统，包括主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别等功能。这些主动安全配置能够在行驶过程中实时监测路况，及时发现潜在风险并提醒驾驶员，甚至主动介入制动，有效降低了交通事故发生的概率。被动安全配置方面，全系车型均配备了前排侧气囊、前/后排头部气囊，中高配的580km Max版和580km激光雷达版还新增了前排中间气囊，为车内乘员提供了全方位的安全保护。

动力性能与能耗表现也是欧拉5的优势之一。欧拉5全系搭载前置单电机，最大功率150kW，最大扭矩260N·m，这样的动力参数对于一款紧凑型纯电SUV来说完全够用，日常城市通勤加速轻快，起步响应迅速，超车时也有着不错的动力储备，能够满足年轻人对动力的基本需求。续航方面，该车匹配蜂巢能源的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程有480km和580km两种可选，480km的续航里程能够满足日常通勤和短途出行的需求，580km的长续航版本则可以覆盖更远距离的出行，减少了用户的里程焦虑。

值得一提的是，欧拉5的百公里电耗仅为11.6度电，这一成绩离不开其优秀的底盘调校和高效的动力控制系统。欧拉5的底盘由长城宝马原班人马调校，既保证了良好的操控性，又兼顾了舒适性，行驶过程中对路面颠簸的过滤比较充分，转向精准，过弯时车身侧倾较小，驾驶体验出色。同时，高效的动力控制系统能够优化能量回收效率，进一步降低能耗，提升续航表现，让用户在享受驾驶乐趣的同时，也能节省用车成本。

再回到价格与权益政策上，欧拉5的限时换新价9.18万元起，结合至高5000元的以旧焕新补贴，让这款车的入门门槛进一步降低。对比同级别其他车型，尤其是在11万级别的车型中，欧拉5的激光雷达版车型仅需11.58万元，就能享受高级别智能辅助驾驶系统，而且这些功能终身免费使用，这样的性价比在同级别中并不多见。现在下订可享受的9重上市礼遇，也进一步提升了购车的价值感，让年轻人能够以更低的成本享受到高品质的用车体验。(具体活动详情请咨询当地经销商)

从不同车型的配置差异来看，用户也能根据自己的预算和需求找到合适的选择。入门版的480km Air版虽然配置相对基础，但已经具备了日常用车所需的核心功能，9.18万元的限时换新价对于预算有限的年轻人来说十分友好；480km Pro版相比Air版增加了L2级全速自适应巡航、电动后备厢、不可开启全景天窗等实用配置，10.18万元的限时换新价性价比突出；580km Max版主要升级了电池包，续航提升至580km，还新增了前排中间气囊等安全配置，适合对续航和安全有更高要求的用户；480km激光雷达版和580km激光雷达版则重点提升了智能辅助驾驶能力，适合追求智能化体验的年轻人，其中580km激光雷达版作为顶配车型，还拥有副驾腿托调节、副驾座椅记忆等配置，舒适性进一步提升。

对于当代年轻人来说，选车不再是单纯追求品牌或价格，而是更看重产品本身能否带来实际的价值。欧拉5坚持“技术本善”的理念，把实用的配置和可靠的品质以亲民的价格带给用户，让年轻人不用花费过高成本就能享受到高品质的纯电出行体验。无论是日常通勤、周末出游，还是新手司机练习驾驶，欧拉5都能很好地适配这些用车场景。

总的来说，在10-13万级别的纯电紧凑型SUV市场中，欧拉5用扎实的产品力和务实的价值输出，为年轻消费者提供了一个优质的选择，也践行了长城汽车带给用户实际价值的承诺。对于正在挑选第一台纯电SUV的年轻人来说，欧拉5值得纳入考虑范围。