开了多年的车，制热效果不好，给它做了检查维修

最近我的雷克萨斯ES(图片|配置|询价)空调也罢工了，现在天气比较的寒冷，所以在上车之后，第一件事情就是先把空调打开，但是最近感觉空调掉链子了，因为打开空调之后不仅有异味，而且制热的速度特别的慢，孩子坐在后排一个劲的喊冷，尤其是通勤路上被堵在车流里的时候，车内又冰凉，心情也感觉特别的烦躁。为了能够从根本上解决这个问题，我就专门到了维修店。

然后维修的师傅坐在车里实测，打开暖风开关之后温度调到28度，风速调成三档，然后用温度计测了下出风口，显示只有6度。跟室外的温度差不了多少，然后他又关掉暖风，打开引擎盖，检查了防冻液液位，师傅说你这防冻液液位没少，颜色也正常，所以排除泄漏的可能性。接着他又启动车子，让发动机怠速运转，用手摸了摸连接暖风水箱的两根水管，一根水管热的发烫，另一根却冰凉，师傅说找到问题的所在了，是因为暖风水箱堵了，冷却液循环不畅，热量传播到驾驶室里。

我问师傅应该怎么处理，师傅说主要就是拆解检查暖风水箱，可能还要更换一个原厂的暖风水箱呢。拆卸暖风水箱的过程还是比较麻烦的，需要先拆下来仪表盘和中控台，还要断开不少的线路，工程量要比修制冷大多了。师傅和徒弟分工合作，先把座椅往后移到末端，然后拆下座椅固定螺丝，把主副驾位置都搬了出来，接着小心翼翼的拆下仪表台的装饰板，每一个零件都放好，因为一会点安装的时候再少了。

师傅拆卸下来之后发现，里面有一层厚厚的水垢，连接的管道里面也有不少的杂质，师傅说你这车子5年都没换过防冻液了吧，如果是长期不更换的话，防冻液里面的添加剂就会失效，产生水垢和铁锈。

我原本以为只是清理一下暖风水箱就可以了，但是师傅拆开之后发现内部管路堵的特别的严重，用高压水枪冲洗也只是能够疏通一部分，可能用不了多久还会再次堵塞，我问师傅如何治本呀？师傅说那只能换一个暖风水箱了，我选的是一个原厂的暖风水箱，毕竟冬天的时候没有制热实在是太煎熬了，所以还是要换一个好一点的。

师傅在安装新的暖风水箱的时候，先在管路接口处涂抹了专用的密封胶，再把暖风水箱安装到总成里，然后接着按照拆卸的逆顺序一步步的装回中控台，仪表台和座椅。这个过程是非常考验耐心的，光是接线就花了一个多小时，而且每接完一根线都要核对一遍。

安装完成之后，师傅就启动车辆，再次观察一下，师傅发现暖风有了，而且温度也在慢慢的提升着，师傅又对我的车辆进行了全面的检测，启动车子之后，测试不同车速下的制热效果，暖风都保持着稳定的温度，没有出现任何的异常。现在我在出门的时候就不用再惧怕车内的冰冷感了。