价格战打到极致,日产开始“做减法”,新车回归最纯粹的驾驶体验——连收音机都没给你留。
2026款日产轩逸(图片|配置|询价)经典正式上市,两款配置车型售价分别为8.09万元和11.86万元。与以往车型更新增配加价的套路相反,这次轩逸经典竟然全系取消了中控屏幕,让本已简单的配置进一步“回归本质”。

这意味着新车将不再配备倒车影像、导航系统、蓝牙连接、车联网等功能。原来中控屏的位置被开放式储物槽取代,车内娱乐系统只剩下最基础的4扬声器音响,开车时想听点声音?要么自己加装设备,要么享受最纯粹的驾驶交响乐——发动机噪音与风噪和谐共鸣。
01 逆向升级的配置策略
2026款轩逸经典的“减配”操作令人瞠目。比较两款配置车型,8.09万元的舒畅版和11.86万元的舒心天窗版差价高达3.77万元,但核心差异却仅限于天窗和备胎。
更高配的舒心天窗版相比老款不仅取消了8英寸中控屏,连仿皮座椅也改为了织物座椅。对于一款售价近12万元的车型来说,这样的配置水平确实让人难以理解。
尤其对于新手司机来说,全系取消倒车影像无疑增加了日常使用的难度。在狭窄停车场或复杂路况下倒车,将完全依赖驾驶员的经验和后视镜观察能力。
02 坚守传统的动力系统
在动力方面,2026款轩逸经典依旧搭载经过市场长期验证的HR16型1.6L自然吸气发动机。这套动力系统最大功率90kW(122马力),最大扭矩155N·m,匹配CVT无级变速箱。
省油耐用是这套动力系统的核心优势。官方公布的WLTC综合油耗为5.99L/100km,且只需加92号汽油,日常使用成本相对较低。
03 明确的目标市场定位
轩逸经典此次“减配”背后,是日产对细分市场的精准定位。在新能源汽车配置内卷的当下,轩逸经典反而瞄准了预算有限、需求务实的刚需人群。
对于网约车司机、三四线城市家庭用户而言,车辆的核心价值在于可靠、省油、低维护成本。智能配置并非他们的首要考虑因素,甚至可能因复杂的电子系统增加故障风险。
04 市场竞争力的真实考量
2026款轩逸经典的上市,是日产在激烈市场竞争中的一次冒险尝试。轩逸家族在2025年11月售出38434辆,位列紧凑型车销量榜首,其中轩逸经典贡献了大部分销量。
然而,与同价位的国产车型如比亚迪秦PLUS、吉利帝豪等相比,轩逸经典在配置上已然处于明显劣势。这些国产车型不仅能提供更丰富的配置,甚至还有更强的动力。
轩逸经典这次的“减配”操作实际上是一次精准的市场下沉。日产心知肚明,对于那些真正精打细算的消费者来说,8.09万的入门价格比任何花哨配置都更有吸引力。
终端优惠后,价格可能进一步下探到7万元区间,这对于一台合资紧凑型轿车来说,确实难以拒绝。
毕竟,当价格足够低时,连“毛坯房”式的内饰也能被理解为“回归驾驶本质”。
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