新蒙迪欧，是时候去试驾一下了

选车这事儿真是挺烦人的，特别是在15到20万这个价位段，总觉得这儿好那儿差点意思。要么就是动力够劲但配置寒酸，要么就是空间宽敞开起来没劲，想找个各方面都均衡的车型确实不容易。不过2025年12月4日推出的2026款福特蒙迪欧(图片|配置|询价)倒是给了我一个惊喜，它在动力、空间和智能化方面都拿出了不错的表现，让这个价位的消费者不再需要做太多妥协。

先说说外观吧，新款蒙迪欧的变化不小但并不突兀。前脸那个大尺寸熏黑格栅还在，不过里面的蜂窝纹路做得更精细了，阳光下能看出细细的金属质感，整体观感很稳重。最显眼的是车灯设计，之前的分体式大灯改成了贯穿式LED灯组，灯腔做了磨砂处理，白天不亮时就像一条精致的镀铬装饰条，晚上点亮后三段式日行灯层次分明，辨识度提升了不少。车身侧面的线条处理得恰到好处，从前轮眉延伸到尾灯的腰线让4.9米多的车身看着不笨重，配合18英寸多辐轮毂（高配19英寸），整体比例很协调。车尾的"三柱型"尾灯做了熏黑处理，刹车灯光线柔和但不刺眼，后包围的双边两出排气装饰罩做工规整，不是简单的样子货。新增的"赤霞红"和"沧海蓝"两种车漆颜色表现不错，前者不是那种扎眼的亮红，带点酒红调调挺有质感；后者冷色调适合低调的人。车身尺寸4935/1875/1500毫米，轴距2945毫米，光看数据就知道内部空间不会让人失望。

蒙迪欧

最低售价：12.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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拉开车门，最抢眼的还是那块1.1米长的大屏。仔细看会发现屏幕边框比老款窄了不少，视觉上更像一整块屏幕没有割裂感。1.5T豪华型及以上中配车型配备12.3英寸全液晶仪表加27英寸4K中控屏，分辨率不错，强光下内容依然清晰可辨，导航地图放大后细节也够用。入门的1.5T时尚型则是8英寸仪表盘加13.2英寸中控屏，虽然屏幕尺寸不同，但也搭载了高通骁龙8155芯片，日常导航、音乐播放这些基本功能响应都挺快。

内饰的务实改动值得称道，屏幕下方的空调出风口改成了隐藏式设计，还保留了实体按键，按键力度调校得正好，开车时单凭手感就能操作，不用低头盯着屏幕。方向盘用真皮包裹，3点和9点位置做了防滑处理，手心出汗也不易打滑。中央通道的悬浮岛台高度合适，手臂搭上去很自然，下方还能放个小包，无线充电板位置也稳，手机不会轻易滑落。车内用料方面，除了门板下方一小处，大部分都是软性搪塑材质，按下去有弹性不会感觉廉价。新增的紫韵灰流光双色内饰很有格调，灰色和浅紫色搭配和谐，缝线颜色统一针脚整齐，车顶用浅色织物不会显得压抑。

空间表现是这台车的一个亮点。2945毫米的轴距不是闹着玩的，实际体验下来，身高1.8米的人坐在后排，前排调到舒适位置后，腿部还有近两拳的余量，就算伸直腿也不会碰到前排座椅。后排靠背角度合理，不陡不躺，长时间乘坐不容易腰酸背痛。座椅填充物软硬适中，面料是仿皮材质，夏天不会太烫冬天也不会太凉。后排配备了独立空调出风口和两个USB充电口，全景天窗让车内很通透。后排地台几乎纯平，坐三个人中间那位也不用蜷着腿。装载能力方面，汽油版后备箱常规容积520升，混动版504升，日常使用绰绰有余，后排座椅还能放倒扩展储物空间。

动力系统是新款蒙迪欧的另一大亮点。2.0T车型搭载第五代2.0T EcoBoost发动机，最大功率192千瓦（约261马力），扭矩408牛·米，匹配8AT变速箱，零百加速6秒出头的表现在这个价位相当不错。1.5T燃油版分高低功率，高功版195马力，低功版190马力，峰值扭矩都是263牛·米，同样配8AT变速箱，日常驾驶完全够用。1.5T混动版采用1.5T发动机加前置单电机方案，系统综合功率153千瓦，匹配E-CVT无级变速，WLTC综合油耗4.86升/百公里，满油情况下综合续航可达1025公里，即使冬季高速满载油耗也就5.1升左右，用车成本控制得不错。所有汽油版车型都只需加92号汽油，长期下来能省不少油钱。实际驾驶感受也令人满意，市区跟车时动力输出平顺，没有明显的涡轮迟滞感；需要加速超车时，深踩油门变速箱降挡果断，动力响应迅速。提供标准、节能、运动三种驾驶模式，满足不同场景需求。

智能化配置方面，除入门时尚型外都搭载了高通骁龙8155芯片，配合福特新一代SYNC+智行互联系统，车机启动和响应速度都很快。第四代智能语音助手VA4.0支持自然语言识别，说"我有点热"它就知道调低空调温度，还能执行连续指令。支持无线CarPlay，语音控制功能完善，开车时使用既方便又安全。驾驶辅助方面，1.5T舒雅型及以上版本配备Co-Pilot 360™系统，可实现L2级辅助驾驶，包含全速域自适应巡航和车道居中功能，高速驾驶很省心。540°全景影像加透明底盘功能对新手特别友好，泊车或通过窄路时能有效避免剐蹭。

蒙迪欧

最低售价：12.48万起最高降价：2.50万

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安全配置一直是福特的强项，这款车也不例外。车身采用笼式结构，600MPa以上高强度钢占比53%（运动版52%），A柱使用三层复合热成型钢，内层800MPa高强钢支撑，中间核心层1700MPa超高强马氏体钢，外层250MPa负责缓冲，碰撞时能有效分散冲击力。B柱同样采用高强度钢，抗变形能力可靠。在中保研碰撞测试中，车内乘员安全等关键项目均获得"优秀"评价，安全性能经得起检验。

总的来说，2026款福特蒙迪欧在15-20万价位确实做出了自己的特色。261马力的动力能满足驾驶爱好者，2945毫米轴距保障了家庭使用需求，多数版本搭载的8155芯片让智能化体验不再是高配专属，加92号油的设计也很务实。它没有把自己局限在单纯的家用车或者性能车定位，而是努力平衡生活中的多种需求。无论是需要接送孩子兼顾通勤的年轻家庭，还是既要商务场合又不想放弃驾驶乐趣的职场人士，这款车都能提供合适的解决方案。如果你正在这个价位选车，建议亲自去4S店体验一下，实地感受它的空间和动力表现，说不定会发现这正是那辆不用太多妥协的车。