
汽车工业发展过程中,美国汽车工程师学会(SAE)指定的汽车行业通用规范具有重要指导意义。随着自动驾驶技术研发的深入,其关注细节也愈发讲究。

根据美国汽车工程师学会批准的SAE J3134_202512标准,即自动驾驶系统(ADS)标志灯标准,未来的自动驾驶车辆会引入蓝绿色灯光设置,该光束亮起意味着自动驾驶系统在控制车辆。
生活中我们常遇到这样的场景,在交叉路口中,车辆与行人相遇往往会有眼神交流。不同车辆相遇时也会通过眼神表达哪部车会先通过。如果遇到自动驾驶车辆,情况又当如何呢?
对此,J3134标准存在的意义就显现出来了。当你看到车辆外部的蓝绿色标志灯,就说明车辆并非驾驶者直接控制,通常情况的交流也就变得没有意义。

早期,梅赛德斯-奔驰一直是这一理念的拥护者,该司自动驾驶测试车辆的前大灯和尾灯中会有蓝绿色照明元件设置,还在美国内华达州和加利福尼亚州的L3级自动驾驶S级和EQS车型的后视镜“侧转向灯”中进行了测试。

早期的J3134标准涵盖了前部照明标志,但新标准考虑了整个前部/侧面/后部的蓝绿色指示灯,以更好地与欧洲和中国相关规定一致。
实现这一概念的成本较低,因为蓝绿色指示灯可以添加到现有的LED灯组中。尽管目前这只是一项自愿性共识标准,并非法律,但从实际效果来看,其意义不小。
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