2026年即将要上市的十款硬核SUV 想买车的别错过了

哈喽大家好，我是枫车之家！

2026年，SUV照样是车企抢着啃的“香饽饽”。说白了，这车型溢价高，赚得多，谁能放过？

今天给大家分享10款2026年即将上市六座SUV，想买车的建议再等等！

零跑D19

最低售价：暂无报价

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说出来你可能不信，智己LS8(图片)都已经申报了，零跑D19预热大半年，居然连申报信息都没放出来，这神秘感拉满了！

提前半年就开始造势的车真不多，零跑D19绝对算一个。它的技术亮点也挺能打：D平台、四叶草架构、CTC 2.0一体化技术，还有Leapmotor Pilot X.0辅助驾驶系统。双8797芯片加持下，算力直接干到1280TOPS，还搭了VLA辅助驾驶方案……不过我就想问一句：这车到底有没有大压铸技术啊？

配置上更狠，闭式双腔空悬、CDC减震加上主动预瞄（至于是不是全系都有，不好说，现在车企都爱拿顶配吹），而且有800V增程和千伏纯电两种技术路线。增程版配80.3kWh电池，纯电续航能超500公里；纯电版用115kWh电池，综合续航直接破700公里。

这些亮点都挺吸引人，但最关键的还是价格。零跑在家庭用车市场做得风生水起，高端市场却一直差点意思，D19作为旗舰六座SUV，能不能帮零跑站稳30万内的市场，就看它了。所以别急着下手，等等绝对不亏。

钛7火了之后，方程豹趁热打铁，钛9马上就要来了。方程豹钛系列能出圈，设计功不可没——把硬派越野和城市SUV揉在一起，又有辨识度又有科技感，想不火都难。

从网上的渲染图来看，钛9也挺有戏。方盒子造型，加上全尺寸外挂备胎和外凸轮眉，透着一股机甲范儿，这设计在同级别里真不多见。

目前消息都还是网友猜的，比如车长可能达到5.3米，搭2.0T发动机，插混身份配大电池，纯电续航肯定不会差。要是真有5.3米长，轴距怎么也得3.1米左右。另外，云辇-P系统大概率不会缺席，要是定价能控制在25万上下，那销量绝对稳了。

没想到智己没搞“减配降价”那套，反而先把高性能的三电机矢量四驱版和线控转向系统给落地了。现在智己LS9三电机版已经完成申报，靠着技术优势，大概率第一季度就能上市。

智己LS9上市动静不小，11月交付了一千多台，具体实力还得看12月的完整交付数据。不过说实话，30多万的价格，能给到520线束激光雷达、B&O音响、Thor芯片，还有4D按摩座椅、智能冷暖冰箱和21.5英寸4K二排娱乐屏，配置直接拉满，情绪价值给得足足的。

当然核心还是靠技术撑着：恒星超级增程系统+主动降噪技术，CLTC纯电续航超400公里，综合续航更是破了1500公里。这些配置堆在30多万的车上，性价比真没得说。咱们先等等看，让市场检验一下它是不是真的又高端又豪华。

智己LS9

最低售价：32.28万起最高降价：1.00万

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈5386车友热议二手车28.80万起 | 5辆

结合智己LS9的操作，就能明白它的布局了：LS9专攻高端，走量的活儿就交给LS8。这次智己LS8申报了三个版本，一款后驱两款四驱，不出意外2026年第一季度就能上市。

作为中大型六座SUV，它的尺寸是5085*2000*1817（1807）mm，轴距3060mm，比LS9小一圈，但和问界M7差不多大。不过风格更硬朗，透着股年轻运动的劲儿。

申报信息里有两个点值得重点关注：一是后驱版用的是江苏正力的电池，成本能压下来，价格说不定有惊喜；二是能看到MKC2的身影，线控转向系统有可能以选装的形式出现，这竞争力可不就上去了。

要是智己LS8能把六座入门版的权益后价格拉到25万左右，销量绝对能爆。现在问界M7的门槛也涨了，25万级别的六座SUV正缺个领头羊，就看零跑D19和智己LS8谁能先抢下这块阵地了。

