作为一台典型的美式豪华SUV,凯迪拉克XT5(图片|配置|询价)在舒适、空间和静谧性上做得挺到位。但想让它长久保持最佳状态,有些功能和养护技巧你得知道。这里不谈复杂理论,只说些车主真正用得上的东西。
一定要试试它的无线CarPlay,连上一次后,每次上车基本都是自动连接,手机里的地图和歌单直接投到中控屏上,非常方便。官方APP也好用,夏天出门前远程把空调打开,上车就是凉的;冬天提前热车,座椅加热打开,这些体验提升很实在。

几个能自己动手搞定的小毛病
车子用久了,难免有点小状况,有些完全不必跑修理厂。胎压报警灯亮了:这是最常见的问题。别慌,先靠边停车,目视检查四个轮胎有没有明显亏气或扎钉。如果看着没问题,八成是温度变化导致的胎压波动。找到胎压复位选项(通常在中控屏的车辆设置里),按照标准胎压(冷车前轮2.5bar,后轮2.6bar左右)打足气,然后进行复位操作,警报一般就解除了。如果复位后很快又亮,那很可能真的扎了,再去补胎。

车机卡顿、蓝牙断连:电子系统偶尔“犯傻”很正常。长按中控台的音量旋钮或电源键10秒以上,强制重启车机,这招能解决大部分卡顿和死机。蓝牙连不上,就进设置里把原来的配对记录删掉,手机蓝牙也关闭再打开,重新搜索连接一次,基本都能好。

车窗升降异响、尾门卡顿:这通常不是坏了,只是缺少润滑。给车窗玻璃的橡胶导槽喷点专用的橡胶保护剂或矽质润滑剂,上下升降几次,异响就能消除。电动尾门的轨道如果开合不顺、有噪音,用干净的布擦掉灰尘,同样涂抹少量润滑剂,动作就会恢复顺滑。

想让XT5开得久又省心,养护上抓住几个关键就行。动力系统:它那台2.0T发动机最好坚持加95号汽油,这对减少积碳、保护敏感的传感器有好处。每一万公里可以加一瓶原厂或靠谱品牌的燃油添加剂,清理油路。9AT变速箱很平顺,一般在6-8万公里时考虑更换变速箱油,用原厂专用油。底盘与轮胎:XT5底盘很扎实,但走烂路时还是尽量慢点,减少对悬挂和轮胎的冲击。定期检查轮胎胎压,每月清理一次卡在胎纹里的小石子,每1万公里做一次轮胎前后交叉换位,能让四条轮胎磨损更均匀,开得更久。原厂配的轮胎不便宜,好好养护能省下一大笔。
季节性注意:冬天:早上启动后,没必要长时间原地热车,等转速稳住了(大概30秒到1分钟)就可以低速走起来了,边开边热车效率更高。一定要把玻璃水换成冰点低于当地最低气温的防冻型,不然冻裂水壶或喷不出水就很麻烦。总的来说,XT5是台省心好开的美式SUV,它的“娇贵”程度远低于你的想象。


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