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    宝马降价了,20万就能买,是真的吗?

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    钞票千万张18小时前

    这几天刷手机老能看到宝马降价的消息,一开始我也以为是哪个车商搞的促销活动,结果一看,是宝马中国官方操作,从2026年1月1号开始,直接对31款主力车型调低建议零售价。

    这次降得真不少。像i7 M70L这种旗舰电动车,原价快190万,现在直接降到159.8万起,少了30.1万。虽然买这个车的人可能不差这几十万,但数字摆在那儿,确实挺震撼。

    更让我吃惊的是,以前觉得宝马怎么也得三四十万起步,现在便宜车越来越多了。调价前只有3款车低于30万,现在涨到10款。最便宜的225L M运动套装,从25.99万降到20.8万,比一些国产SUV还便宜一点。

    iX1 eDrive25L降幅最大,24%,从29.99万掉到22.8万。X1燃油版也跟着降,xDrive25Li从34.99万降到28.88万,sDrive25Li也从31.69万降到25.8万。7系也降了,735Li从91.9万降到80.8万,740Li从106.9万降到93.8万,都是12%的降幅。

    不过要注意,宝马这次调的是“建议零售价”,不是最终成交价。店里卖多少钱,还是经销商自己说了算。有媒体已经打电话问过几家4S店,说是收到了通知,官网价格也已经更新成了新价。

    按宝马自己的说法,这不叫“价格战”,而是“系统性价值升级”。他们强调这是“在中国,为中国”的战略,想通过降低门槛来提升竞争力和品牌好感。

    而且不光是宝马在降价,今年开年到现在,已经有16个品牌推出了1月限时促销,涉及近70款车型。有的直接降价,有的送补贴,还有的送辅助驾驶功能使用权,玩法挺多。

    宝马这波操作,明显是想稳住市场位置。现在新能源车竞争太激烈,传统豪华品牌压力不小。把价格打下来,配置没减,反而可能还有升级,对消费者来说当然是好事。

    但说到底,建议价归建议价,最后买贵买便宜还得看店里谈。而且这波降价也不是所有车型都覆盖,主要还是集中在主力销售的那一批。

    反正消息已经出了,价格也改了,具体能省多少,还得去店里问清楚。

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