比亚迪旗下硬派新能源品牌方程豹,又给市场扔出 “王炸”!工信部最新电池申报信息显示,方程豹钛 3 迎来核心升级 —— 搭载 75.6 度磷酸铁锂电池组,CLTC 续航直接拉至 565km 和 620km,分别对应单、双电机版本,外观延续经典设计,重头戏全放在三电系统迭代上,预计将与 “天神之眼” 智驾系统同步亮相全系产品发布会,2026 年硬派纯电 SUV 市场要变天!
此次升级最让消费者惊喜的是 “续航能力的跨越式提升”。75.6 度磷酸铁锂电池,不仅延续了刀片电池高安全、长寿命的优势,更凭借高能量密度实现了续航突破:单电机版本续航 565km,日常通勤 + 周末短途自驾完全无压力;双电机版本直接冲到 620km,彻底解决了硬派 SUV “动力强但续航短” 的行业痛点。要知道现款不少硬派纯电 SUV 续航普遍在 500km 以内,方程豹钛 3 这波升级直接跻身 “长续航硬派 SUV 第一梯队”。
动力配置同样保持硬核水准。此前申报的 240kW 单电机版本,零百加速预计在 7 秒级,兼顾动力与能耗;双电机版本虽未公布具体功率,但参考方程豹家族的性能基因,大概率会突破 300kW,零百加速冲进 5 秒级,既能满足城市通勤的平顺需求,又能应对轻度越野的动力储备,实现 “硬派外观 + 实用续航 + 强悍性能” 的三重在线。
从申报信息来看,方程豹钛 3 此次改款 “不换皮只换核” 的思路十分清晰。外观延续了家族式硬派设计,保留了消费者喜爱的硬朗线条和越野姿态,而核心的三电系统升级,则精准戳中了硬派 SUV 用户的核心痛点 —— 以往硬派纯电车型要么动力弱、要么续航短,方程豹钛 3 用 75.6 度电池 + 双电机组合,一次性解决了这两大难题,让硬派 SUV 不再是 “城市花瓶” 或 “短途玩具”。
网友们对这波升级期待值拉满:“终于等到钛 3 的长续航版本,之前就是觉得续航不够不敢冲”“75.6 度刀片电池 + 620km 续航,这才是硬派纯电该有的配置”“坐等全系发布会,希望价格不要涨太多,不然真的顶不住”。也有行业人士分析,方程豹钛 3 的续航升级,是比亚迪三电技术下放的体现,既能巩固其在硬派新能源市场的优势,又能进一步拉开与同级竞品的差距。
作为方程豹品牌的入门级硬派 SUV,钛 3 自上市以来就凭借差异化定位圈粉无数。此次三电系统升级后,产品竞争力更是直线飙升 —— 对比同级别硬派纯电 SUV,620km 的续航堪称 “降维打击”,而磷酸铁锂电池的安全属性,也让越野爱好者在复杂路况下更放心。再加上比亚迪 “天神之眼” 智驾系统的加持,方程豹钛 3 有望成为 2026 年硬派新能源市场的 “爆款王”。
对于消费者而言,方程豹钛 3 的升级意味着 “硬派与实用可以兼得”。以往选硬派 SUV,要么接受燃油车的高油耗,要么妥协纯电车的短续航,而现在方程豹钛 3 用 620km 续航 + 硬派设计 + 强悍性能的组合,提供了更优解。无论是偏爱硬派外观的年轻消费者,还是喜欢户外越野的自驾爱好者,都能在这款车上找到契合点。
结合方程豹的产品节奏,此次升级的钛 3 大概率会在 2026 年上半年随全系产品发布会正式上市。如果定价能保持在 20-25 万级区间,必将对同级别硬派 SUV 形成强势冲击。随着新能源技术的不断迭代,硬派 SUV 市场也正在从 “燃油主导” 向 “电动转型”,而方程豹钛 3 的升级,无疑为这场转型注入了更强动力。
你是否期待这款续航 620km 的硬派纯电 SUV?欢迎在评论区分享你的看法~

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