华境S登陆鸿蒙智行APP，五菱明年向高端的第一枪能打响吗？

没想到的是，五菱汽车也在年末放出了重磅消息，并且还是一次”上强度”的一次合作。旗下宝骏品牌的全新车型华境S，直接把华为乾崑智驾ADS 4 、鸿蒙座舱HarmonySpace 5全套顶级智能配置，装进了一台全尺寸六座SUV里。

但问题也恰恰在于——它用的是ADS 4 Pro，而非问界M9同款的Ultra版本。据悉，这套Pro版支持城区/高速领航、代客泊车，首批搭载华为舱内激光视觉Limera技术，能在100km/h时速下识别30cm障碍物。

值得注意的是，华境S是首批搭载ADS 4 Pro的车型。这说明五菱汽车并非简单采购过时方案，而是参与了华为最新技术的市场化落地。相比于市场上现在一众ADS 4（非ULTRA）的大六座车型来说，宝骏华境S(图片)的冲击力不可小觑。

本质上，在性价比的角度来说，五菱汽车包括宝骏品牌一直走在前沿。相比鸿蒙智行的"界"系列（问界、智界等），"境"系列源自HI解决方案模式，华为参与度低于智选车模式。因此用上Pro也在情理之中。此前半价问界M9的S09同样搭载ADS 4以及鸿蒙座舱HarmonySpace 5的全套方案，但月销量不足500辆，足以证明即便有华为加持，也并不是热销的最佳保障。

五菱过往的成功建立在"国民神车"的极致性价比上，品牌价值天花板清晰可见。如今突然推一台旗舰SUV，品牌溢价能力是最大的未知数。除了有华为的加持作为背书之外，五菱汽车也要给出实打实的给出了暂时无可取代的竞争力。五菱汽车这次的打法清晰——同价位最大的华为智驾SUV。车长5235mm、宽1999mm、高1800mm，轴距达3105mm，空间不用怀疑。

新车价格预计会在20万上下，即便相比于深蓝S09，这款车都更具性价比，据悉华境S还为全系搭载华为智驾，而非入门配置用常规的L2级辅助驾驶。另外，灵犀动力3.0插电混动系统，已经有300万0自燃用户数据打底，对于对动力安全重视的消费者来说，五菱相比起其他友商有更安全的保障。

但隐患同样明显，如果消费者对"宝骏"二字的认知固化，即便有华为＋安全＋大空间背书，说服他们掏出20万，或许还需要在营销甚至产品细节做出更多重的考虑。目前消费者对于大6座新能源SUV的口味相当挑剔，除了解决配置的问题之外，用起来感受如何才是真正重要。但如果能成功说服消费者，华境S或许能成为第二个领克900，成功完成对理想L9的突围，紧追问界M9身后。