作为 2024 款传祺 M8 车主,17-32 万预算想选一台兼顾家庭长途出游与商务接待的中大型 MPV,这款车绝对是绕不开的热门之选。它覆盖 2023-2024 款共 14 个车型,官方指导价 17.98-34.28 万,终端优惠后 16.98-31.28 万即可入手,版本差异仅集中在动力类型、配置等级和豪华感营造上,无冗余溢价项。今天纯以车主经验做直白购车指南,拆解核心版本价值,帮你避开无用配置,选到最适配的车型。
传祺 M8 的核心优势,精准戳中 MPV 用户核心刚需,家用商务双适配。5 门 7 座布局搭配灵活空间设计,全家出游载人、商务接待放行李都绰绰有余;动力选择多元,燃油版 2.0T 输出 252 马力,动力充沛,适配经常满载跑长途的场景;混动版 190 马力,兼顾动力与燃油经济性,大幅降低日常用车成本。既能满足大家庭舒适出行,又能撑起商务接待的体面,场景适配性拉满,是这个价位 MPV 的务实之选。
客观来讲,短板也得如实说清,提前应对更省心:高速行驶风噪较明显,影响车内静谧性;部分车型存在中门异响,冬季主驾易漏风,后期加装密封条即可改善;车身尺寸偏大,立体停车场找车位、转弯掉头不够灵活。它更适合大家庭长途出游、有商务接待需求的用户;若追求极致静谧性,或频繁在狭小场地通勤,建议多对比再决定。

核心版本用车适配解读
- 2024 款领秀系列 390T 尊享版(优惠后 18.28 万)这是比较推荐的版本,全系综合首选,性价比天花板,适配 80% 用户需求。比豪华版贵 1.3 万,新增 10 项高频实用配置,补齐舒适与便利短板,既能满足家庭长途出游的舒适需求,又能应对轻度商务接待。2.0T 动力充沛,配置无冗余,18 万左右卡在主流家用 MPV 预算区间,闭眼选不踩坑。
- 2024 款领秀系列 390T 豪华版(官方 17.98 万 / 优惠后 16.98 万)预算底线的纯刚需款,性价比聚焦基础代步。作为入门版本,2.0T+8AT 动力组合够用,标配基础安全配置,能满足家庭日常代步和短途出游的核心需求。适合 17 万内预算、仅纯家用的务实用户,短板是配置偏基础,长途乘坐的舒适与便利性稍差。
- 2024 款大师系列 2.0TGDI 至尊版(优惠后 21.98 万)商务入门优选款,接待体面感拉满。比尊贵版贵 2 万,新增 32 项配置,豪华感与舒适性大幅提升,商务接待更有面,适合 22 万左右有基础商务需求的用户;若仅纯家用,这些商务取向配置利用率低,性价比不如领秀系列。
- 2024 款大师系列 2.0TM 超级混动版(优惠后23.68 万)市区通勤专属款,省油优势突出。混动系统加持下市区油耗仅 6.8-7.8L/100km,能大幅降低后期油费开支,适合市区通勤频次高、日常用车里程长的用户;若主要跑长途,混动省油优势不明显,不如选配置更均衡的燃油版。
- 2024 款宗师系列 2.0TGDI 至尊版(优惠后23.98 万)中高端舒适款,适配中高端商务需求。配置水平在线,乘坐舒适性优异,有高阶商务需求可入手;若追求智能体验,可加 2.6 万选先锋版获华为鸿蒙系统,纯家用则基础款已够用,无需为智能配置额外溢价。
- 2024 款宗师系列 2.0TM 双擎御尊版(优惠后 31.28 万)顶配豪华混动款,仅推荐预算充足的用户。搭载混动系统 + 华为鸿蒙系统,科技与舒适拉满,适配高端商务接待或高品质家用需求;但 30 万 + 价格已接近合资高端 MPV,普通家庭选它性价比偏低,非刚需不建议首选。
选购结论 + 车主实用小贴士
选购结论
- 首选推荐:领秀系列 390T 尊享版(18.28 万),配置均衡,家用轻度商务兼顾,性价比拉满;
- 预算底线:领秀系列 390T 豪华版(16.98 万),基础功够用,适配纯家用刚需;
- 商务刚需:大师系列 2.0TGDI 至尊版(21.98 万),商务配置齐全,接待体面够用;
- 通勤省油:大师系列 2.0TM 超级混动版(23.68 万),混动低油耗,降低用车成本;
- 顶配优选:宗师系列 2.0TM 双擎御尊版(31.28 万),仅推荐预算充足的高端需求用户。

车主实用小贴士
- 提车后优先加装密封条,既能解决主驾漏风问题,又能减轻中门异响、降低高速风噪,大幅提升驾乘体验;
- 购车主动向销售争取赠送基础保养,传祺 M8 保养周期常规,套餐能有效降低后期养护成本,更划算;
- 车身宽大转弯掉头不灵活,停车全程开启全景影像辅助,日常勤检查中门铰链和密封胶条,避免异响加重。
传祺 M8 以 17 万起的预算,实现了家用与商务的完美兼容,覆盖不同预算和用车场景,风噪、灵活度的小短板都能简单改善。选 MPV 核心从不是配置越多越好,而是贴合自身家用或商务的核心需求,按需择配就是最省心的选择。最后想问问大家,选 MPV 你更看重家用的舒适实用性,还是商务接待的豪华体面感?欢迎评论区交流~


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