弯道ABS、弯道TCS最帅三阳DRGBT150顶配版本迎来更新

三阳旗下DRGBT150中国台湾正式更新顶配版本，大陆有望三月份同步登场，这次更新的DRGBT三阳算是重大更新了，而且安全方面全面升级，加入了ZRSG 3.0竞能电驱系统，与原先的Hyper-SVIS互相搭配，进一步优化起步与加速反应，让车辆的爆发力再次进化。

在0-100米的加速测试中，较旧款DRGBT领先达三个车身的距离，展现出同级距中顶尖的加速性能表现。

前后刹车碟盘升级为浮动碟，并加大前碟盘至268mm，提升15%刹车效果，有效做到最短的刹车距离。

在细节方面后方向灯的静态模式改为流水模式，大大提升从后方向前看的辨识度。

为了实现出厂即满配的概念，DRBGT150首次搭载使用弯道ABS和弯道TCS，大大提高安全指数，也实现了150踏板对弯道ABS和TCS的普及。

动力系统依然是使用149cc水冷单缸发动机最大功率11Kw，最大扭矩14.5Nm，最大马力可达15匹，但是由于新款DRGBT加入了电推系统，使它的提速能力比老款来说完全不在一个级别。

外观上推出了全新颜色熔岩黑， 并升级了均光流水式后方向灯，提升了视觉上的质感也同步强化对后车的辨识性，另外针对Keyless系统增加了进程感应备援，在钥匙没电的紧急情况下，仍可透过感应位置启动车辆。

三阳新款电推版本DRGBT有望在3月份开春后将首次亮相国内，对于价格来说可能会保持与老款一样，不过由于加入了电推系统，可能会使国内市场踏板再次发生变化。