哈弗H6(图片|配置|询价)车主小李喜欢周末带家人去山区自驾游,第一次开山区路段下坡时,因为没有经验,频繁踩刹车控制车速,结果行驶了一段距离后,发现刹车踏板变软,刹车效果明显下降,这是典型的刹车热衰减现象,让他惊出一身冷汗。后来询问4S店技师才知道,哈弗H6配备了陡坡缓降功能,专门应对陡坡路段,学会正确使用后,下坡变得轻松又安全。哈弗H6的陡坡缓降功能适配多种坡度,不管是铺装路面还是轻度非铺装路面都能使用,掌握以下正确用法,能让山区下坡更安心。
首先,要正确开启陡坡缓降功能,把握好开启时机。在进入陡坡路段前,就要提前开启该功能,不要等到车辆已经进入陡坡、车速过快时再开启。具体操作步骤:将车辆挡位挂入D挡,确保车速低于30km/h(该功能仅在车速低于30km/h时有效),然后按下中控台左侧的“陡坡缓降”按钮,按钮上印有“HDCO”字样,按下后仪表盘会亮起绿色指示灯,说明功能已开启。小李第一次使用时,因为进入陡坡后车速已经超过30km/h,按下按钮后功能无法激活,后来提前减速至20km/h再开启,功能顺利激活。需要注意的是,陡坡缓降功能仅适用于下坡路段,上坡路段使用该功能无效,不要误操作。
开启功能后,无需频繁操作刹车和油门,只需专注控制方向盘即可。系统会自动控制各个车轮的刹车力度,将车速稳定在5-10km/h的安全范围内,这个速度能有效避免车辆因车速过快导致的侧滑、失控风险。小李开启功能后,明显感觉到刹车踏板有轻微的震动,这是系统自动调整刹车力度的正常现象,不用惊慌。如果觉得系统控制的车速过快,想要进一步降低车速,可以轻踩刹车踏板,此时系统会配合刹车将车速降至更低;如果觉得车速过慢,影响通行效率,可以轻踩油门短暂提升车速,但油门松开后,系统会再次将车速控制在设定范围内。
不同路况下,使用陡坡缓降功能也有不同的注意事项。在铺装路面下坡时,路面附着力较好,系统控制车速的稳定性更高,此时只需平稳控制方向盘,确保车辆沿正确路线行驶即可,不要随意转动方向盘,避免车辆偏离车道。在非铺装路面(如碎石路、泥土路)下坡时,路面附着力较低,车辆容易出现轻微打滑,此时要提前观察路面情况,避开大坑、凸起等障碍物,同时双手紧握方向盘,及时修正车辆行驶方向。如果遇到特别陡峭的路段,可以将挡位切换至L挡,L挡的低速齿比能进一步降低车速,配合陡坡缓降功能使用,安全性更高。


还有几个使用细节需要注意,避免因操作不当影响功能效果。一是陡坡缓降功能开启后,不要挂入空挡,空挡状态下系统无法控制车速,会失去陡坡缓降的保护作用,同时还会影响刹车系统的正常工作。二是不要在陡坡路段频繁切换挡位,频繁换挡会导致变速箱负荷增大,影响使用寿命,同时也可能导致陡坡缓降功能暂时失效。三是如果在使用过程中,系统出现故障指示灯亮起,说明功能出现异常,此时要立即手动接管车辆,轻踩刹车控制车速,缓慢驶离陡坡路段,然后联系4S店进行检修。
另外,日常要定期检查车辆的刹车系统和轮胎,确保陡坡缓降功能能正常发挥作用。刹车系统方面,要定期检查刹车片厚度、刹车盘磨损情况和刹车油液位,刹车片厚度小于5mm时要及时更换,刹车油液位低于最低刻度时要及时补充。轮胎方面,要确保轮胎胎压正常,胎面花纹深度不小于1.6mm,轮胎磨损严重会影响抓地力,降低陡坡缓降功能的效果。小李现在每次去山区自驾游前,都会提前检查刹车系统和轮胎,确保车辆状态良好,开启陡坡缓降功能后,下坡时再也不用频繁踩刹车,轻松又安全。

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