新年伊始,各大汽车品牌已蓄势待发,一方面配合2026年国补推出了,包括购置税补贴,置换补贴,金融贴息等多种形式的“厂补”。另一方面,全新的产品也整装待发,准备好为2026年的车市注入新活力。
新款小鹏P7+、新款小鹏G7
上市日期:1月8日
新款小鹏P7+和新款小鹏G7都将在在1月8日上市,在“一车双能”策略下,两款新车都将推出增程和纯电动力车型。
其中新款小鹏P7+新增的增程版将搭载1.5T增程器与后驱电机,搭配49.2kWh大电池,CLTC纯电续航可达430km,综合续航1550km。纯电版也同步升级,将全系标配800V平台和5C超充AI电池,智能化方面则会依托三颗图灵芯片提供强大算力。
新款小鹏G7的增程版也将打造1.5T增程器,电机最峰值率218kW,电池容量55.8kWh,纯电续航430km,综合续航可达1704km。智能化方面,预计将搭载与小鹏P7+同源的智能座舱和智能驾驶技术。
上市日期:1月15日
全新一代奥迪Q5L目前已经开启预售,价格区间为31.3-38.5万元。新车是基PPC平台打造,外观、内饰、动力,智能化都有升级。
外观上采用了奥迪新的外观设计语言,发光四环logo和锐利的大灯造型彰显出更加年轻的风格。车身尺寸全面加大,轴距增至2945mm,比现款增加了38mm,进一步强化了后排空间优势。内饰方面,新车搭载了11.9英寸液晶仪表+14.5英寸中控触摸屏+10.9英寸副驾娱乐屏的组合,物理按键大幅简化。

动力方面,全新一代奥迪Q5L将搭载第五代EA888 EVO发动机,高功率版输出功率达到200kW,相比现款有明显提升。更引人注目的是,全新一代奥迪Q5L在前脸雾灯区集成了双激光雷达,这说明已经为“油电同智”做好了准备。
奥迪A6L e-tron
上市日期:1月内
奥迪A6L e-tron将是豪华品牌中比较有竞争力的一款纯电轿车。它是基于PPE纯电平台打造,搭载前后双电机,综合功率405kW,配合800V高压平台与宁德时代电池,实现了785km的CLTC续航,充电10分钟即可补能300km。
车身尺寸方面,奥迪A6L e-tron长宽高分别为5073mm/1942mm/1522mm,轴距为3076mm,跟享界S9比较接近。另外,奥迪A6L e-tron将搭双激光雷达和载华为乾崑辅助驾驶系统,支持城区导航辅助驾驶NOA。
新款本田飞度
上市日期:1月内
目前新款飞度的实车已经曝光,新车的设计风格有较大变化,尤其是前脸。现款车型有一些Q萌的大灯变成了“眯眯眼”,并且还是分体式大灯设计。车头的中网也进行了下移,与黑色的下包围形成一体,体现出了一种跨界风格。
另外,车身长度增加了44毫米,车内换装了10.1英寸悬浮式中控大屏,并支持Apple CarPlay和华为HiCar。动力则继续沿用成熟的1.5L自然吸气发动机,峰值功率91kW,依旧匹配CVT变速箱。
极狐S3
上市日期:预计1月份内
极狐S3是一款全新车型,从命名上看,定位应该是低于极狐S5,但极狐S3依然是一款中型轿车。长宽高分别为4840mm/1900mm/1480mm,轴距为2875mm,长度比极狐S5更长。

极狐S3将提供纯电和增程两种动力选择。纯电版搭载150kW电机,提供550km和650km两种续航;增程版则采用1.5L增程器,纯电续航有望超过200km。
红点车评
相对来说,1月份的新车并不算多,但包括“一车双能”、“油电同智”的趋势已经相当明显。2026年的车市竞争,将是一场“全能锦标赛”。单一的长板,无论是品牌、续航还是智驾,都已不足以锁定胜局。胜利的关键或将在于“技术普惠”与“市场下沉”。





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