元UP车主真心话：别让你的“元气搭子”只当个普通电车

各位车友，作为元UP(图片|配置|询价)车主，这辆小车给我的惊喜，远不止于它可爱的颜值和7万多的“真香”价格。开了几个月，我发现它骨子里是个“细节控”和“潜力股”，只要用对方法，通勤代步也能玩出智能化的花样。今天就跟大伙分享几个让我越用越顺手的真实技巧。

元UP

最低售价：7.48万起最高降价：1.00万

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懂车分3.42懂车实测空间·性能等车友圈8.6万车友热议二手车6.16万起 | 40辆

一、智能驾驶：它是“实习期老司机”，别当“甩手掌柜”

元UP全系标配的“天神之眼”智驾系统，在高速和城市快速路上是真正的“减压神器”。我的经验是，跑高速时放心打开“高快领航”，它能自动跟车、超车，甚至智慧礼让大车，长途驾驶轻松不少。但请务必记住，它目前还是一个需要你监督的“优等生”。在复杂城区，它的判断可能会偏保守，突然的刹车或犹豫会让你和后方司机都吓一跳。所以，我的原则是：高速放心用，城区帮忙看，手不离盘，眼不离路。

泊车是它的强项。无论是垂直还是侧方车位，自动泊车基本都能一把进。但真正的“高光时刻”是使用遥控泊车功能：遇到窄车位停好下不来车？提前下车，用手机APP遥控车辆驶入，那份从容的科技感，谁用谁知道。

二、智能座舱：动动嘴，把它变成“管家”

开车时戳屏幕既危险又麻烦。一定要多用智能语音助手“小迪”。它支持连续对话，你可以像和朋友聊天一样说：“打开空调调到23度，打开座椅通风，再导航去公司。”它都能一气呵成。车机上的3D控车功能也挺有趣，你可以直接在大屏的车辆3D模型上点按，完成开关车窗、天窗等操作，像玩模拟游戏一样直观。

三、续航与电耗：管理好预期，比啥都强

元UP的续航在市区通勤很扎实，不少车主反馈能达到接近1:1的水平。但电车都有“怕冷”的通病，元UP也不例外。冬天开暖风，续航打五折是真实存在的，要有心理准备。想省电，除了平稳驾驶，一个小诀窍是：合理利用能量回收。如果不适应最强的拖拽感，调到中等力度即可。每月用慢充充满一次，有助于电池电量校准。

四、几个真实的车主小贴士

1. 哨兵模式：建议在陌生环境停车时开启。但它确实非常敏感，风吹草动可能都会录制，定期清理存储卡很有必要。
2. 空间利用：别看车小，后备箱挺能装，后排座椅放倒后能形成近乎纯平的空间，临时当个“移动小床”或拉大件物品很实用。
3. 车机维护：如果遇到车机偶尔卡顿，别急，试试长按中控台的音量滚轮10秒以上强制重启，能解决大部分临时性小问题。

总而言之，元UP是一台需要你花点心思去“磨合”和“发掘”的智能伙伴。它的价值不在于炫技，而在于用实在的价格，把实用的智能化功能渗透到你每天的通勤中。当你习惯了用语音控制一切、在高速上让智驾分担疲劳、用手机遥控泊车时，你就会发现，这份“偷懒”带来的轻松感和安全感，才是它最大的魅力