跑运输的司机们注意了!2026年交通新政真是喜忧参半——不仅彻底取消两类实体运证,电子证3分钟就能搞定,还新增了好几类免费通行车型,高速收费站也逐步取消,60码就能无感通过;但别光顾着高兴,4类公路仍要正常收费,还有3个隐形坑容易让福利变麻烦。今天用最接地气的话,把“电子证申领、免费车型、避坑技巧”全说透,让你跑路少带证、多省钱、不踩雷!

先搞懂:取消的是“实体证”,不是“不用办证”
很多司机误以为“取消两证”就是无证也能跑,这可就错大了!新政核心是“证照电子化”,法律效力和实体证完全一样,只是不用再揣着纸质本奔波,交警、运政检查时出示手机就行。
1. 这两类证彻底不用带,旧证别扔还能用
2026年1月1日起,全国停发“三类九种”实体运证,重点取消司机最常用的两类:
道路运输经营许可证、道路运输证(货车、网约车等核心营运证件);
道路货物运输驾驶员从业资格证(危货运输除外,普通货运不用再带纸质证)。
截至2025年底,全国已有1257万张实体运证在使用,新政后不再新发,有效期内的旧证可继续用,补换发一律改电子证,不用特意注销或上交旧证。
2. 电子证3分钟免费申领,4个渠道任选
全程零费用、零跑腿,不会用手机的老司机,让家人代办或去政务窗口找工作人员帮忙就行:
微信/支付宝小程序:搜索“全国道路运输电子证照”或“道路运政一网通办”,实名认证后直接申领;
APP渠道:下载“道运通”或“运证通”,人脸识别后上传身份证、驾驶证,信息无误3分钟出证;
申领关键:确保原有证件在有效期、车辆无未处理违章,照片要清晰完整,电子证会自动提醒年审,再也不怕过期忘换。
3. 检查时这样出示,比实体证还方便
把电子证照二维码添加到手机桌面快捷方式,执法人员扫码就能核验信息,比翻找纸质证快10倍;跨省跑运输也不用慌,全国系统联网互通,不用再办异地备案手续。
高速大变天:收费站逐步取消,无感通行成主流
2026年跑高速最爽的变化,就是物理收费站慢慢“退场”,不管有没有ETC,都能“一脚油门到底”,再也不用排队缴费。
1. 无感通行全覆盖,60码通过不停车
2026年底前,全国高速主线95%以上实现“无岛、无亭、无杆”通行,靠“ETC感应+高清车牌识别+北斗定位”三重验证,计费误差率低到0.01%,比人工收费还精准。
ETC用户:2秒通关,自动扣费或免费放行,不用减速;
无ETC用户:开通“车牌付”就行,微信/支付宝绑定车牌和支付账户,5分钟搞定,通行时保持≤60公里/小时,3秒完成识别计费。
2. 无ETC开通超简单,线下也能办
线上:微信/支付宝搜索“全国高速无感通行”小程序,实名认证后填车牌、发动机号后6位,绑定支付账户即可;
线下:高速服务区有“无感通行服务站”,3月底前全国全覆盖,带身份证、行驶证找工作人员,现场就能帮忙办理,适合不擅长线上操作的车主。
3. 计费方式升级:分段计费更公平
以前跑高速是按入口到出口总里程一次性扣费,2026年起全面推行“分段计费”——车辆经过每个无感门架时,系统按该路段实际里程实时计费,下高速后统一汇总扣款。
好处:中途改道只收实际路程费,比如原本要走A线,中途改走B线,就按B线路程计费,避免“跑短路花高价”;
特殊情况:在服务区停留超24小时不额外收费,只要不离开高速路网,更换驾驶员也不影响计费。
省钱福利:这些车2026年高速免费,全年能省好几千
除了传统节假日免费,2026年新政还新增了好几类长期免费车型,看看你是否符合条件:
1. 法定节假日24天免费,规则不变
仅限7座及以下非营运小型客车(含新能源),免费看“驶离出口时间”,不是上高速时间:
春节:2月15日00:00-2月23日24:00(9天);
清明节:4月4日00:00-4月6日24:00(3天);
劳动节:5月1日00:00-5月5日24:00(5天);
国庆节:10月1日00:00-10月7日24:00(7天)。
省钱技巧:赶不上免费结束,可在24:00前就近下高速再重新上,只缴后半段费用。
2. 新增5类长期免费车型,直接“一路绿灯”
应急抢险救灾车辆:消防车、救护车、工程救险车等,执行任务时凭有效通行证免费,无感通行不用停车验证;
军车、警车及特殊执法车辆:悬挂专用号牌且执行任务时免费,非执行任务需缴费;
新能源非营运车辆:海南、云南、贵州等12个省份试点长期免费,2026年将逐步扩大范围,需在APP完成信息备案;
残疾人专用车辆:持有《残疾人证》的驾驶员驾驶的专用非营运车,全国统一免费,需提供车辆改装证明;
绿通货车:装载新鲜蔬菜、水果、活畜禽等鲜活农产品,占车厢容积超80%,全年通行费全免,深加工产品不享受。
3. 3类人群全年通行费直降50%
新能源货车:纯电动、氢燃料货车在主要物流通道全免,其他路段夜间(22:00-次日6:00)免费,重卡新能源货车减半;
通勤刚需族:长三角、京津冀等地区,每月高速通行费超800元部分可领50%补贴,系统自动识别高频通行车辆;
ETC用户:全国统一95折基础优惠,货车夜间通行再享8.5-9折。
别踩坑!这4类公路仍要花钱,3个隐形坑要避开
新政只改“证件形式”和“通行方式”,不改“收费规则”,以下路段该缴费还得缴,还有3个坑容易中招:
1. 仍要收费的4类公路
经营性高速公路:大部分高速属于这类,企业投资建设,收费年限25-30年,按车型、里程计费;
政府还贷性高速公路:政府贷款建设,收费用于还贷,年限不超15年,贷款还清后自动免费;
独立大型桥梁、隧道:跨海大桥、超长隧道单独收费,标准偏高,比如某跨海大桥小客车50元/次;
部分城市绕城/机场高速:少数一线城市的机场高速、绕城高速仍收费,法定节假日也可能不免费,出发前用导航查一下。
2. 3个隐形坑要避开
免费车型看行驶证:8座车拆座椅、营运车冒充非营运,不仅不能免费,还会罚款影响年检;
账户余额要充足:“车牌付”扣费失败24小时内补缴无滞纳金,超时按日收0.05%滞纳金(最高不超本金),建议开自动续费;
绿通货车要合规:必须装载目录内鲜活农产品,占比超80%且车货总重不超限,备好产地证明,否则会被追缴费用。
最后提醒:这些情况会被严查,千万别违规
无证经营:被注销《道路运输经营许可证》《道路运输证》的业户,继续营运会被没收违法所得、罚款,甚至追究刑事责任;
假冒免费车辆:冒充应急抢险、绿通等免费车辆,会被追缴费用并处罚款,影响信用记录;
车牌遮挡/信息不符:车牌模糊、遮挡导致识别失败,需人工复核耽误时间;电子证信息与车辆不符,会被按无证处理。
2026年新政真是司机的“减负大礼包”:少带证、快通行、多省钱,但核心收费规则和监管没放松。电子证照还没申领的赶紧办,经常跑高速的建议开通无感通行,符合免费条件的记得提前备案。
你是货车司机还是私家车车主?有没有遇到过电子证申领难、高速收费算错的情况?可以在评论区留言,咱们一起交流避坑技巧。
渝公网安备50010502503425号
评论·0