就想问阿维塔一句：这台车敢不敢定在30万以内？“阿维塔09”这个名字是网友喊的，官方还没确认，但可以肯定的是，阿维塔肯定要出六座SUV，而且大概率2026年就能上，就是赶不上第一季度了——毕竟现在连申报信息都没有，从申报到上市，没几个月搞不定。

关于这车的消息不多，咱们只能根据阿维塔的风格猜一猜：华为肯定还是核心卖点，说不定不同版本会搭不同的硬件，顶配搞不好会上四激光雷达；宁德时代的电芯也少不了，增程版本估计也会有。

现在六座SUV市场竞品一大堆，产品力都差不太多，阿维塔09想突围，就得在情绪价值和差异化上做文章。不管是外观还是配置，得有让人记住的点才行。高端市场现在就认个性化，抓准这一点，阿维塔09就赢了一半。

风云T11

最低售价：17.99万起最高降价：1.00万

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懂车分4.02懂车实测暂无车友圈2.1万车友热议二手车19.68万起 | 1辆

有网友说，现在工信部的申报名单，就跟春节档电影预告似的，全是重磅“大片”，这话真没毛病——风云T11就带着两个新版本来了，咱们看看有啥新花样。

先回顾一下，风云T11刚上市的时候有四款车，限时价17.99-23.99万，CLTC纯电续航都是220公里，分后驱和四驱两种。只有顶配才有激光雷达、车内摄像头，搭的是猎鹰700辅助驾驶，能支持城市和高速NOA。

这次申报的两款车，一款两驱一款四驱。我大胆猜一下，现在两驱车型里没有带激光雷达的版本，这次新增的两驱版可能就是来补这个缺口的。至于四驱版，现在没什么消息，配置或者辅助驾驶会不会升级，还得等官方说。

这款小鹏的旗舰六座SUV，都拖了一年了还没上。谍照也是最近才曝光的，现在连申报都没做，上市时间可能比预想的还要晚。2026年发布肯定没问题，就怕赶不上第一季度这波热潮。等零跑D19、智己LS8这些车都上市了，小鹏G01的定价和市场空间可就没那么灵活了。

增程是它的亮点，搭的是鲲鹏超级增程系统，续航和静音都有提升。之前官方说CLTC纯电续航能破400公里，放在以前挺能打的，但现在竞品都往500公里冲了，这个优势越来越不明显了。

从谍照看，车长可能接近5.2米，车宽2米左右，轴距3.1米上下，说不定是全尺寸SUV定位。

小米YU7

最低售价：25.35万起

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懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈9.1万车友热议二手车22.59万起 | 260辆

2025年是六座SUV元年，2026年也不遑多让——小米YU9要来了！这是小米的第三款新车，定位大型SUV，增程身份很有看头，车长有望破5.2米，轴距超3.1米，妥妥的三排六座布局。

具体参数还没公布，我现在最关心的是小米的设计——这么大的SUV，怎么把小米的家族式外观融进去还不别扭，甚至让人眼前一亮？毕竟大尺寸SUV受限于体型，长得都差不多，溜背造型的大尺寸SUV又卖得一般（比如宝马X6）。要是小米能在设计上做出辨识度，那这车就赢了一半。

日前，网上曝光了一组疑似乐道L80最新路试谍照，新车基于蔚来NT3.0平台打造，定位中大型SUV，预计将提供5/6座可选，采用纯电驱动，提供单电机后驱和双电机四驱可选，并支持换电。同时，该车还配备激光雷达，将于2026年上市。

ID.ERA 9X

最低售价：暂无报价

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2025年12月15日 上汽携手全新ID.ERA新能源序列亮相！作为大众全球首款9系旗舰、上汽大众首款增程车型！预计2026年也会跟大家见面了。

以上车型都是带着不错的诚意，想买车的车友建议等等！

好了，今天的分享就到这里了，车友们这10款车型有你们喜欢的吗？