二手车经销商用20年的经验，告诉你人生第一台车，这四种千万别碰

朋友们，人生第一台车怎么选？我干了二十年二手车，经手车辆上万台，今天说点掏心窝子的话——有些车，再心动也得忍住！

不保值的车，等于是给银行白打工！

你有没有遇到过或则听过别人建议你买“配置高，价格便宜！”的车型——听到这种话你先冷静。首先不保值的车就像个资金黑洞。举个例子，同年份的日系主流B级车和某些冷门欧系车，三年后差价能高达40%。你省下的三万块买车钱，卖车时可能亏六万。不保值原因在于，市场认可度低、而且保有量少，故障率高、维修网络少。这些车往往在二手车市场有价无市，车商收车压价狠，因为他们也怕砸手里。

没销量的车，保养维修让你头疼到怀疑人生！

去年有个客户买了台月销不到百辆的冷门车，第二年小事故换个灯组，等了两个月零件，费用比主流车贵三倍。为什么？零件储备率低，零整比高。更现实的是：4S店说关就关，你的车可能突然变成“孤儿车”。保养要去外地，维修靠网购零件，二手市场？几乎没人接盘。

马自达6(进口)

最低售价：暂无报价

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冷门颜色，卖车时流的泪都是买车时脑子进的水

作为一名经营二手车从业者，我收车时看到冷门颜色（亮蓝、明黄、深紫等），心里直接默念：大刀准备。同样的车况，冷门色比黑白灰少卖15%-20%太正常了，简直堪比一般事故车的折价率。为什么？黑白银灰占了中国二手车交易颜色的八成以上。它们受众广，更耐看，补漆色差小。而冷门颜色受众窄，补漆难度大，一点划痕就特别明显。

胜达

最低售价：15.78万起最高降价：3.80万

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空间局促的车，开久了真想换

第一台车，你可能会想：我就两个人用，要那么大空间干嘛？但生活是会变的。偶尔接送父母，朋友搭个便车，年后装点东西，甚至未来有了孩子……你会发现，空间是唯一的“硬约束”，音响可以改，座椅可以包，唯独空间，一点都加不了。同级别里空间明显偏小的车型，长期使用幸福感会持续下降。尤其是A级车如果空间还不如一些优秀的A0级车，那真是花钱买憋屈。

第一台车，它不仅是代步工具，更是你重要的资产和伙伴。选车时，**理性比感性更重要**。避开不保值、没销量、颜色冷门、空间局促的坑，你选的不仅仅是一台车，更是一份省心、一份保障，和未来置换时更大的主动权。有人说：“车是消耗品，喜欢就好。”但作为老车贩子我想说：真正的喜欢，是经得起时间考验的喜欢。 一台能陪你安稳度过新手期，并在你想换车时能体面变现的车，才是对你劳动成果最好的尊重。

那么问题来了：你更愿意为“一时的喜欢”买单，还是为“长久的安心”投资呢？ 评论区聊聊你的看法！