我的别克凯越行驶的里程数已经突破32万公里,这些年来没有掉过链子。作为一名老车主,我一直都会相信定期的保养才是车辆长寿的关键。这一次就需要给车辆更换空气滤清器,这看似不起眼的小零件,对于发动机的保护还是比较重要的。

空气滤清器就好像是发动机的肺部,发动机在运转时就需要吸入大量的空气,可以过滤空气中的杂质和灰尘,避免这些污染物进入到发动机的内部,然后造成磨损。保持空气系统的清洁,才能让发动机高效的运转,严格按照保养手册,凯越的空气滤芯更换周期就是一年,又或者是1万公里。算一下时间正好达标,于是我提前在网络上购买一些适合的滤芯,选择的是美国老牌子,口碑比较好。包装里面有合格证,还有说明书,关键是性价比很高,才只需要20元。

在周末的下午,天气很清爽,很适合于动手操作。凯越的空气滤芯盒位置很好找,就在发动机舱的左侧,一眼就能看到。更换的过程要比想象的更简单,只要使用工具依次拆卸固定空气滤芯盒的螺丝就行,没有什么复杂的步骤,就算是新手也可以轻松的上手。拧下螺丝之后,轻轻的掀开盖子,旧的空气滤芯就藏在里面,取出的一瞬间,我也被震惊到了。没有想到在使用一段时间之后。居然变成这个样子,也说明我平时在使用时真的没有注重保养。

把新的滤芯和旧的滤芯放在一起做对比,差别还是比较明显的。新的滤芯洁白,质感厚实,旧的滤芯已经变成深黑色,表面还堆积了许多的杂质和灰尘。用手轻轻一拍就会掉落许多的尘土,这就说明空气滤芯的过滤效果还是比较明显的。如果没有尽快的更换,那这些杂质就会进入到发动机的内部,不仅会影响到动力输出,还会导致内部的零件磨损,还好及时安排了更换。

把空气滤芯内部的灰尘清理干净之后,我要小心翼翼的重新装入到盒内,确保整个安装的位置准确。会紧密的贴合。在确保这一个结果之后,我就把空气滤芯的盖盖好,然后把4颗螺丝慢慢的紧固好。整个更换的过程不需要等待许久,只不过是15分钟左右,关键是没有发一分钱的工时费用。这才是真正的自己动手丰衣食足,为老伙计服务的这种感觉,还是很有成就感的。

在更换完新的滤芯之后,我就尝试着启动引擎,然后开着车辆到路上试驾了一番。比较明显的感觉是动力输出更顺畅,油门响应也很灵敏,看来这20元花的还是很值得。其实很多的车辆小保养都不需要去维修店铺,像是更换空气滤芯,这些很简单的操作,只要具备基本的动手能力,在家里面就可以轻松的完成,还是很省钱省心的。以后我还是会选择定期的保养,让车辆可以继续陪伴在我身边。
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