16.98万起，威兰达改款后家用SUV香不香？实测给你答案

买家用SUV，很多人既想要可靠省心，又希望有点个性，颜值和质感也不能差。可市场上不少车，要么中规中矩没亮点，要么华而不实价格虚高。这次全新换代的威兰达(图片|配置|询价)，16.98万起（详情请咨询当地经销商），据说在外观、内饰、质感等

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

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方面都有提升，还带四驱，到底值不值得入手？我亲自体验了一番，这就给大家分享。

一、外观：告别平淡，有了独特个性

1. 前脸大变样

老款威兰达(读测评)前脸中规中矩，存在感不强。新款设计师大胆出手，前脸线条锋利许多。大灯采用分体式设计，上方细长日行灯带，下方主照明单元，点亮后非常精神，辨识度大大提高。

中网换成蜂窝状，更立体有运动感。两侧进气口造型夸张但克制，整体车头有攻击性却不浮夸，越看越顺眼。

2. 侧面有亮点

凡尔赛C5 X

最低售价：9.97万起最高降价：3.80万

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侧面一直是威兰达(用车口碑)强项，短前后悬、长轴距、高腰线比例耐看，利于车内空间。这一代没刻意改轮廓，通过细节提质感。

我试驾的混动四驱高配版，20英寸切削轮毂造型锋利，动感比老款强。配合黑色轮眉和侧裙，风格介于城市SUV和轻度户外之间，不过分张扬。

3. 车尾更出彩

老款尾灯普通，新款彻底替换。新的LED尾灯组有立体切割设计，点亮后层次感强，夜晚辨识度高。后包围横向线条让车尾更低更稳，银色护板增添运动和跨界气息。

整体看，全新威兰达外观不再只是“工具车”，有了清晰性格表达。

二、内饰：质感提升，用料更用心

1. 材质有改善

以前丰田内饰常被吐槽设计老、塑料感强。全新威兰达下了功夫，中控台大面积用软性材质包裹，门板、扶手等常接触地方触感变好，还加入缝线装饰。

虽不主打豪华，但质感对得起这个价位，摸起来舒服，视觉上也更高级。

2. 屏幕与仪表

三辐式方向盘大小合适，握感扎实，按键布局清晰，驾驶辅助和多媒体等分区明确，上手容易。

中控台最显眼的是15.6英寸悬浮式触控屏（部分车型为14英寸），配合8.8英寸全液晶仪表，科技感追上主流。中高配还有HUD抬头显示，减少低头看屏幕频率。

3. 车机体验好

威兰达车机不像新势力功能繁多，但胜在稳定好用。屏幕边框变窄，显示清晰，菜单逻辑比老款顺畅。升级到8155芯片后，操作流畅度提升明显，基本不卡顿。

它支持CarPlay、CarLink、华为HiCar，手机互联没短板。语音系统进步大，常用指令识别准确，响应能接受，还支持连续对话，开车用语音控制空调等，能减少分心。

三、空间：宽敞舒适，全家出行无忧

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

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1. 后排空间大

后排空间是威兰达优势，2690mm轴距下，我身高178cm，后排腿部空间有两拳多，头部空间也充裕。后排地板几乎纯平，中间乘客不用“骑马”，三人乘坐不挤。

对于家庭出行，这样的后排空间能保证舒适性，老人小孩坐后面也不难受。

2. 座椅很舒适

座椅填充物软硬适中，坐垫长度够，对大腿支撑好，靠背曲线贴合身体，长时间驾驶不累。高配车型是皮质混搭，透气性和触感不错，前排还有加热和通风功能，实用性强。

无论是日常通勤还是长途旅行，这样的座椅能让乘客更舒适。

四、动力与油耗：多种选择，高效节能

1. 动力组合丰富

全新威兰达提供2.0L燃油、2.0L混动和2.5L混动三种选择。我重点体验了2.5L混动四驱版本，这套系统成熟可靠。

起步靠电机，安静且响应快；深踩油门发动机介入自然，无顿挫。高速再加速能力足够，日常超车轻松。

2. 油耗表现出色

我混合路况跑100多公里，表显油耗5.1L/100km，作为四驱版本，这个成绩有说服力。如果以城市通勤为主，把油耗压到4字头不难。

加满一箱油，续航在1400 - 1500公里之间，长途出行不用为加油发愁，能节省不少时间和成本。

五、驾驶体验：调校细腻，四驱省心

1. 底盘舒适性

底盘是前麦弗逊、后双叉臂结构，但调校更细腻。过减速带动作干脆，无多余弹跳；烂路滤震到位，后排乘客舒适性好。

转向轻盈不虚，高速行驶时方向盘变沉，稳定感比老款好，驾驶起来更有信心。

2. 四驱系统实用

混动四驱车型采用E - Four电子四驱，后桥由独立电机驱动。日常以前驱为主，当前轮打滑能迅速介入。

我在湿滑路面和土路试过，起步和爬坡都很稳。这套四驱系统无需手动切换，全程自动工作，对城市用户来说省心省力。

六、辅助驾驶与安全：可靠保障，出行安心

1. 辅助驾驶实用

皇冠(进口)

最低售价：29.90万起

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全系标配L2级辅助驾驶，搭载丰田新一代TSS 4.0系统。功能覆盖自适应巡航、车道居中、预碰撞预警、自动远近光等，高配车型提供泊车辅助。

我在高速和城市拥堵路段体验，系统不激进但让人安心。跟车距离合理，加减速平顺，不会突然刹车；车道居中允许自然修正，开起来不紧张。

2. 安全配置足

威朗

最低售价：6.59万起最高降价：6.30万

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安全方面，威兰达基于TNGA - K平台，高强度钢占比高，气囊配置齐全，碰撞成绩一直稳定在同级前列。

这些安全配置平时可能感觉不到，但遇到意外时，能提供实实在在的保障，让人更放心。

总的来说，全新威兰达没颠覆自己，而是在可靠、省油、安全基础上，补齐了设计、质感和驾驶体验的短板。它不像有些车第一眼就让人热血沸腾，但接触越久，越能感受到它的均衡和踏实。如果你想找一台能陪家人安稳过日子、日常省心、关键时刻靠谱的SUV，不妨坐进全新威兰达感受一下。大家对这款车有什么看法，欢迎在评论区留言讨论！