比亚迪宋PLUS EV保养成本大揭秘！一年花多少钱？

兄弟姐妹们，买新能源车的时候，销售都把后期保养省钱吹上天了，到底是不是真的？今天就以开了整整一年的比亚迪宋PLUS EV(图片|配置|询价)为例，给大家算笔真实的保养账，想买这款车的、刚提车的车友都可以参考下，绝对真实不掺水。

宋PLUS EV

最低售价：13.48万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车6.88万起 | 247辆

首先得说清楚，新能源车和油车最大的区别就是不用换机油、机油滤芯，这俩是油车保养的大头，一年下来光这两项就能省不少钱。

我这款车的保养周期是5000公里首保，10000公里二保，以此类推。首保是厂家免费送的，大概开了4800公里的时候就去4S店做了，流程很简单，师傅主要就是用电脑检测三电系统——电池、电机、电控，这是新能源车保养的核心，然后检查了轮胎胎压、磨损情况，刹车盘和刹车片的厚度，还有空调系统、灯光这些基础部件，全程下来不到一个小时，没花一分钱。

第二次保养是开了15000公里的时候去做的，这次是收费的，总共花了380块钱。项目和首保差不多，重点还是三电系统检测，然后换了两个滤芯——空调滤芯和空气滤芯，师傅说这俩滤芯已经有点脏了，不换会影响空调出风效果和车内空气质量。

我本来想自己网上买滤芯换，问了下师傅，说首次更换建议在店里做，能保证配件适配，后续自己换没问题，也就没纠结。 除了常规保养，这一年里我还自己换过一次雨刮器，网上买的原厂适配款，80块钱一对，跟着教程自己装的，5分钟就搞定了。

轮胎目前磨损很轻微，师傅说正常开的话，4-5年换一次就行，一套轮胎大概1500块左右。电池方面大家完全不用操心，比亚迪有首任车主终身质保，只要不是人为损坏，比如碰撞、泡水导致的电池问题，都能免费维修或更换。

算下来这一年的保养成本就是380块保养费+80块雨刮器，总共460块钱，加上电费一年也就1000多块，比我之前开的油车省太多了。不过这里提醒大家，保养一定要按时做，尤其是三电系统的检测，别图省钱拖着，小问题拖成大故障就亏大了。你们的车一年保养花多少钱？有没有比我这更省的？