降价30万，宝马疯了？，4S店却说不降

今天一刷手机全是宝马降价的消息。说从1月1日起，好多车型都降了，最高直接砍掉30万多。网上都在传，i7的顶配版从快190万降到159.8万，便宜了三十万出头。还有那个iX1电车，29.99万降到22.8万，省了七万多。燃油X1也跟着降，最低只要25.8万就能买到。

我还特意看了7系轿车，735Li从91.9万掉到80.8万，少了11万。740Li版本也降了13万多。像2系这种便宜点的轿跑，官方价都压到20.8万了，听着真跟国产车一个价了。

宝马X3

最低售价：29.99万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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宝马自己说这不是打价格战，是“系统性价值升级”，意思好像是配置加了东西，但卖得更便宜。他们还说这是“在中国，为中国”的动作，想让更多人买得起。听着挺官方的，但关键是这降价到底算真的还是虚的。

我去查了下，有媒体跑了几家4S店。销售直接说：指导价是降了，但我们卖车的终端价其实没变。有些人本来买车就靠谈，能谈下来几万。现在官方把牌子上的数字改了，但店里没跟着调实际售价。

还有人说，这次降的是建议零售价，就是个参考价。最后你掏多少钱，还得看店里优惠和你砍价本事。有的店倒是说了，虽然价格没降，但新款车配置多了，等于变相给好处。

有个细节挺有意思。调价完，原来只有3款车低于30万，现在一下子有10款了。宝马想拉低入门门槛这心思挺明显。普通人看着20多万能买宝马，心里肯定动一下。

宝马5系

最低售价：32.00万起最高降价：11.99万

图片参数配置询底价

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网上有人喊“马上去买”，也有老车主觉得亏了。毕竟刚买完就官方降价，心里不好受。但也有人说，电动车更新快，价格波动正常，早买早享受。

我朋友在群里说，他去问了本地宝马店，销售说现在订车还是按老价走，优惠一点没多。不过送的东西比以前多了点，比如送保养或者行车记录仪。

这波操作看起来是宝马在调整策略。市场卷，电车猛，BBA压力大。奥迪奔驰要是不跟，宝马就抢到便宜了。要是都降，大家一起熬着。

反正现在牌子上写的价是便宜了，但想按那个价买到，估计得再等等看。听说有些地方已经开始清库存了，说不定过几个月真能捡着便宜。

消息是这几天传开的，从1月1日开始执行。各大媒体都报了，数据也对得上。宝马官方也承认确实调了价。只是这事儿落到买车人头上，还得自己跑一趟店才知道到底咋回事。