Model 3 保养成本详解：纯电车型小保养到中保养实际要花多少钱？

作为特斯拉的热门纯电轿车，Model 3(图片|配置|询价) 的保养核心围绕 “三电系统检测 + 常规部件检查”，无发动机相关项目，整体成本比燃油车低不少。下面结合真实车主案例拆解其花费：

Model 3

最低售价：23.55万起

图片参数配置询底价

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1. 小保养（1 万公里 / 1 年周期）

Model 3 的小保养核心是 “三电系统检测 + 常规检查（刹车、轮胎、空调滤芯）”。以 2024 款后轮驱动版为例，特斯拉官方门店的三电基础检测工时费约 250 元，若需更换原厂空调滤芯（成本约 120 元），单次小保养总成本约 370 元。比如上海车主陈先生的 Model 3 行驶 1 万公里时，在官方门店做小保养（含空调滤芯更换）实际支付 400 元；若仅做基础三电检测（无需换配件），成本仅约 250 元。

2. 中保养（2 万公里周期）

除小保养的项目外，2 万公里中保养需增加刹车油更换。特斯拉官方的原厂刹车油（用量约 1L）成本约 180 元，加上小保养的费用，中保养总成本约 550 元。深圳车主刘女士的 Model 3 2 万公里保养时，选择官方门店做必要项目，最终实际花费 530 元；需注意：三电系统检测建议优先选官方门店，避免影响质保。

3. 保养避坑提示

• 三电检测优先官方：Model 3 的三电系统在质保期内（4 年 / 8 万公里），官方检测不额外收费（仅收工时），第三方检测可能影响质保；
• 配件灵活选：空调滤芯可自行购买适配款更换（成本约 50 元），能省一半费用；
• 拒绝 “电池养护”：特斯拉官方无额外 “电池深度养护” 项目，遇到推荐类似项目可直接拒绝。